本書立足于我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)背景，分析現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)中，我國(guó)民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展面臨的新形勢(shì)和新要求。民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要體現(xiàn)，民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)又是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要目標(biāo)。本書主要分析在交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中，民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的體現(xiàn)、路徑、探索及評(píng)價(jià)等問(wèn)題。主要分為八個(gè)部分，分別是緒論、交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略概述、交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略與民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的雙向互動(dòng)、交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略下民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基本動(dòng)力、交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略下民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的評(píng)價(jià)體系、交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略下民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)濟(jì)維度、交

"本教材適合各高職院�？罩谐藙�(wù)、民航運(yùn)輸服務(wù)、民航安全技術(shù)管理專業(yè)學(xué)習(xí)，突出職業(yè)特點(diǎn)，內(nèi)容充實(shí)，實(shí)用性強(qiáng)。工作任務(wù)流程為載體，對(duì)接崗位實(shí)際工作需求，每一課都是一個(gè)獨(dú)立的工作情景，學(xué)完發(fā)音篇以后可以根據(jù)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)需求從任意一課開始學(xué)習(xí)，充分體現(xiàn)了職業(yè)院校教材的實(shí)用性和職業(yè)性。本教材還配套了豐富的音視頻教學(xué)資源，致力于全方位輔助學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)。 本教材打破日語(yǔ)學(xué)習(xí)必須學(xué)習(xí)五十音圖和記憶假名的傳統(tǒng)教學(xué)途徑，以羅馬音代替假名學(xué)習(xí)，減少了大量的記憶負(fù)擔(dān)，旨在讓學(xué)習(xí)者輕松入門。本教材的另一大特點(diǎn)就是突出發(fā)

本書主要面向我國(guó)網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)監(jiān)管實(shí)踐中利益相關(guān)者的自主博弈關(guān)系，采用理論推演和仿真實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的研究手段，綜合運(yùn)用行為決策理論和演化博弈等理論與方法來(lái)分析我國(guó)網(wǎng)約車?yán)�益相關(guān)者的博弈行為：首先在微觀層面對(duì)復(fù)雜問(wèn)題情景下平臺(tái)、司機(jī)和乘客的利益訴求和行為特征進(jìn)行深入分析；在中觀層面系統(tǒng)梳理我國(guó)網(wǎng)約車新政實(shí)施背景下利益相關(guān)者之間的博弈關(guān)系，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建有針對(duì)性的博弈模型，并深入分析決策個(gè)體的行為特征對(duì)博弈關(guān)系和均衡結(jié)果的影響機(jī)理；最后在宏觀層面提出構(gòu)建網(wǎng)約車的監(jiān)管機(jī)制的對(duì)策建議，為網(wǎng)約車市場(chǎng)的監(jiān)管提供決策

本書對(duì)廣西康養(yǎng)旅游目的地的生態(tài)安全進(jìn)行了研究。內(nèi)容共分為三章:第①篇是康養(yǎng)旅游的研究,包括康養(yǎng)旅游的相關(guān)理論、康養(yǎng)旅游發(fā)展的必要性和可行性、康養(yǎng)旅游的類型、國(guó)家康養(yǎng)旅游示范基地建設(shè);第二篇是旅游生態(tài)安全研究,包括旅游生態(tài)安全的相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)、旅游生態(tài)安全評(píng)價(jià)、旅游生態(tài)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建、旅游生態(tài)預(yù)警;第三篇是廣西康養(yǎng)旅游目的地旅游生態(tài)安全實(shí)證研究。

本書根據(jù)普通高等學(xué)校對(duì)培養(yǎng)學(xué)生具備設(shè)計(jì)、施工等專業(yè)技能的教學(xué)要求，以我國(guó)現(xiàn)行的有關(guān)公路和城市道路的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為依據(jù)，吸收國(guó)內(nèi)外最新研究成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合編者多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫，重點(diǎn)闡述了道路工程的基本概念、基本理論和基本方法，并盡可能融入這一領(lǐng)域的新進(jìn)展、新技術(shù)和新方法。

鄉(xiāng)村旅游作為新時(shí)代美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的重要突破口與有效途徑，其高質(zhì)量發(fā)展基于明確其轉(zhuǎn)型升級(jí)的影響因素和科學(xué)合理的轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑。我國(guó)鄉(xiāng)村旅游自20世紀(jì)80年代誕生以來(lái)，特別是我國(guó)2001年圍繞三農(nóng)問(wèn)題中的農(nóng)業(yè)旅游和鄉(xiāng)村風(fēng)情發(fā)展以來(lái)，鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品專業(yè)化、規(guī)范化和市場(chǎng)化水平得到了顯著提高。國(guó)家出臺(tái)的一系列政策也為鄉(xiāng)村旅游迎來(lái)了未有過(guò)的發(fā)展契機(jī)。然而，我國(guó)鄉(xiāng)村旅游經(jīng)歷了一輪較快發(fā)展后，也逐漸在規(guī)劃開發(fā)、發(fā)展模式、空間布局、要素配置等方面暴露出各類問(wèn)題，鄉(xiāng)村旅游發(fā)展逐漸遭遇瓶頸。因此，《鄉(xiāng)村旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)的影響因

本書是一本史志類的書。主要收錄了從1950年至2022年黃陂交通方面的發(fā)展史。書中收錄的這70多年來(lái)，是黃陂交通事業(yè)與時(shí)俱進(jìn)高速發(fā)展的70年，特別是改革開放以來(lái)，商品經(jīng)濟(jì)繁榮，人流物流加快，運(yùn)輸市場(chǎng)活躍，推動(dòng)了全區(qū)大興交通的熱潮。黃陂是一片古老而神奇的土地，置縣有1400多年的歷史。早在商代，因水陸，交通便利，先民們就興建了頗具規(guī)模的盤龍城，因此有了自己的交通史，文明史。據(jù)盤龍城出土文物的考證，商代遂有水上運(yùn)輸。楚成王廿四年（公元前648年），楚子伐黃（當(dāng)時(shí)黃陂屬黃國(guó)）就有馳騁戰(zhàn)車的寬闊大道。近

本書共十章，內(nèi)容包括：旅游接待業(yè)概述、旅游接待業(yè)結(jié)構(gòu)、旅游接待業(yè)功能、旅游供給商、旅游招徠商、旅游平臺(tái)商、旅游接待業(yè)運(yùn)營(yíng)、旅游接待業(yè)服務(wù)、旅游接待業(yè)管理、旅游接待業(yè)創(chuàng)新。

本書主要研究航空貨物運(yùn)輸管理與市場(chǎng)營(yíng)銷的創(chuàng)新策略,梳理了航空貨物運(yùn)輸及其管理、市場(chǎng)營(yíng)銷等相關(guān)問(wèn)題,對(duì)航空運(yùn)輸行業(yè)及企業(yè)有一定參考意義。本書內(nèi)容包括航空貨物運(yùn)輸概述、航空貨物運(yùn)輸管理體系構(gòu)建、航空貨物運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃與管理、航空貨物運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量控制與組織管理、航空貨物運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)營(yíng)銷環(huán)境、航空貨物運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略、航空貨物運(yùn)輸與市場(chǎng)營(yíng)銷的創(chuàng)新發(fā)展策略。

目前，“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，空中、陸上、海上、網(wǎng)上“絲綢之路”建設(shè)已成“四路并進(jìn)”態(tài)勢(shì)，創(chuàng)新紛呈，建設(shè)成果不斷涌現(xiàn)。作為一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，航空經(jīng)濟(jì)必將伴隨著我國(guó)深化國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)開放格局改革進(jìn)程的實(shí)踐而進(jìn)行新的演化和變革。因此，航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展既需要實(shí)踐活動(dòng)的創(chuàng)造性開拓進(jìn)取和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也需要?jiǎng)?chuàng)新、建構(gòu)航空經(jīng)濟(jì)理論體系作為行動(dòng)的指導(dǎo)。其中，著書立說(shuō)、編撰教材、集中更新研究總結(jié)等，既是對(duì)航空經(jīng)濟(jì)研究成果的總結(jié)和梳理，也是尋找航空經(jīng)濟(jì)理論與實(shí)踐研究再出發(fā)的新起點(diǎn)。 近年來(lái)，鄭州航空工業(yè)管