本書(shū)充分融合筆者團(tuán)隊(duì)多年的科研成果積累，從民用航空器全壽命周期全流程角度系統(tǒng)論述了航空器維修思想、維修設(shè)計(jì)、維修規(guī)劃和維修實(shí)施規(guī)律研究的基本問(wèn)題與解決方案，建立了航空維修工程分析的完整理論體系框架。全書(shū)圍繞航空維修工程分析的理論方法和工程應(yīng)用進(jìn)行論述，共分為13章。第1章介紹航空維修工程分析的基本概念、工作內(nèi)容、分析流

本書(shū)以機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展為主線，系統(tǒng)介紹了儀表導(dǎo)航、無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的工作原理、系統(tǒng)組成及工作過(guò)程，分析了各種不同導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差及設(shè)備性能，剖析了民機(jī)導(dǎo)航從相對(duì)定位到區(qū)域?qū)Ш�，從所需�?dǎo)航性能以及基于性能的導(dǎo)航過(guò)程中導(dǎo)航理念的變化。本書(shū)可作為高等院校航空電子及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的本科生

本書(shū)是江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材(編號(hào)：2021-1-050)，是專(zhuān)門(mén)為民用航空專(zhuān)業(yè)的本科學(xué)位課編寫(xiě)的，是民航電子電氣工程專(zhuān)業(yè)及機(jī)務(wù)維修人員的必讀教材。本書(shū)系統(tǒng)地介紹飛機(jī)電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)和電氣系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)，包括電氣導(dǎo)線互聯(lián)系統(tǒng)，交流電源系統(tǒng)，直流電源系統(tǒng)，外電源和輔助動(dòng)力裝置，電動(dòng)機(jī)的工作原理，飛機(jī)操縱系統(tǒng)電氣設(shè)備，

本書(shū)系統(tǒng)介紹飛機(jī)裝配技術(shù)的科學(xué)理論和工程方法，主要包括機(jī)體結(jié)構(gòu)及裝配要求、裝配工藝設(shè)計(jì)、數(shù)字化裝配技術(shù)、連接技術(shù)與裝備、裝配工藝裝備、數(shù)字化測(cè)量技術(shù)、飛機(jī)總裝配等內(nèi)容。一方面，結(jié)合國(guó)內(nèi)外**研究進(jìn)展，以了解技術(shù)的本質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)飛機(jī)裝配技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)梳理；另一方面，以學(xué)生的思維發(fā)展為中心，強(qiáng)化哲學(xué)思辨，潛移默化航空?qǐng)?bào)國(guó)意

本書(shū)較系統(tǒng)地介紹航天器制導(dǎo)的基本理論、方法和應(yīng)用。全書(shū)共10章，主要內(nèi)容為運(yùn)載火箭主動(dòng)段制導(dǎo)、近地航天器軌道機(jī)動(dòng)制導(dǎo)、深空探測(cè)器自主制導(dǎo)、航天器再入制導(dǎo)和航天器神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能制導(dǎo)的基本原理與方法。本書(shū)注重理論聯(lián)系實(shí)際，敘述深入淺出，同時(shí)給出多個(gè)制導(dǎo)方法的仿真實(shí)例和MATLAB/Python仿真代碼，適合于初學(xué)者學(xué)習(xí)。

基于多波長(zhǎng)光譜輻射燃?xì)鉁囟葴y(cè)試方法是一種非接觸式、可測(cè)極高溫度的測(cè)溫方法。本書(shū)詳細(xì)介紹基于普朗克定理的多波長(zhǎng)光譜輻射火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鉁囟葴y(cè)試原理、溫度測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與搭建、溫度測(cè)試系統(tǒng)標(biāo)定、充氣與非充氣兩種測(cè)溫發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流場(chǎng)仿真、不同配方推進(jìn)劑在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃?xì)鉁囟葴y(cè)量、測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)處理軟件等。

本書(shū)主要介紹霍爾推力器點(diǎn)火物理原理、物理過(guò)程、技術(shù)基礎(chǔ)及可靠性評(píng)估方法等。全書(shū)分為8章：第1章介紹霍爾推力器的原理及點(diǎn)火過(guò)程的基礎(chǔ)和基本概念，第2章為空心陰極點(diǎn)火啟動(dòng)過(guò)程，第3章為陰極原初電子參數(shù)分布隨機(jī)性及其對(duì)點(diǎn)火過(guò)程的影響，第4章為霍爾推力器點(diǎn)火過(guò)程中的等離子體參數(shù)分布演化特性，第5章為霍爾推力器點(diǎn)火過(guò)程中的電流沖

本書(shū)簡(jiǎn)述如何從物理觀測(cè)資料中提取大氣變量有用信息的大氣資料同化方法。內(nèi)容包括資料同化在數(shù)值天氣預(yù)報(bào)中的作用、大氣控制方程組、函數(shù)擬合插值方法、逐步訂正方法、**插值方法、濾波器、極小化算法、伴隨技術(shù)、三維和四維變分資料同化方法、極軌和靜止環(huán)境氣象衛(wèi)星資料、全球定位系統(tǒng)無(wú)線電掩星資料和多種衛(wèi)星觀測(cè)資料中的熱帶氣旋結(jié)構(gòu)。書(shū)

本書(shū)對(duì)近幾十年來(lái)歐美俄等航天強(qiáng)國(guó)高超聲速技術(shù)發(fā)展脈絡(luò)進(jìn)行了梳理，對(duì)國(guó)外各型高超聲速飛行器的結(jié)構(gòu)與熱防護(hù)技術(shù)的發(fā)展歷程進(jìn)行了總結(jié)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外高超聲速飛行器的工程研制經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，分別對(duì)高超聲速飛行器氣動(dòng)力、熱載荷工程設(shè)計(jì)方法、結(jié)構(gòu)與熱防護(hù)材料工藝特點(diǎn)與基礎(chǔ)性能、結(jié)構(gòu)與熱防護(hù)系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的工程設(shè)計(jì)方法與設(shè)計(jì)流程、性能評(píng)價(jià)理論

本書(shū)是一本科普讀物，以通俗易懂的文字和豐富多彩的圖畫(huà)描述了無(wú)人機(jī)技術(shù)的方方面面，包括無(wú)人機(jī)的基本概念，各種類(lèi)型、布局及其特點(diǎn)，飛行原理、動(dòng)力與能源、飛行控制、通信、任務(wù)載荷，軍民用途和發(fā)展前景。 本書(shū)可供無(wú)人機(jī)行業(yè)工作人員、科技愛(ài)好者、社會(huì)大眾學(xué)習(xí)和參考，也可以作為各層次學(xué)生的課外輔助教材。