本書采用問答的形式,系統(tǒng)、全面地介紹了汽車常用傳感器的作用、結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法等內(nèi)容。全書共分五章,內(nèi)容包括傳感器基礎知識、傳感器的檢測與檢修知識、發(fā)動機系統(tǒng)傳感器的檢修、底盤及車身系統(tǒng)傳感器的檢修和傳感器檢修實例等。書中對每一種傳感器的檢測方法都給出了具體車型示例,也精選了100多例傳感器的檢修實例,便于讀者查

本書根據(jù)現(xiàn)代交通特點和要求，強化了安全駕駛和乘用知識，詳細介紹了實際道路駕駛前的準備、實際道路駕駛及愛車養(yǎng)護等技能。書中內(nèi)容的講解以精準、清晰的圖示為主，語言精煉流暢，通俗易懂。本書適用于正在學習駕駛或已從駕校畢業(yè)的人員閱讀，對已有駕駛經(jīng)歷者，總結(jié)駕駛經(jīng)驗、提高駕駛技能也具有很好的參考價值。

本書以車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、應用及發(fā)展為主線，分為三篇：第一篇——技術(shù)篇分為兩部分，第一部分詳述了車聯(lián)網(wǎng)的定義及其發(fā)展軌跡，介紹了車聯(lián)網(wǎng)的組成及工作原理、車聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術(shù)，詳述了車載終端的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，對車聯(lián)網(wǎng)的應用場景進行了詳細的分類與描述，并介紹了呼叫中心的作用及車聯(lián)網(wǎng)的作用和意義。第二部分闡述了車聯(lián)網(wǎng)與智能交通系統(tǒng)之間

本書全面收集整理了在我國所能見到了各種進口、國產(chǎn)品牌在售在用車型的保險絲與繼電器信息，大部分車型年款集中在2012~2015年，更早的至2009年。資料內(nèi)容包括保險絲與繼電器盒的位置，各保險絲與繼電器的配置及分布，保險絲電流規(guī)格、用途與保護的電路說明。 全書內(nèi)容講解詳細，數(shù)據(jù)真實準確，圖文結(jié)合，簡潔易懂，適合各汽車養(yǎng)

《汽車電氣設備電路解析與故障檢修》主要講解了汽車電氣設備檢修的基礎知識，包括主要電氣設備的組成、電路解析與電路故障檢修，涉及的電氣設備有電源、起動機、前照燈、轉(zhuǎn)向信號燈、組合儀表、電動刮水器與洗滌器、電動車窗、中控門鎖、電動座椅等。本書圖文結(jié)合，文字通俗易懂，實例講解清晰，供汽車維修技術(shù)人員參考學習，也可作職業(yè)院校和培

懸索橋主纜除濕系統(tǒng)關鍵技術(shù)

本書介紹汽車、發(fā)動機、底盤、電器等系統(tǒng)的故障診斷與檢測技術(shù)及汽車檢測站的相關內(nèi)容，重點闡述汽車及各系統(tǒng)、總成及主要零部件的故障診斷與排除方法，案例分析等。旨在培養(yǎng)學生在汽車故障診斷過程中的檢測、診斷、分析、制定維修方案能力，具有較強的實踐指導作用。本書適用于汽車維修與檢測、汽車技術(shù)服務與營銷、汽車運用與維修等專業(yè)的高職

城市軌道交通概論》一書主要介紹了城市軌道交通的概念、特點與歷史、系統(tǒng)規(guī)劃設計與施工，城市軌道交通線路與車站、車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通信與信號系統(tǒng)、機電設備及監(jiān)控系統(tǒng)、城市軌道交通行車組織、客運組織、安全管理等內(nèi)容。本書采用項目式體例，以任務驅(qū)動，每項目設有【項目導入】、【學習目標】、【圖示引導】、【相關知識】、【實踐操作

本書詳細介紹了一百多款合資車型、國產(chǎn)車型和進口車型的正時校對及調(diào)整方法。書中配備了清晰的正時機構(gòu)簡圖、正時校對示意圖，簡明的操作步驟和對應圖片，直觀易懂，查找方便，實用性強。本書依據(jù)車型、地域共分為四章，分別介紹了日韓車系、歐洲車系、美洲車系和國產(chǎn)車系常見車型的發(fā)動機正時校對調(diào)整方法。書中幾乎涵蓋了近十年上市的所有國產(chǎn)

《汽車駕考科目二及科目三輕松過關》以現(xiàn)行的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》（公安部123號令）為依據(jù)進行編寫的，重點講解了汽車駕駛基本操作、汽車駕駛證科目二考試、汽車駕駛證科目三考試、新手安全駕駛等內(nèi)容。本書的編寫重在實用，緊緊圍繞學開車考取汽車駕駛證應該掌握的知識和技能進行展開講解，條理清晰，內(nèi)容精練。書中配有大量的彩

本書全面論述了汽車駕駛基礎動作的練習方法和要領，深刻闡明了一般道路駕駛的操作技巧，綜合分析了駕駛理論、實際操作考試的內(nèi)容及答題、應考的基本方法。本書嚴格執(zhí)行最新的國家機動車駕駛標準，既注重基本駕駛知識和法規(guī)的介紹，又吸取了國內(nèi)外一些優(yōu)秀教練的駕駛經(jīng)驗，使讀者能夠快速、準確、高效地掌握汽車駕駛技術(shù)，并順利通過駕駛考試。本

本書以通信技術(shù)為基礎，對車載網(wǎng)絡技術(shù)進行詳細介紹，并通過Simulink仿真實例將作者長期實踐中積累的經(jīng)驗和心得融入書中。全書共7章，按內(nèi)容的難度不同劃分為兩部分：第一部分為有線車載網(wǎng)絡技術(shù)，主要介紹車載網(wǎng)絡通信技術(shù)的概念、基礎知識、模型和基本應用等，包括傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡的結(jié)構(gòu)和模型、控制器局域網(wǎng)CAN、TTCAN、局部連

本書以長江上游航道整治建筑物水毀為研究對象，統(tǒng)計分析了整治建筑物的水毀類型及特征。在此基礎上，通過物理模型試驗和數(shù)學模型計算，重點研究不同結(jié)構(gòu)型式的丁壩的水力特性及水毀機理，深入分析了整治建筑物破壞與水流泥沙運動及河床沖淤的關系，給出了整治建筑物水毀監(jiān)測及修復技術(shù)措施等。這些研究成果發(fā)展和完善了航道整治整治建筑物水毀模

本書是國內(nèi)外第一部研究SMA路面就地熱再生技術(shù)的專著。SMA路面是目前中國以及世界范圍內(nèi)性能最優(yōu)越，使用最廣泛的瀝青路面面層材料，但是其昂貴的生產(chǎn)成本以及復雜的材料組成使得其養(yǎng)護維修成為當前本研究領域技術(shù)應用的難點和研究的重點。本書緊密結(jié)合我國高速公路發(fā)展現(xiàn)狀，緊緊圍繞SMA路面養(yǎng)護維修過程中的工程技術(shù)難題及迫切需要解

本著作在巖石力學和地質(zhì)力學基本理論的基礎上，提出了露天礦巖質(zhì)邊坡的概念、類型、穩(wěn)定性評價和隨機分析方法，這為進一步深化研究邊坡穩(wěn)定性評價問題、巖體力學問題、邊坡加固問題等提供必要的借鑒；系統(tǒng)總結(jié)了露天礦邊坡監(jiān)控量測和預警系統(tǒng)的構(gòu)建方法，并且探討了目前邊坡加固的各種新技術(shù)、新方法的原理和相關理論，為露天礦邊坡的工程設計提

全書共分為三篇，16章。第一篇為隧道信息化設計與施工，主要闡述高地應力隧道信息化施工的理論、方法及應用。第二篇為隧道巖爆災害及其防治，第三篇為隧道大變形災害及其防治。這兩篇分別闡述巖爆、大變形的特征與烈度分級，巖爆、大變形的形成機制，巖爆、大變形的預測與防治措施等。建立了新的巖爆力學機制模型和6種地質(zhì)力學模式，提出了圍

本著從警兆輸入子系統(tǒng)、警情判斷子系統(tǒng)、預案輸出子系統(tǒng)三個方面著手，通過采用非線性映射、關聯(lián)規(guī)則、可拓理論、FMEA等先進的理論和研究方法，實現(xiàn)了風險的有效識別，構(gòu)建了一套相對完整的警兆監(jiān)測指標。通過計算警兆監(jiān)測指標的關聯(lián)度，確定了警情的警度和可控度，并對預警和應急兩個階段的預案進行了詳細分級，明確了應急源配置的種類和強

本書在介紹綜合交通運輸系統(tǒng)和綜合評價理論和方法的基礎上，對貴州地理環(huán)境對交通的影響進行分析。探討綜合交通運輸系統(tǒng)及各子系統(tǒng)與經(jīng)濟系統(tǒng)綜合發(fā)展水平及協(xié)調(diào)性關系，提出促進貴州綜合交通系統(tǒng)與經(jīng)濟系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的對策。

本書全面系統(tǒng)地論述了汽車動力性、汽車燃料經(jīng)濟性、汽車排放性、汽車制動性、汽車操縱穩(wěn)定性和汽車平順性的評價指標和分析方法；在編排上既考慮了現(xiàn)有汽車理論教材中按汽車性能編寫的整體思路，又考慮了工程應用和汽車發(fā)展的實際背景。

本書內(nèi)容包括車輛電子控制用傳感器與執(zhí)行器、車輛電子控制用微控制器、車輛發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、車輛底盤與車身電子控制系統(tǒng)、車輛自動駕駛電子系統(tǒng)以及車輛電子研究性與設計性實驗。本書根據(jù)作者多年的科研與教學積累的資料匯編而成，理論與實驗相結(jié)合，適合車輛工程、動力機械、機械電子等專業(yè)的研究生，或從事車輛電子技術(shù)研究開發(fā)的科技人員