本書記載了中國(guó)中鐵四局集團(tuán)2022年度工作情況，時(shí)限為2022年1月1日至12月31日。內(nèi)容包括概述、大事記、特殊記載、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、在建項(xiàng)目、先進(jìn)人物、黨的工作、工會(huì)工作、共青團(tuán)工作、基層單位情況、統(tǒng)計(jì)資料等內(nèi)容，書中主要工程根據(jù)工程施工情況記述，因而有些內(nèi)容在時(shí)限上跨越了本年度。本書全面記述了該單位2021年度各方面的

班組不僅是生產(chǎn)活動(dòng)的基本單元，更是企業(yè)文化、戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。班組長(zhǎng)，作為這一環(huán)節(jié)的指揮者和協(xié)調(diào)者，其重要性不言而喻。本書正是基于這一背景精心編纂，旨在為即將擔(dān)任或已擔(dān)任班組長(zhǎng)職務(wù)的職工提供一套系統(tǒng)性、實(shí)用性兼?zhèn)涞膶W(xué)習(xí)資源。主要內(nèi)容包括：班組管理總述：開篇明確班組長(zhǎng)的角色定位，概述班組管理的基本原則與理念，為后續(xù)深入

各路局單位堅(jiān)持黨委領(lǐng)導(dǎo)、行政主抓、工會(huì)牽頭、職工參與的工作格局，秉承以人為本、突出一線、因地制宜的建線原則，自2021年，全路新建改造各類宿舍、食堂、浴池、衛(wèi)生間、菜園、養(yǎng)殖場(chǎng)等共計(jì)12.05萬(wàn)個(gè)，進(jìn)一步解決了鐵路沿線職工生產(chǎn)生活實(shí)際問(wèn)題，提升了鐵路沿線職工生活品質(zhì)，增強(qiáng)了鐵路職工獲得感、幸福感、安全感，為推動(dòng)鐵路高質(zhì)

本書為高等院校院校旅游管理相關(guān)專業(yè)配套教材，在內(nèi)容設(shè)計(jì)上以實(shí)踐應(yīng)用為導(dǎo)向，形成旅游基礎(chǔ)理論知識(shí)、旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方法和旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷應(yīng)用三大篇。全書共9章，第1章到第3章為基礎(chǔ)理論知識(shí)篇，介紹旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷概念、旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷常見誤區(qū)、旅游網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)行為分析等內(nèi)容，第4章到第8章為旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方法篇，介紹旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷市場(chǎng)調(diào)研、旅游

本書從交通運(yùn)輸概論介紹入手，針對(duì)交通運(yùn)輸規(guī)劃、運(yùn)輸方式與設(shè)施進(jìn)行了分析研究；另外對(duì)公路、鐵路、集裝箱以及航空運(yùn)輸做了一定的介紹；又對(duì)物流供應(yīng)管理中的物流倉(cāng)庫(kù)管理、庫(kù)存管理以及物流信息管理進(jìn)行了分析，還對(duì)物流供應(yīng)管理與智能交通運(yùn)輸做了研究。本書較為系統(tǒng)、全面地介紹了交通運(yùn)輸與物流供應(yīng)管理的基本知識(shí)與理論，各章節(jié)內(nèi)容既前后

該書稿工學(xué)結(jié)合、能力為本”的職教理念為指導(dǎo)，訓(xùn)練學(xué)生在商務(wù)活動(dòng)和職場(chǎng)活動(dòng)中使用英語(yǔ)進(jìn)行交流的能力，以順應(yīng)職教改革的新形勢(shì)。教材內(nèi)容涵蓋常見的商務(wù)職業(yè)場(chǎng)景。本教材設(shè)計(jì)主要面向高職高專院校學(xué)生，也可以作為企業(yè)職工的英語(yǔ)培訓(xùn)教材。

本書為中國(guó)社會(huì)科學(xué)院甘肅國(guó)情調(diào)研基地成果。本書系統(tǒng)研究了甘肅省文化旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展問(wèn)題，以期為甘肅文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供理論支撐與實(shí)踐指南。內(nèi)容主要包括甘肅文旅業(yè)發(fā)展的基本格局與發(fā)展趨勢(shì)、甘肅文旅資源產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)展困境與出路、甘肅現(xiàn)代文化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、甘肅文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承發(fā)展的思路、甘肅現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、甘肅文化旅游

在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)提出以后，中國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展方式必然發(fā)生重大轉(zhuǎn)型和變革。長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)旅游業(yè)經(jīng)營(yíng)方式粗放，缺少節(jié)能減排意識(shí)，許多地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)奢侈化趨勢(shì)，造成了資源和能源的大量浪費(fèi)，呈現(xiàn)出大而不強(qiáng)、快而不優(yōu)的發(fā)展現(xiàn)狀。因此，如何在保持旅游經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)降低旅游業(yè)二氧化碳排放、提升低碳旅游產(chǎn)業(yè)效率，將低碳理念應(yīng)用到

本書主要探討以下三個(gè)問(wèn)題：(1)高鐵投資過(guò)去十幾年對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響到底有多大、未來(lái)是否能擔(dān)當(dāng)起穩(wěn)增長(zhǎng)的重任？(2)高鐵和普鐵投資產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效應(yīng)有何差異？(3)在現(xiàn)有高鐵規(guī)劃政策及未來(lái)可能的碳減排政策約束下，高鐵的持續(xù)投資對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的綜合影響有哪些？對(duì)這些問(wèn)題的回答，既是我國(guó)高鐵投資政策優(yōu)化的重要決策依據(jù)

民用機(jī)場(chǎng)航班地面保障1+X證書以行業(yè)企業(yè)崗位群需求和職業(yè)能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對(duì)學(xué)習(xí)者職業(yè)技能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，證書等級(jí)劃分充分兼顧企業(yè)職級(jí)劃分和院校人才培養(yǎng)定位的需要，分為初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)三個(gè)級(jí)別。依據(jù)1+X民用機(jī)場(chǎng)航班地面保障職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和考試大綱，北京空港航空地面服務(wù)有限公司組織開發(fā)了《民用機(jī)場(chǎng)航班地面1+X證書制度