本書在全面分析介紹鐵路客貨需求內(nèi)涵、特點、分類、以及運輸組織要求的基礎(chǔ)上，按照旅客、貨物在鐵路運輸系統(tǒng)的組織流程，系統(tǒng)闡述了鐵路客流組織、鐵路貨流組織、鐵路旅客列車開行組織、鐵路貨物列車組織、鐵路列車運行組織、鐵路車站作業(yè)組織等核心內(nèi)容。

本書依托中國城市軌道交通協(xié)會運營管理專業(yè)委員會,由國內(nèi)8家城市軌道交通運營企業(yè)、2所全國重點高校共同執(zhí)筆,歷經(jīng)2年時間精心打磨而成。本書聚焦國內(nèi)城市軌道交通運營成本管理的主要板塊,直擊要點問題,系統(tǒng)性梳理總結(jié)城軌交通運營成本精益管理及運營創(chuàng)收中的實踐經(jīng)驗,創(chuàng)新性地提出關(guān)于降本增效的具體措施及建議,并輔以案例說明,為城市

本書為鐵道機車運用與維護專業(yè)學習工作頁系列教材之一,從鐵道機車的發(fā)展史出發(fā),選擇典型交流傳動HXN5型內(nèi)燃機車、直流傳動SS4G型電力機車、交流傳動HXD3型電力機車作為主要學習對象,設(shè)計六個項目,分別是認識鐵道機車、認識鐵道機車車體結(jié)構(gòu)、鐵道機車設(shè)備布置及檢查維護、鐵道機車轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)及檢查維護、牽引裝置及牽引緩沖裝置

本書為高等職業(yè)教育鐵道供電技術(shù)專業(yè)系列教材之一。全書共6個項目16個任務(wù)。主要內(nèi)容包括牽引供電系統(tǒng)管理基礎(chǔ),牽引供電系統(tǒng)認知,牽引變壓器容量分析,牽引網(wǎng)阻抗分析與短路計算,改善牽引供電電能質(zhì)量和牽引供電系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理認知。本書以任務(wù)為導向,每個任務(wù)后都附有練習與評價,師生均可及時檢驗每個任務(wù)的學習完成情況。本書適合作

本書按照項目化教學組織形式編寫，每個項目分為若干個任務(wù)，在內(nèi)容編排上遵循理論學習的認知規(guī)律和操作技能的形成規(guī)律，使學生在項目引領(lǐng)下更好地將理論與實踐有機地融合為一體，有利于學生良好的職業(yè)情感和職業(yè)能力的培養(yǎng)。本書由九個項目三十七個任務(wù)所構(gòu)成，每個任務(wù)的完成都有詳細的操作方法和步驟。

本書計劃10章:第1章緒論,對地鐵類型、發(fā)展歷史、安全理論作了歸納;第2章地鐵安全管理立法,探討了地鐵安全立法需求、立法基礎(chǔ)、立法建議;第3章地鐵運營風險管控,總結(jié)了地鐵運營風險因素和危險源,并對危險評測工具和危險源管控方法進行了研究;第4章地鐵安全疏散策略,優(yōu)化了以地鐵軌道、站廳、人行道為標識的疏散路徑;第5章地鐵應(yīng)

本書面向北京市地下水資源保護的迫切需求，進而推動地鐵地下工程施工升級轉(zhuǎn)型而開展研究。本書依托北京地鐵16號線看丹站工程，重點探討和分析了復雜環(huán)境下地鐵工程暗挖施工中地下連續(xù)墻的適用性及其施工關(guān)鍵技術(shù)，包括地下導洞狹小空間地下連續(xù)墻施工設(shè)備研發(fā)、施工工藝、地鐵開挖過程中地下連續(xù)墻的力學性能及對周邊環(huán)境的影響等。

本書面向多層次軌道交通系統(tǒng)行車組織的共性特點,重點闡述了鐵路行車組織基本理論和方法,兼顧介紹了其他軌道交通系統(tǒng)的行車組織特點。在內(nèi)容組織上，本教材按照車站與樞紐行車工作組織、運力資源配置、列車運行組織和運輸調(diào)度指揮四大板塊的教學要求,重點介紹了軌道交通系統(tǒng)行車組織的基礎(chǔ)理論、方法和技術(shù),突出了運輸生產(chǎn)的實際需要及運輸管

本書以城市軌道交通工程全過程造價咨詢?yōu)橹骶�，著重介紹了我國城市軌道交通工程的計價體系、全過程造價咨詢內(nèi)容及方法、造價指標編制方法以及城市軌道交通工程造價管理中的大數(shù)據(jù)及BIM技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。本書以上海正弘建設(shè)工程顧問有限公司參與的10余個省(自治區(qū)、直轄市)的軌道交通工程項目為基礎(chǔ)，從一個專業(yè)咨詢公司的角度闡述了其對軌

本書以漫灘地層為工程地質(zhì)背景，圍繞地鐵隧道運營期變形影響因素、影響機理和規(guī)律、變形計算方法、病害分級及治理等問題，采用統(tǒng)計分析方法研究了地鐵隧道的變形特征及其影響因素；通過室內(nèi)動三軸試驗分析了振動荷載下淤泥質(zhì)土層和粉細砂層的動力學特性；采用理論解析和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法，對列車振動荷載、基坑卸載、群井降承壓水等因素引起