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本書內容共分8章，分別介紹了新能源汽車及其關鍵零部件中令車迷比較感興趣而又相對難懂的內容，涵蓋新能源汽車基礎知識、動力電池知識、驅動電機知識、純電動汽車知識、混合動力電動汽車知識、燃料電池電動汽車知識、新能源汽車充電知識、新能源汽車暖風與空調系統(tǒng)知識等。全書以問答的形式進行介紹，每章內容包含若干個問題和答案，基本涵蓋了

《駕駛不違章守住12分》以我國的道路交通安全法律規(guī)范為依據(jù)，結合2022年版新交通違章記分辦法以及作者多年來積累的汽車駕駛經驗，針對汽車駕駛人在車輛使用過程中有可能發(fā)生的道路交通安全違法行為，詳細介紹了各種情形下預防和避免道路交通安全違法行為的方法和注意事項。書中主要內容包括預防交通安全違法基本注意事項，基本通行規(guī)則，

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本書介紹了輪轂電機的概念、形式、設計方法、驗證和評價方法等，主要內容包括輪轂電機概述、電機基礎知識、輪轂電機設計實務、商品化和量產化工作。三位作者有著多年產品研發(fā)和教學經驗，本書內容深入淺出、實用性強，初學者也能夠通過本書領略輪轂電機的世界。

本書首先以商用車混合動力系統(tǒng)能量流動為出發(fā)點，提出了混合動力系統(tǒng)瞬時效率最優(yōu)的控制方法，并得到了實際案例的驗證。其次針對實際公交客車復雜行駛工況數(shù)據(jù)，提出了基于能耗特征的數(shù)據(jù)挖掘方法，對車聯(lián)網數(shù)據(jù)進行了有效利用。在此基礎上，提出有效利用車聯(lián)網信息的分層優(yōu)化自適應智能能量管理方法與深度強化學習智能能量管理控制方法，并對這

瀝青路面在服役期內車輛荷載和環(huán)境因素的重復作用下會發(fā)生不可恢復的塑性變形與疲勞損傷積累，最終表現(xiàn)為車轍、疲勞、開裂等典型病害形式。本書通過有限元仿真，探究瀝青路面結構與材料力學行為特性，揭示瀝青路面病害發(fā)展規(guī)律，為瀝青路面設計提供指導。本書在以往黏彈性力學的基礎上，涵蓋了黏彈-黏塑-損傷完整的力學理論知識，更加精準表征

本書總結了作者多年來氯氧鎂水泥道路混凝土設計與應用工作的研究成果。全書共7章，內容包括緒論、氯氧鎂水泥材料組成與設計優(yōu)化、路用氯氧鎂水泥混凝土材料組成關鍵參數(shù)研究、氯氧鎂水泥專用聚羧酸減水劑開發(fā)、氯氧鎂水泥混凝土組成設計與路用性能研究、路用氯氧鎂水泥混凝土耐水性能提升技術、氯氧鎂水泥混凝土路面與涵洞施工關鍵技術，全面介