我國煤礦城市150余座，隨著煤礦城市的發(fā)展，越來越多的建(構)筑物需要建在采煤塌陷地之上。本書針對采煤塌陷地建設利用過程中存在的問題，對采煤塌陷地建設利用的流程、常用采煤方法及覆巖破壞規(guī)律、煤礦采空區(qū)勘察技術與方法、采空區(qū)地表移動變形規(guī)律與變形預計、采空區(qū)場地穩(wěn)定性及工程建設適宜性評價、采空區(qū)灌注充填治理及新建建(構)

本書主要介紹了水泥基-固廢煤礦膏體充填材料性能研究及工程應用，內容包括煤矸石、粉煤灰等固體廢棄物的理化性能，煤矸石-粉煤灰膏體充填材料和煤矸石-廢棄混凝土膏體充填材料兩種充填材料的工作性能、力學性能、電學性能和微觀性能，系統(tǒng)介紹了膏體充填裝備和現(xiàn)場應用情況。

本書依托多年來大同礦區(qū)堅硬頂板特厚煤層開采理論與實踐研究成果，進行了系統(tǒng)的總結分析、歸納整理和提升。內容涉及堅硬頂板大空間采場覆巖結構失穩(wěn)理論、覆巖運動實測技術及大空間采場堅硬頂板控制技術等方面，主要包括：大空間采場及遠近場概念、區(qū)域地質動力條件評估、堅硬頂板分類方法、大空間采場堅硬頂板運動與覆巖結構失穩(wěn)的力學特征、巖

本書全面系統(tǒng)地介紹煤礦沖擊地壓領域的研究成果，以沖擊地壓擾動響應失穩(wěn)理論為主線，貫穿全書五部分內容。*部分對煤礦沖擊地壓進行概述。第二部分對沖擊地壓發(fā)生機理進行深入研究，提出沖擊地壓擾動響應失穩(wěn)理論，將沖擊地壓劃分為煤體壓縮型、頂板斷裂型和斷層錯動型三種主要類型，并對不同類型沖擊地壓進行解析分析，從時間的維度對沖擊地壓

本書總結作者近年來對采空區(qū)地質條件下道路修筑技術領域的研究成果，結合國內外相關文獻，依托實際道路工程，圍繞下伏采空區(qū)的綜合探測技術、采空區(qū)與道路相互作用的路基穩(wěn)定性分析、采空區(qū)綜合處治技術、交通荷載影響下的采空區(qū)道路修筑技術及采空區(qū)修筑監(jiān)控技術等進行系統(tǒng)的論述，以期為此類工程建設提供詳盡的數(shù)據(jù)和工程經驗，規(guī)范此類施工項

傳統(tǒng)的房柱式短壁開采方法以留煤柱支撐上覆頂板，存在著資源浪費量大的嚴重問題，因此研究不留煤柱的頂板全垮落法短壁連采技術對提高煤炭資源回收率、實現(xiàn)特殊條件下的邊角煤安全高效開采具有重要的意義，此技術研究與應用在國內尚屬首次。采用頂板全垮落法的短壁連采技術，需要對覆巖頂板的運動規(guī)律進行系統(tǒng)研究，分析頂板巖層結構以及對工作面

本書前三章分別對全彈性地基支承頂板、墊層為軟化，彈性（可假定為彈性地基）兩區(qū)段支承頂板和墊層為軟化、硬化、彈性三區(qū)段支承頂板的力學特性進行了分析，據(jù)所得表達式用Matlab軟件給出算例。附錄給出計算程序。

本書介紹了晉城礦區(qū)寺河煤礦3號煤的煤巖特征、煤巖的抗拉強度、單軸抗壓強度、三軸抗壓強度和單軸壓縮條件下的聲發(fā)射特征。根據(jù)寺河煤礦煤巖力學特征，用ANSYS有限元模擬軟件進行了煤儲層水力壓裂模擬實驗研究。根據(jù)模擬結果闡述了巖層無裂縫時的破裂特征、先存列縫對壓裂的影響，以及煤巖各向異性的力學特征對煤儲層壓裂的影響。

本書系統(tǒng)地介紹了作者近年來在煤巖單體和組合體力學特性及本構模型方面的學術研究成果。利用高剛性伺服試驗機、斷層掃描技術和聲發(fā)射檢測系統(tǒng)等綜合手段對完整巖石試樣、煤巖組合體試樣進行單軸壓縮試驗、常規(guī)三軸壓縮試驗、分級加卸載壓縮試驗和聲發(fā)射試驗等，研究了不同應力狀態(tài)下煤巖體的破壞行為和力學特性，并發(fā)展了相應的非線性理論模型用

煤力學是從防治煤礦瓦斯災害和瓦斯資源化利用的角度出發(fā)，研究含瓦斯煤在地下采礦應力場環(huán)境中的力學性能的理論和應用科學，為煤炭和煤層瓦斯資源的開發(fā)和安全生產提供理論基礎。本書共分十章，主要介紹煤的生成與變質、煤的基本物理性質與孔裂隙特征、煤的瓦斯吸附與解吸性能、煤力學基礎、含瓦斯煤的強度與變形、煤的滲透特性及滲透率演化模型

《渭北煤礦區(qū)采煤沉陷災變預警研究》依據(jù)構造環(huán)境特征，系統(tǒng)分析地表生態(tài)環(huán)境所能承受的大損害程度與地下開采強度之間的關系，通過預報臨界開采強度建立采煤沉陷災變的預警模型。采煤沉陷災變涉及因地下開采使地表建（構）筑物產生破壞，或者使導水裂隙帶影響到具有區(qū)域供水意義的含水層造成地下水流失兩種類型。采煤沉陷災變預警模型的建立，實

《深井軟巖巷道鋼管混凝土支架支護技術》從支護結構設計、施工工藝、承載能力等方面人手，深入研究了井下灌注式鋼管混凝土支架結構，提出了鋼管混凝土支架支護工藝，開發(fā)了一整套基于鋼管混凝土支架的支護理論與工程技術。同時，《深井軟巖巷道鋼管混凝土支架支護技術》介紹了鋼管混凝土短柱壁厚效應、鋼管混凝土支架承載能力計算方法、鋼管混凝

薄互層砂體是斷陷湖盆緩坡帶重要的砂體類型，具有非常重要的研究價值。本書重點攻關了斷陷湖盆緩坡帶薄互層砂體沉積環(huán)境、沉積成因類型及沉積模式和基于埋藏成巖環(huán)境重塑的薄互層砂體儲層成巖改造模式兩大科學問題。厘定了薄互層砂體的概念，明確了薄互層砂體成因類型及特征，建立了薄互層砂體沉積發(fā)育模式；以此為基礎，綜合利用多種地球化學分

導語_點評_推薦詞

彭賜燈、李化敏、周英、陳江峰、袁瑞甫等編*的《神東和準格爾礦區(qū)巖層控制研究（精）》是國家自然科學基金煤炭聯(lián)合基金重點項目“淺埋薄基巖大開采空間頂板動力災害預測與控制（U1261207）”的前期研究成果。全書共分6章，系統(tǒng)搜集整理了前人在神東和準格爾礦區(qū)煤炭開采巖層控制方面的主要研究成果，內容包括主采煤層及其沉積特征、地

本書不僅介紹了傳統(tǒng)地表與覆巖沉陷監(jiān)測方法，而且詳細研究了*新地表與覆巖沉陷監(jiān)測方法。以典型礦區(qū)為例分析了該類地質采礦條件下地表與覆巖的沉陷規(guī)律。以塔山煤礦為工程背景，分別采用相似材料模擬試驗和數(shù)值模擬試驗的方法進一步研究了地表與覆巖的移動變形規(guī)律；反演分析了采動過程中地表與覆巖的應力場、破壞場和位移場的演化規(guī)律，揭示了

內容簡介本書收集了來自國內學者70篇論文，內容涉及采場圍巖與巖層控制、巷道圍巖控制、礦井水害及瓦斯災害防治、沖擊地壓及其防治、科學采礦理論與技術、圍巖移動監(jiān)控設備與軟件開發(fā)、數(shù)值模擬、開采沉陷與控制、礦山巖石力學基礎以及其他與采礦巖層控制相關的領域。

本書從工程實際應用的角度出發(fā)，注重現(xiàn)場地壓監(jiān)測儀器的操作使用，主要介紹了礦山地壓監(jiān)測中常用儀器、具體測量步驟，注意事項、測量參數(shù)及監(jiān)測結果分析等，并列舉了在多個礦山工程中的應用實例，同時也適當介紹了地壓安全管理的相關知識。本書適合于礦山采礦一線技術人員和安全監(jiān)管人員參考，也可作為大中專院校采礦工程、巖土工程、交通工程等