本書是在參考借推行7S管理的華電國際寧夏新能源發(fā)電有限公司好的經(jīng)驗和做法的基礎上，按照通用性、可操作性的原則，編寫了風電企業(yè)通用規(guī)范、專項規(guī)范、標志安裝規(guī)范等，并系統(tǒng)、詳實地介紹了風電企業(yè)推行方法、推進精益工具、檢查評及其常態(tài)化管理等內(nèi)容。書中大量引用了7S管理過程中典型案例，包含諸多制度、表格、圖片和實戰(zhàn)范本，文字簡

本書針對能源互聯(lián)網(wǎng)中儲能應用商業(yè)模式及市場發(fā)展前景問題，首先綜述了能源互聯(lián)網(wǎng)的基本概念、特征及內(nèi)涵、技術(shù)框架、關(guān)鍵技術(shù)、研究現(xiàn)狀，儲能技術(shù)分類及市場化發(fā)展現(xiàn)狀，以及國網(wǎng)公司儲能研發(fā)計劃，分析了儲能在智能電網(wǎng)及能源互聯(lián)網(wǎng)中的作用及適用領域，對儲能的技術(shù)成熟度、各類型儲能適用的領域和前景進行了評估，在此基礎上，研究了能源互

本書由國網(wǎng)河南省電力公司經(jīng)濟技術(shù)研究院與河南省社會科學院共同編撰，以“深化能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”為主題，系統(tǒng)分析了2016年河南能源相關(guān)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和問題，并對2017年的發(fā)展形勢進行了預測展望，全方位、多角度研究探討了河南推動能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、轉(zhuǎn)變能源發(fā)展方式的舉措及成效，并提出了新形勢下促進河南能源發(fā)展轉(zhuǎn)型的

本書以“造船業(yè)視域下的宋代社會”為主題，以宋代造船業(yè)這一探討角度為切入口，分五個部分分別論述：“宋代船舶制造”在已有研究的基礎上對宋代官府造船情況作一更為完整的論述；“宋代內(nèi)河水情與航行”則著重于觀察宋代船舶在各類水情下的航行方式；“宋代的海船與航�！眲t嘗試將宋代航海研究推向深入的層面；“宋代戰(zhàn)船與江海防”對宋代戰(zhàn)船與

《車記》由新華社資深記者李安定撰寫，講述了近三十年來的中國“轎車史”。該書以時間為序，從“1982年那個陰云漫天的下午”中國汽車工業(yè)公司成立說起，直到2011年北京限車“搖號”，中國轎車發(fā)展30年的跨越盡收眼底，一部中國百姓走近轎車文明的歷史躍然紙上。作者李安定1978年就進入新華社，其記者職業(yè)生涯的起點，正好與中國轎

本書針對制造大類各工科專業(yè)學生的需求與具體要求，介紹了管理的一般理論以及一般原理、制造企業(yè)的類型及組織形式、制造企業(yè)的管理活動、管理過程及管理行為等。

本書基于系統(tǒng)科學的新視角，對能源供需這一復雜巨系統(tǒng)進行研究。從我國能源供需體系現(xiàn)狀和歷史演變數(shù)據(jù)出發(fā)，構(gòu)建不同形成機制的能源供需復雜網(wǎng)絡模型，分析各能源品種的供需內(nèi)在機理、演化規(guī)律及它們之間的相互耦合、相互影響。

本書內(nèi)容包括：化石能源資源的可耗竭性；化石能源資源的可用性評估；化石能源供應預測方法；化石能源未來供應潛力分析；資源約束下的全球氣候變化評估等。

本書在對現(xiàn)有文獻分析和對礦產(chǎn)資源密集型區(qū)域界定的基礎上，綜合運用生態(tài)創(chuàng)新理論、可持續(xù)發(fā)展理論、創(chuàng)新系統(tǒng)理論等多學科理論，構(gòu)建了基于生態(tài)創(chuàng)新的礦產(chǎn)資源密集型區(qū)域可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)；并對其動力因素和運行機制進行了分析；借鑒可持續(xù)發(fā)展指標體系的構(gòu)建原則，根據(jù)基于生態(tài)創(chuàng)新的礦產(chǎn)資源密集型區(qū)域可持續(xù)發(fā)展評價指標體系的構(gòu)建目標，建立了

華人創(chuàng)業(yè)教父施振榮畢生經(jīng)營理念精髓，*適合中國企業(yè)的永續(xù)發(fā)展之道。 創(chuàng)辦宏碁集團，締造國際品牌Acer，三造宏碁，華人創(chuàng)業(yè)教父40年親身實踐；師法東方哲學，融合西方管理思想，國內(nèi)外上百家企業(yè)推廣應用，王道思想已經(jīng)成為華人企業(yè)界潮流。 在書中，施振榮不留一手，娓娓道來創(chuàng)造價值、利益平衡、永續(xù)經(jīng)營的三大信念，和盤托出四項王