本書以“造船業(yè)視域下的宋代社會”為主題,以宋代造船業(yè)這一探討角度為切入口,分五個部分分別論述:“宋代船舶制造”在已有研究的基礎(chǔ)上對宋代官府造船情況作一更為完整的論述;“宋代內(nèi)河水情與航行”則著重于觀察宋代船舶在各類水情下的航行方式;“宋代的海船與航!眲t嘗試將宋代航海研究推向深入的層面;“宋代戰(zhàn)船與江海防”對宋代戰(zhàn)船與
《車記》由新華社資深記者李安定撰寫,講述了近三十年來的中國“轎車史”。該書以時間為序,從“1982年那個陰云漫天的下午”中國汽車工業(yè)公司成立說起,直到2011年北京限車“搖號”,中國轎車發(fā)展30年的跨越盡收眼底,一部中國百姓走近轎車文明的歷史躍然紙上。作者李安定1978年就進(jìn)入新華社,其記者職業(yè)生涯的起點,正好與中國轎
本書針對制造大類各工科專業(yè)學(xué)生的需求與具體要求,介紹了管理的一般理論以及一般原理、制造企業(yè)的類型及組織形式、制造企業(yè)的管理活動、管理過程及管理行為等。
本書基于系統(tǒng)科學(xué)的新視角,對能源供需這一復(fù)雜巨系統(tǒng)進(jìn)行研究。從我國能源供需體系現(xiàn)狀和歷史演變數(shù)據(jù)出發(fā),構(gòu)建不同形成機(jī)制的能源供需復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型,分析各能源品種的供需內(nèi)在機(jī)理、演化規(guī)律及它們之間的相互耦合、相互影響。
本書內(nèi)容包括:化石能源資源的可耗竭性;化石能源資源的可用性評估;化石能源供應(yīng)預(yù)測方法;化石能源未來供應(yīng)潛力分析;資源約束下的全球氣候變化評估等。
本書在對現(xiàn)有文獻(xiàn)分析和對礦產(chǎn)資源密集型區(qū)域界定的基礎(chǔ)上,綜合運用生態(tài)創(chuàng)新理論、可持續(xù)發(fā)展理論、創(chuàng)新系統(tǒng)理論等多學(xué)科理論,構(gòu)建了基于生態(tài)創(chuàng)新的礦產(chǎn)資源密集型區(qū)域可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng);并對其動力因素和運行機(jī)制進(jìn)行了分析;借鑒可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)體系的構(gòu)建原則,根據(jù)基于生態(tài)創(chuàng)新的礦產(chǎn)資源密集型區(qū)域可持續(xù)發(fā)展評價指標(biāo)體系的構(gòu)建目標(biāo),建立了
華人創(chuàng)業(yè)教父施振榮畢生經(jīng)營理念精髓,*適合中國企業(yè)的永續(xù)發(fā)展之道。 創(chuàng)辦宏碁集團(tuán),締造國際品牌Acer,三造宏碁,華人創(chuàng)業(yè)教父40年親身實踐;師法東方哲學(xué),融合西方管理思想,國內(nèi)外上百家企業(yè)推廣應(yīng)用,王道思想已經(jīng)成為華人企業(yè)界潮流。 在書中,施振榮不留一手,娓娓道來創(chuàng)造價值、利益平衡、永續(xù)經(jīng)營的三大信念,和盤托出四項王
本書包括9章內(nèi)容,介紹了資金的時間價值原理、經(jīng)濟(jì)評價方法、方案優(yōu)化與選擇、風(fēng)險分析、建設(shè)工程可行性研究、設(shè)備更新、價值工程、建設(shè)工程投資社會和環(huán)境影響評價、Excel在建設(shè)工程投資分析中的應(yīng)用等內(nèi)容。采用案例融合的方式編寫,突出了基本理論和方法在工程實踐中的應(yīng)用。本書可作為高等院校工程管理、工程造價、土木工程等專業(yè)的教
本書是工程管理、工程造價專業(yè)的主要專業(yè)課教材之一,全書共分12章,*章介紹現(xiàn)代會計學(xué)基本原理,第二至第十一章詳細(xì)介紹施工企業(yè)六大要素核算的基本知識,第十二章介紹會計財務(wù)報告的相關(guān)理論和內(nèi)容。本教材適用于高等學(xué)校工程造價專業(yè)、概預(yù)算專業(yè)、工程管理專業(yè)、投資管理專業(yè)、會計學(xué)專業(yè)的教學(xué),還可作為施工企業(yè)會計人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)