裝備制造業(yè)被稱為“工業(yè)之母”，是國民經(jīng)濟體系的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。全球金融危機之后，國內(nèi)外形勢都發(fā)生了巨大變化，我國裝備制造業(yè)正處于由中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期，創(chuàng)新是未來我國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主線主題。明確我國裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平特征和影響因素對于明確產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新路徑，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動具有重要的現(xiàn)實意義。本文根據(jù)裝備

本書著眼于全面系統(tǒng)地闡釋財務(wù)會計學的基本原理，圍繞財務(wù)報表的基本要素展開，充分體現(xiàn)了我國企業(yè)會計準則及相關(guān)稅法的*新修訂。對于各類經(jīng)濟事項，本書介紹了可供選擇的不同會計處理程序與方法，有助于培養(yǎng)學生分析問題、解決問題及適應(yīng)環(huán)境變化的能力。本書自首次出版以來，歷經(jīng)10次修訂，先后成為教育部推薦教材，普通高等教育“十五”“

本書是與主教材配套的學習指導書，主要用于學習學習使用，主要內(nèi)容包括：學習指導、各種練習題（思考題、選擇題、綜合題、案例分析等題型）、練習題解答、教材習題解答、模擬試卷等。

歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟一成立就引起了國內(nèi)學術(shù)界的廣泛興趣，有關(guān)該組織的研究成果不斷涌現(xiàn)，其中涉及多的問題就是“絲綢之路經(jīng)濟帶”與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的建設(shè)相對接的路徑和保障。但在學術(shù)研究以及有關(guān)部門籌劃與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的合作等領(lǐng)域，學者與政府人員遇到了其基礎(chǔ)文件《歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟條約》只有俄文版的尷尬。為此，編譯者將俄文版《歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟條約》

《新田園主義概論與田園綜合體實踐》主要從構(gòu)建背景、理論內(nèi)容和實踐探索三方面來深入解讀新田園主義。通過本書，希望讀者了解，新田園主義是在什么樣的社會背景和城鄉(xiāng)關(guān)系下構(gòu)建的；新田園主義的具體內(nèi)容和主張是什么；田園東方集團又是如何在這個理論指導下運營的。 新田園主義的主要載體就是田園小鎮(zhèn)，而田園小鎮(zhèn)的商業(yè)模式就是田園綜合體

本書在理論上試圖全面闡釋“消費—生態(tài)”悖論，揭示生態(tài)倫理、經(jīng)濟社會發(fā)展、消費方式的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，對生態(tài)消費倫理觀開展富有創(chuàng)新的理論探討；在實踐上，結(jié)合國內(nèi)外研究的先進成果與我國的具體國情，提出并制定適應(yīng)生態(tài)文明建設(shè)需要、體現(xiàn)生態(tài)消費倫理理念和中國特色的新型消費模式發(fā)展戰(zhàn)略。

會計制度設(shè)計作為會計學科的主干課程，是對會計學專業(yè)基本理論和方法的綜合運用和具體實踐。本課程有助于會計學等專業(yè)學生全面理解會計制度設(shè)計的基本理論與主要技能，并在會計工作實踐中，針對性地設(shè)計各具特色的會計制度。本書遵循《會計法》《企業(yè)會計準則》的要求，在廣泛吸收*新科研成果的基礎(chǔ)上，反映我國會計制度改革的*新要求。全書系

稅務(wù)籌劃是在不違反國家稅收法規(guī)和國際公認規(guī)則的前提下，為實現(xiàn)納稅人財務(wù)目標而進行的旨在減輕、減緩稅收負擔的一種稅務(wù)謀劃、對策或安排。本書除稅務(wù)籌劃基本理論、國際稅務(wù)籌劃內(nèi)容外，其余章節(jié)均按企業(yè)經(jīng)營環(huán)節(jié)設(shè)置，既避免了內(nèi)容的重復，又與企業(yè)財務(wù)管理的基本模塊相同，可以更好地與其前導課程如財務(wù)會計、稅務(wù)會計、財務(wù)管理等銜接，使

《稅務(wù)會計與稅務(wù)籌劃（第11版）/21世紀會計系列教材》對增值稅征收范圍、納稅人標準、發(fā)票管理、進項稅額抵扣、預繳增值稅等作了重新梳理和內(nèi)容調(diào)整，并對相應(yīng)事項的會計處理等作了調(diào)整和補正，并對涉及增值稅稅率變動的各章例題均作了重新計算和調(diào)整。對小型微利企業(yè)所得稅優(yōu)惠稅率的劃分標準和所得稅的預繳和年度匯算清繳，企業(yè)所得稅的

不同的行業(yè)中存在眾多不同的特許經(jīng)營體系，但它們賴以生存、發(fā)展的體系架構(gòu)卻是相似的或者說是同構(gòu)的。這種共性就為特許經(jīng)營體系的設(shè)計和構(gòu)建提供了重要的依據(jù)。本教材用系統(tǒng)理論觀察和分析特許經(jīng)營體系的架構(gòu)并結(jié)合經(jīng)濟學、管理學、法學、營銷學的基本理論創(chuàng)造性地提出了一套簡單、清晰、操作性強的特許經(jīng)營體系構(gòu)建的理念、流程、步驟和方法。

投資策略對投資管理而言至關(guān)重要。本書針對股票價格普遍存在動量生命周期與分形波動特征的現(xiàn)實情況，在利用分形市場理論對股票價格動量生命周期的外在特征、內(nèi)在機理、識別方法進行深入系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上，基于對股票價格動量生命周期的四個生命階段的識別情況，構(gòu)建了分形投資策略，并對其有效性進行了評價，以期為投資者提供決策參考。

本文以科學數(shù)據(jù)共享為核心，在回顧科學數(shù)據(jù)共享的發(fā)展歷史基礎(chǔ)上，從研究科學數(shù)據(jù)共享的概念、內(nèi)容與技術(shù)為起點，闡述科學數(shù)據(jù)共享的理念，以科學數(shù)據(jù)共享平臺的設(shè)計與實現(xiàn)為工具，結(jié)合科學數(shù)據(jù)的匯交與共享具體實踐，以分析和評價科學數(shù)據(jù)共享的實際成效為終點。

能源密集型部門綠色轉(zhuǎn)型受到國際社會和學術(shù)界的廣泛關(guān)注。鋼鐵、有色、建材、化工、電力、交通、建筑等能源密集型部門的綠色轉(zhuǎn)型既是當前打好污染防治攻堅戰(zhàn)的關(guān)鍵，也是長遠建設(shè)生態(tài)文明的重中之重。本書是《中國能源報告》系列研究報告的第七卷。在新的時代背景下，本報告總結(jié)并提煉了世界和中國能源市場的發(fā)展態(tài)勢及出現(xiàn)的新特征，系統(tǒng)分析了

《我國海運業(yè)船舶技術(shù)人員狀況調(diào)查報告》是我國首次在海運領(lǐng)域?qū)Υ�舶技術(shù)人員進行大面積抽樣調(diào)查，目的是通過對船舶技術(shù)人員大面積抽樣調(diào)查研究，全面客觀地反映他們的基本現(xiàn)狀；深入剖析船舶技術(shù)人員存在問題的深層原因，真實反映他們的需求、意見和愿景；根據(jù)存在的問題、原因，提出針對性的政策建議，為政府部門制定相關(guān)政策提供參考依據(jù)。

區(qū)塊鏈技術(shù)并非單項的技術(shù)創(chuàng)新，而是對多種已有技術(shù)的創(chuàng)新性組合應(yīng)用，既包括密碼學、網(wǎng)絡(luò)拓撲學、一致性算法、博弈論等基礎(chǔ)學科的知識，在其進化過程中又相繼加入了工作量證明、智能合約、側(cè)鏈、閃電網(wǎng)絡(luò)等新的模塊和特性。本書深入淺出地介紹區(qū)塊鏈技術(shù)的前世今生、技術(shù)體系、設(shè)計開發(fā)、金融等應(yīng)用，深刻地闡述了一項由信息技術(shù)而促進的乃至金

（1）土地細碎化理論基礎(chǔ)研究。通過對土地細碎化概念分析，明確土地細碎化內(nèi)涵及特征，剖析土地細碎化成因，解析土地細碎化對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及土地利用格局等方面的影響效應(yīng)，明確土地細碎化對土地利用的影響機制；（2）不同空間尺度下土地細碎化測度研究。從土地資源的自然屬性、空間屬性及利用屬性出發(fā)，構(gòu)建基于省域及項目區(qū)等不同空間尺度下土地

全書涉及液壓傳動、氣壓傳動的理論教學以及基礎(chǔ)實驗教學三大部分。本書主要論述液壓傳動的基礎(chǔ)知識，液壓與氣動元件的結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用，液壓、氣壓傳動的基本回路組成及功能，典型液壓傳動與氣壓傳動系統(tǒng)的組成與分析，液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計的基本方法以及與理論教學配套的基礎(chǔ)性實驗教學等內(nèi)容。

本書聚焦于中部地區(qū)縣域城鎮(zhèn)化，在湖北省縣域經(jīng)濟單元實證分析基礎(chǔ)上，提出了中部縣域城鎮(zhèn)化測度的"五力雷達模型"，綜合考量了城鎮(zhèn)化數(shù)量、速度、質(zhì)量、動力、空間五大領(lǐng)域。運用自組織理論，建構(gòu)了城鎮(zhèn)化"外部作用--內(nèi)部作用--邊界作用"的動態(tài)演化機制，辨識了大城市城郊型區(qū)縣、平原農(nóng)業(yè)縣及山區(qū)縣城鎮(zhèn)化發(fā)展動力的差異性，揭示了中部

后金融危機引發(fā)的海運需求萎縮與港口前期建設(shè)過度，導致我國港口產(chǎn)能過剩日益凸顯，科學解決港口產(chǎn)能過剩問題關(guān)乎港口產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，本書圍繞港口戰(zhàn)略管理中的這一實際問題進行研究。首先，綜合分析中國和全球航海運輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及全球經(jīng)濟和貿(mào)易形勢，基于TEII綜合集成預測方法論的理論框架和實證研究基礎(chǔ)，建立預測模型，

本專著共分七章。第一章為緒論，總結(jié)分析了全球海洋漁業(yè)概況以及漁業(yè)資源可持續(xù)利用評價的研究現(xiàn)狀和存在的問題，并對本專著的研究內(nèi)容和體系作了簡要論述。第二章為全球各海區(qū)海洋漁業(yè)資源可持續(xù)利用評價，綜合分析和評價1950-2010年各海區(qū)漁獲組成與生物多樣性指標MTL、FiB指數(shù)等變化情況，通過分析各漁區(qū)群落營養(yǎng)結(jié)構(gòu)組成變化