本書全面論述了報廢汽車綠色拆解與零部件再制造領(lǐng)域的新成果、新進展及發(fā)展趨勢。在原書第一版出版后的八年多時間里，報廢汽車拆解與再制造技術(shù)取得了顯著進展，這些技術(shù)與研究成果均在本版中得到了充分反映，包含了許多國內(nèi)外更新的研究成果。本書內(nèi)容系統(tǒng)、全面，緊密聯(lián)系實際，圖文并茂，具有較好的實用價值和可操作性。

從事衛(wèi)星研究的工程師應(yīng)該遵守一條規(guī)則，即衛(wèi)星在完成任務(wù)后必須從軌道上移走。然而，有時這項措施可能還不夠，在這種情況下，我們應(yīng)該清理空間，這是主動清除碎片的概念，我們在這方面還面臨很多技術(shù)挑戰(zhàn)。例如，如何改變軌道以與目標(biāo)碎片進行交會，如何捕獲通常處于翻滾狀態(tài)的目標(biāo)，以及捕獲后如何讓碎片的軌道高度降低到大氣層中再被燒毀。這些問題最終將在技術(shù)上得到解決，但難題是誰會愿意承擔(dān)那些壽命結(jié)束后仍留在軌道上的舊衛(wèi)星或火箭的清除費用。為了找到有效解決這些問題的辦法，我們需要組織有關(guān)法律問題的國際討論、談判和提議

動力電池梯次利用高契合度銜接儲能技術(shù)和退役電池再利用兩個重點領(lǐng)域的迫切需求，有利于實現(xiàn)碳中和、碳達峰的目標(biāo)。退役動力電池梯次利用技術(shù)對實現(xiàn)資源的充分利用具有重大的經(jīng)濟和社會價值。本書從原理到實際，梳理了退役動力電池梯次利用的技術(shù)流程，闡述了退役動力電池梯次利用技術(shù)在現(xiàn)有環(huán)境下的背景與優(yōu)勢，對退役動力電池梯次利用技術(shù)做了全面的介紹與分析。書中首先對退役動力電池梯次利用技術(shù)的發(fā)展、政策和標(biāo)準(zhǔn)進行分析、解讀，然后介紹退役動力電池的示范工程，并著重闡述了退役動力電池的篩選重組、運行控制、安全防護、經(jīng)濟性

暫無

本書系統(tǒng)論述了航天器空間碎片防護工程涉及的核心內(nèi)容，主要包括：空間碎片防護概述、空間碎片撞擊風(fēng)險評估方法及工具開發(fā)、風(fēng)險評估所需的撞擊極限方程及防護結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法、空間碎片撞擊引起的航天器系統(tǒng)及部組件易損性分析方法和工具、國內(nèi)外航天器開展的空間碎片防護實踐。

本書一方面圍繞汽車發(fā)動機和后處理裝置兩條主線，介紹了汽車尾氣凈化技術(shù)隨時代的變遷；另一方面對該領(lǐng)域涉及的關(guān)鍵材料予以論述，并探討了“替代燃料”和“替代引擎”在減排降碳方面的應(yīng)用。

本書重點介紹空間碎片減緩技術(shù)的發(fā)展情況，全書共分為6章：第1章概要介紹空間碎片減緩的概念、意義、有關(guān)規(guī)則和發(fā)展現(xiàn)狀；第2章對空間碎片減緩技術(shù)面臨的空間軌道環(huán)境形勢進行分析；第3章闡述離軌和鈍化處理的相關(guān)技術(shù)，并結(jié)合具體案例進行分析，以及對空間碎片主動移除技術(shù)進行介紹；第4章介紹空間碎片減緩及主動移除領(lǐng)域所涉及的關(guān)鍵技術(shù)與基礎(chǔ)技術(shù)；第5章闡述空間碎片再入的軌道預(yù)報、燒蝕模型和損害概率評估等內(nèi)容。

空間碎片是指人類在太空活動中產(chǎn)生的廢棄物及其衍生物，是空間環(huán)境的主要污染源，近年來空間活動的快速發(fā)展加快了空間環(huán)境的惡化。面向空間碎片的嚴(yán)重威脅，本書分析了空間碎片移除技術(shù)發(fā)展的必要性和緊迫性，梳理了國內(nèi)外空間碎片移除的主要技術(shù)手段。

本書以船舶固體廢物等離子體處理的經(jīng)濟性分析為主要內(nèi)容，共分為7章。主要內(nèi)容包括船舶固體廢物的種類、危害以及主要處理技術(shù)簡介，熱等離子體處理固體廢物技術(shù)，等離子體處理船舶固體廢物經(jīng)濟模型，船舶等離子體處理系統(tǒng)經(jīng)濟模型計算，船舶等離子體系統(tǒng)經(jīng)濟模型賦值結(jié)果與分析，船舶等離子體系統(tǒng)的設(shè)計等內(nèi)容。本書具有較強的系統(tǒng)性和實用性，可供高等學(xué)校環(huán)境科學(xué)與工程、市政工程及相關(guān)專業(yè)師生參考使用，也可供從事固體廢物處理處置、船舶環(huán)境保護等的工程技術(shù)人員、科研人員和管理人員參閱。

本報告堅持專業(yè)與通俗并重、定性與定量結(jié)合，綜合闡述了我國新能源電池及回收利用全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀。首先，以新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺數(shù)據(jù)為依據(jù)，從大數(shù)據(jù)研究視角，全面總結(jié)了我國新能源電池從上游原材料端到中游應(yīng)用端，再到下游回收端的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況；其次，通過案頭分析及行業(yè)調(diào)研，全面梳理了我國新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)的政策舉措、標(biāo)準(zhǔn)體系，回收利用各環(huán)節(jié)的先進技術(shù)路線和創(chuàng)新工藝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢；*后，結(jié)合行業(yè)專家前瞻觀點及我國典型地區(qū)、優(yōu)秀企業(yè)在新能源電池梯次利用、再生利用領(lǐng)域