本書分析了運載火箭控制系統(tǒng)發(fā)展亟待解決的問題，針對運載火箭飛行過程中的慣性器件故障和動力系統(tǒng)故障，提出了冗余慣組重構與彈道重規(guī)劃技術。全書簡要介紹了冗余慣組重構及彈道重規(guī)劃技術背景，完成了運載火箭動力學與冗余捷聯(lián)慣組建模，提出了冗余捷聯(lián)慣組故障辨識、重構以及彈道重規(guī)劃技術途徑，對未來運載火箭控制系統(tǒng)的發(fā)展提出了展望。
本書介紹了可壓縮湍流基礎與應用方向的研究進展，以航天飛行器為背景，選取高超聲速平板邊界層、高超聲速圓錐邊界層和超聲速混合層等模型流動，分別以數(shù)值計算和風洞試驗的方法，探討了流動穩(wěn)定性、失穩(wěn)過程、轉捩現(xiàn)象和湍流氣動效應等問題，并介紹了在工程上的應用思路。
熱防護技術作為空間任務飛行器亟待解決的關鍵技術之一，是飛行器面向工程實際應用時一個無法回避且必須突破的難題，它直接關系飛行器的飛行安全，該技術的突破對于實現(xiàn)其長航時遠程打擊能力提升具有重要戰(zhàn)略意義。本書介紹了空間任務飛行器減阻防熱技術的新進展，主要包括新概念迎風凹腔與逆向射流組合體技術、減阻桿與逆向射流組合體技術、新概
本書是近年來圍繞氣象衛(wèi)星微波大氣遙感數(shù)據(jù)應用方法研究的成果總結。全書共8章：第1章概述氣象衛(wèi)星微波大氣遙感，介紹目前國內外氣象衛(wèi)星星載微波遙感數(shù)據(jù)應用的現(xiàn)狀；第2章介紹風云三號氣象衛(wèi)星微波大氣遙感輻射傳輸基本原理，及相關的精確計算模型和快速模型；第3章闡述靜止軌道大氣微波遙感仿真分析原理與應用；第4章介紹氣象衛(wèi)星微波大
本文針對高超聲速飛行器的電磁散射問題，系統(tǒng)的介紹了等離子體鞘套覆蓋高超聲速飛行器的電磁散射理論及數(shù)值計算方法，分析了高超聲速飛行器等離子體特性以及飛行場景對等離子體頻率和等離子體碰撞頻率的影響，討論了等離子體的電磁參數(shù)。介紹了非磁化和磁化等離子體的FDTD算法以及電大目標的并行FDTD計算方法。給出了復雜目標電磁建模方
本書面向飛行器制導控制系統(tǒng)設計,在簡要給出被控對象數(shù)學模型的基礎上,主要介紹滑模變結構控制、魯棒變增益控制、協(xié)同控制以及基于數(shù)值計算的計算制導等先進控制方法的基本原理及其流程,同時通過給出這些方法在實際飛行器制導控制中具體應用的設計流程以及仿真驗證,讓讀者能快速理解這些方法的原理,并明確其在飛行器制導控制系統(tǒng)設計中的應
本書內容分為4個部分，共9章。第1部分介紹制導控制技術的基本概念，對深空探測任務中制導問題的內涵、制導與導航和控制的關系、主要的制導方法等內容進行梳理和歸納，并對全書的主要內容進行概括。第2部分為理論篇，分別介紹制導控制的動力學基礎和控制理論基礎，它們?yōu)楹罄m(xù)章節(jié)介紹具體制導控制方法提供了基礎知識準備。第3部分為應用篇，
本書是飛行器制導與控制領域的一本專著，主要介紹多飛行器的協(xié)同任務規(guī)劃和航跡規(guī)劃、編隊控制、協(xié)同末制導及協(xié)同攔截技術。書中介紹了相關技術的研究背景、問題描述、解決思路及方法和應用場景。主要內容有：多異構無人機的協(xié)同任務規(guī)劃技術、基于分段貝塞爾曲線的多飛行器航跡規(guī)劃技術、多飛行器動態(tài)面和預設性能編隊控制技術、多飛行器分布式
本書針對航天裝備研發(fā)的小樣本、貧信息的特點，采用灰色理論對方案選擇和研制費用估算進行建模分析，提出了技術—成本—市場一體化方案優(yōu)選與費用估算解決思路，構建了一系列基于貧信息背景的航天裝備研制方案優(yōu)選與費用估算模型，豐富并發(fā)展了方案階段航天裝備研制方案優(yōu)選、費用控制和優(yōu)化的管理體系，為我國航天大型復雜裝備成本評估及費用預
高超聲速飛行器在大氣層內高速飛行時，飛行器周圍的氣體受到強烈的壓縮和劇烈的摩擦，飛行器巨大的動能轉化為熱能，對飛行器產(chǎn)生極其嚴重的氣動加熱，因此熱防護是高超聲速飛行器的關鍵技術之一�！陡叱曀亠w行器熱防護電弧風洞氣動加熱試驗技術》的主要目的是對我國目前電弧加熱試驗設施的能力和試驗技術、測試技術等方面進行系統(tǒng)的介紹，《高
《多飛行器協(xié)同控制理論及應用》主要包括三部分：一部分為多飛行器系統(tǒng)的背景和研究現(xiàn)狀，講述了四旋翼無人機、無人直升機、固定翼無人機和導彈這四種飛行器數(shù)學模型、矩陣理論與圖論的基礎知識；第二部分為協(xié)同控制理論，主要包括積分器系統(tǒng)、一般通用系統(tǒng)的一致性算法和具有最好、魯棒、抗時延和抗干擾特性的協(xié)同控制算法；第三部分為協(xié)同控制
《非線性物理分析及飛行器的動態(tài)運動問題(第二版)》介紹了非線性動力學的若干基本知識及其在流體力學中的應用。作者以非線性物理分析為基礎，利用連續(xù)、稀薄氣體流動和飛行力學運動耦合的數(shù)值方法研究氣動力的規(guī)律和飛行器所描述的運動發(fā)展的形態(tài)，對飛行器俯仰、滾動單自由度，俯仰和滾動耦合的雙自由度，俯仰、滾動與偏航三自由度以及六自由
《衛(wèi)星通信系統(tǒng)及應用》介紹衛(wèi)星通信系統(tǒng)的基本理論、技術及應用，內容包括：衛(wèi)星通信系統(tǒng)概述、通信衛(wèi)星和地球站設備、鏈路計算、衛(wèi)星通信的多址技術及典型應用、VSAT網(wǎng)及應用、衛(wèi)星移動通信及典型系統(tǒng)、寬帶衛(wèi)星網(wǎng)絡技術、衛(wèi)星通信實際應用案例等�！缎l(wèi)星通信系統(tǒng)及應用》內容豐富、新穎，并注重基本概念和基本理論�！缎l(wèi)星通信系統(tǒng)及應用
本書介紹了高超聲速飛行器多學科設計優(yōu)化關鍵技術研究成果以及其在機翼氣動彈性、天對地再入飛行器、可重復使用運載器和吸氣式高超聲速飛行器上的應用，包括面向飛行器多學科設計優(yōu)化的參數(shù)化建模技術、面向飛行器多學科設計優(yōu)化的廣義靈敏度分析技術、面向飛行器多學科設計優(yōu)化的近似策略、基于廣義靈敏度的搜索策略、面向飛行器多學科設計優(yōu)化
《靜止衛(wèi)星數(shù)據(jù)地表溫度遙感反演研究》是一本綜合介紹靜止衛(wèi)星熱紅外數(shù)據(jù)地表溫度遙感反演研究的專著，主要包含以下六個方面的內容：①與熱紅外遙感相關的基礎理論與概念；②各國靜止衛(wèi)星的發(fā)展歷程；③靜止衛(wèi)星熱紅外傳感器交叉輻射定標；④靜止衛(wèi)星熱紅外數(shù)據(jù)比輻射率和地表溫度反演方法以及產(chǎn)品交叉驗證；⑤地表溫度日變化模型的發(fā)展及模型參
本書結合作者自身的研究工作，對近年來應用貝葉斯統(tǒng)計推斷理論進行結構健康監(jiān)測作一個階段性的總結。全書將對處理不確定性問題的貝葉斯統(tǒng)計推斷理論從基礎到應用進行介紹，主要內容包括：貝葉斯統(tǒng)計可理論基礎、馬爾可夫鏈蒙特卡羅法、貝葉斯模型修正、貝葉斯模型選擇、貝葉斯濾波、貝葉斯正則化以及在若于結構健康監(jiān)測問題中的應用。
對地觀測衛(wèi)星在實際應用中面臨大量不確定因素，如新任務提交、衛(wèi)星資源故障、氣象環(huán)境變化等，給衛(wèi)星規(guī)劃調度提出了新的挑戰(zhàn).針對此類問題，《對地觀測衛(wèi)星不確定任務規(guī)劃》首先詳細闡述了對地觀測衛(wèi)星的工作模式和工作流程，分析了衛(wèi)星規(guī)劃調度問題的特點和難點；其次，分析了觀測需求、衛(wèi)星狀態(tài)和云層遮擋三類典型不確定因素及其對衛(wèi)星規(guī)劃調
以實踐十號返回式衛(wèi)星10個微重力科學項目空間實驗研究為核心，介紹相關科學研究的狀況、進展及展望，特別介紹實踐十號返回式衛(wèi)星項目的研究目標、研究內容、空間實驗裝置和實驗狀況，以及部分空間科學實驗的結果等。
《珞珈一號01星夜光遙感設計與處理》設計并實現(xiàn)高靈敏度、高動態(tài)范圍、高幾何輻射質量的夜光成像，研制我國首個分辨率**、**幾何精度優(yōu)于200m的中國夜光遙感正射影像一張圖。在國內開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)+遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)公益服務模式，為聯(lián)合國難民營設置、瑞典森林火災和印尼地震等提供遙感數(shù)據(jù)定制服務。
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