本書緊密圍繞深部圍巖可靠性、穩(wěn)定性和密閉性評價分析的關(guān)鍵科學(xué)問題,通過力學(xué)試驗、模型試驗、理論分析、數(shù)值模擬和工程應(yīng)用相結(jié)合的多種方法,研究提出了深部圍巖力學(xué)參數(shù)的概率分布模型,建立了深部洞室結(jié)構(gòu)可靠度分析方法和模型試驗驗證方法;提出了深部圍巖高應(yīng)力與非達西滲流耦合力學(xué)模型,建立了多場耦合作用下大埋深隧洞圍巖穩(wěn)定性分析
本書共分8章,主要通過分析我國特厚煤層、薄煤層、急傾斜煤層等復(fù)雜難采煤層面臨的技術(shù)難題,探究復(fù)雜難采煤層開采中的科學(xué)問題,較為系統(tǒng)地闡述了采場三維采動應(yīng)力動態(tài)演化與規(guī)律、頂板變形與破斷特征、覆巖運動與地表沉陷規(guī)律、煤壁破壞前兆信息識別與柔性加固技術(shù)等復(fù)雜難采煤層巖層控制方面所取得的科研成果和生產(chǎn)實踐經(jīng)驗。本書的研究結(jié)論
沖擊地壓是威脅我國煤礦安全生產(chǎn)的重大災(zāi)害之一,其中巷道沖擊地壓占80%以上。特別是近年來,沖擊地壓及其引發(fā)的大范圍巷道垮落等次生災(zāi)害造成了重大傷亡,成為目前煤礦開采領(lǐng)域面臨的主要難題。本書以巷道沖擊地壓防治為出發(fā)點,分析巷道沖擊地壓發(fā)生特點和礦壓顯現(xiàn)特征,提出巷道沖擊地壓應(yīng)力控制理論,闡釋沖擊地壓巷道錨桿支護原理、錨固
本書以中煤新集口孜東礦13-1號煤回采巷道為工程背景,采用理論分析、實驗室試驗、數(shù)值模擬和現(xiàn)場實測等手段,建立了考慮圍巖應(yīng)變軟化、擴容、流變損傷和劣化方向差異力學(xué)特性的黏彈塑性本構(gòu)模型,對深部回采巷道圍巖力學(xué)特性、地應(yīng)力和采掘擾動影響以及峰后圍巖-支護關(guān)系開展了研究。所得研究成果可為深部回采巷道變形量預(yù)測和支護設(shè)計提供
本書系統(tǒng)闡述了煤礦堅硬頂板采場礦壓控制技術(shù)體系及其工程應(yīng)用。全書共分為8章,內(nèi)容包括:對大同礦區(qū)堅硬頂板分布特征的分析;構(gòu)建并實現(xiàn)了覆巖壓力計算模型;通過室內(nèi)大尺度真三軸水力壓裂試驗,研究了水壓裂縫擴展規(guī)律及其影響因素;提出了地面壓裂弱化堅硬頂板的技術(shù)方法,確定了關(guān)鍵參數(shù)的選擇標準;最終形成了完整的堅硬頂板采場礦壓控制
本書專注于煤礦綜采工作面中液壓支架的使用與維護知識。詳細介紹了液壓支架的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和性能特點,使讀者能夠?qū)ζ溆腥娴牧私。闡述了液壓支架的安裝步驟和注意事項,包括安裝前的準備、安裝過程中的技術(shù)要求以及安裝后的檢查與調(diào)試。在使用方面,本書提供了液壓支架的操作指南,包括操作前的檢查、操作過程中的注意事項以及應(yīng)急處理
大部分礦井已經(jīng)進入深部開采,深部巖體在“三高一擾動”條件下,巷道將引發(fā)一系列的巖體災(zāi)害性特有現(xiàn)象,例如高地應(yīng)力軟巖、巖爆、突出、高地溫等。以上重大災(zāi)害性問題是制約煤礦安全生產(chǎn)的重要瓶頸。為有效減少深部軟巖巷道圍巖大變形及沖擊地壓等礦山災(zāi)害的發(fā)生,本書深入研究了特定地質(zhì)和開采條件下巷道圍巖的拉剪破裂特征,揭示了支護體與圍
中國是世界煤炭第一生產(chǎn)大國,2021年煤炭產(chǎn)量達到41.3億噸,其中井工開采的煤炭量占到90%以上,開鑿了大量巷道工程。本書針對錨桿托錨力進行深入研究,采用理論分析、實驗室實驗、數(shù)值計算、現(xiàn)場實測等綜合研究手段,系統(tǒng)研究了初始托錨力與預(yù)緊力矩的轉(zhuǎn)換關(guān)系,提出了臨界預(yù)緊力矩的概念;分析了托錨力在掘采過程中的波動演化特征和
針對工作面賦存高位硬厚巖層的地層條件,采用相似材料模擬試驗方法,制作了工作面上覆單層和兩層高位硬厚巖漿巖的相似模型,研究了開采過程中的覆巖結(jié)構(gòu)及其演化特征;通過力學(xué)理論分析,揭示了上覆巖層的破斷規(guī)律及覆巖結(jié)構(gòu)的形成機制;分析了典型采動覆巖結(jié)構(gòu)的致災(zāi)規(guī)律,并采用工程實例進行驗證。研究結(jié)果表明:單層硬厚巖層初次破斷前,周期
本書基于深度學(xué)習(xí)方法建立了一種多源遙感數(shù)據(jù)的自動提取模型,從而可提高礦山采動沉陷災(zāi)害識別的準確性和效率;針對礦山井上的變形監(jiān)測,研究星基與地基增強系統(tǒng)融合關(guān)鍵算法,以實現(xiàn)基于空天地融合導(dǎo)航增強服務(wù)的自動化監(jiān)測;針對礦山井下的變形監(jiān)測,研究井上下基準構(gòu)建和定位無縫連接,以構(gòu)建礦區(qū)全時域、全空域、基準統(tǒng)一的監(jiān)測體系,實現(xiàn)井