本書共分8章，主要通過分析我國特厚煤層、薄煤層、急傾斜煤層等復雜難采煤層面臨的技術(shù)難題，探究復雜難采煤層開采中的科學問題，較為系統(tǒng)地闡述了采場三維采動應力動態(tài)演化與規(guī)律、頂板變形與破斷特征、覆巖運動與地表沉陷規(guī)律、煤壁破壞前兆信息識別與柔性加固技術(shù)等復雜難采煤層巖層控制方面所取得的科研成果和生產(chǎn)實踐經(jīng)驗。本書的研究結(jié)論

沖擊地壓是威脅我國煤礦安全生產(chǎn)的重大災害之一，其中巷道沖擊地壓占80%以上。特別是近年來，沖擊地壓及其引發(fā)的大范圍巷道垮落等次生災害造成了重大傷亡，成為目前煤礦開采領域面臨的主要難題。本書以巷道沖擊地壓防治為出發(fā)點，分析巷道沖擊地壓發(fā)生特點和礦壓顯現(xiàn)特征，提出巷道沖擊地壓應力控制理論，闡釋沖擊地壓巷道錨桿支護原理、錨固

本書以中煤新集口孜東礦13-1號煤回采巷道為工程背景，采用理論分析、實驗室試驗、數(shù)值模擬和現(xiàn)場實測等手段，建立了考慮圍巖應變軟化、擴容、流變損傷和劣化方向差異力學特性的黏彈塑性本構(gòu)模型，對深部回采巷道圍巖力學特性、地應力和采掘擾動影響以及峰后圍巖-支護關系開展了研究。所得研究成果可為深部回采巷道變形量預測和支護設計提供

本書系統(tǒng)闡述了煤礦堅硬頂板采場礦壓控制技術(shù)體系及其工程應用。全書共分為8章，內(nèi)容包括：對大同礦區(qū)堅硬頂板分布特征的分析；構(gòu)建并實現(xiàn)了覆巖壓力計算模型；通過室內(nèi)大尺度真三軸水力壓裂試驗，研究了水壓裂縫擴展規(guī)律及其影響因素；提出了地面壓裂弱化堅硬頂板的技術(shù)方法，確定了關鍵參數(shù)的選擇標準；最終形成了完整的堅硬頂板采場礦壓控制

大部分礦井已經(jīng)進入深部開采，深部巖體在“三高一擾動”條件下，巷道將引發(fā)一系列的巖體災害性特有現(xiàn)象，例如高地應力軟巖、巖爆、突出、高地溫等。以上重大災害性問題是制約煤礦安全生產(chǎn)的重要瓶頸。為有效減少深部軟巖巷道圍巖大變形及沖擊地壓等礦山災害的發(fā)生，本書深入研究了特定地質(zhì)和開采條件下巷道圍巖的拉剪破裂特征，揭示了支護體與圍

深部厚松散層“三下”壓煤日趨嚴重，深井開采沉陷規(guī)律研究是尋求“三下”開采技術(shù)途徑的關鍵。本書瞄準深部礦區(qū)在地表監(jiān)測、規(guī)律分析、預計模型等方面存在的共性問題，以淮南礦區(qū)為例，綜合采用理論研究、模擬實驗、現(xiàn)場實測、觀察類比等方法，綜合分析淮南礦區(qū)深部開采條件下地表移動變形機理和規(guī)律，在此基礎上展開了深部開采條件下地表時空關

煤礦切頂作業(yè)是解決工作面初采、末采及其正常推進過程中巷道圍巖(采場)卸壓的有效技術(shù)措施。據(jù)此，本書圍繞不同切頂技術(shù)應用場景，分析對應開采技術(shù)條件下的覆巖結(jié)構(gòu)演化特征，建立覆巖結(jié)構(gòu)力學模型，揭示采場礦壓作用機理，指導覆巖致裂目標層位及切頂技術(shù)選擇，明確切頂卸壓抑或應力阻隔原理。提出煤礦深孔液爆壓裂技術(shù)，采用煤礦水膠液體炸

本書以遼寧省撫順市地下煤礦開采為例，共6章，包括緒論、撫順市區(qū)地裂縫的地質(zhì)環(huán)境背景及分布特征、撫順市區(qū)地裂縫地面沉降變形特征、撫順市區(qū)地裂縫形成機制分析及構(gòu)造活動對地裂縫發(fā)展趨勢的影響、撫順市區(qū)地裂縫活動趨勢預測、結(jié)論與建議。通過對撫順市區(qū)地裂縫的全面調(diào)查以及研究，旨在查明撫順市區(qū)地裂縫分布及成因機制的基礎上，形成一套

本書系統(tǒng)性地介紹了復雜地質(zhì)力學環(huán)境下煤的動力學性質(zhì)、機理，及其在動力災害機理認識與高效防控方面的應用，具體包括煤的物理與靜力學特性、動載荷作用下預應力煤的破壞特性及細觀劣化機理、含水量對煤的動態(tài)力學性能的影響、動態(tài)入射能對含水煤煤的動力特性的影響、孔隙在飽水煤動態(tài)抗擾性中的作用、孔隙和含水量對煤動態(tài)斷裂特性及演化的影響

本書全面介紹了深部大跨度巷道支護機理與技術(shù)的最新研究成果，主要內(nèi)容包括：深部大跨度巷道失穩(wěn)機理，大跨度巷道類型及塑性區(qū)分布特征，大跨度巷道失穩(wěn)垮冒規(guī)律與支護效果試驗研究，深部大跨度巷道減跨支護理論，深部大跨度巷道圍巖控制技術(shù)與方法，大跨度巷道控制技術(shù)在礦井的應用與實踐。