本書為公路工程行業(yè)標準，公路橋梁設(shè)計通用規(guī)范

本書為公路工程行業(yè)標準，公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范

渝黔鐵路白沙沱長江大橋結(jié)構(gòu)復雜、荷載重、拉索受力大、受力分配復雜、施工要求高、技術(shù)難度大。大橋分別從橋梁結(jié)構(gòu)形式、荷載標準、軌道結(jié)構(gòu)、抗風、風車橋耦合動力特性、鋼桁梁架設(shè)及合龍措施等多方面開展了深入的科學研究，有效解決了大橋建設(shè)中的技術(shù)難題，形成了多項自主創(chuàng)新成果。王明慧編*的《渝黔鐵路白沙沱長江大橋建造關(guān)鍵技術(shù)》中既

根據(jù)橋梁工程建設(shè)實際需要，結(jié)合四川省交通科研項目“機制砂混凝土高性能化技術(shù)及工程應用研究”等研究成果，制訂了《機制砂橋梁高性能混凝土技術(shù)規(guī)程》。本規(guī)程主要技術(shù)內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、原材料、配合比設(shè)計、施工和質(zhì)量驗收等內(nèi)容。本規(guī)程由四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局審查批準（四川省地方標準公告2015發(fā)字第4號（總第42號））。

根據(jù)四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局川質(zhì)監(jiān)函[2013]129號文件的要求，以四川省交通科研項目“高性能清水混凝土制備與應用技術(shù)研究”的成果為支撐，制訂了《橋梁高性能清水混凝土技術(shù)規(guī)程》。本規(guī)程主要技術(shù)內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、基本規(guī)定、原材料、性能指標、配合比設(shè)計、模板工程、混凝土施工、表面處理、成品保護和驗收。

本書主要內(nèi)同包括橋梁管理系統(tǒng)、橋料檢測與評估、橋梁承載能力評定、荷載試驗分析和評定，橋面系和支座的病害、成因及養(yǎng)護、維修與加固方法，橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的病害及養(yǎng)護、維修和加固方法等。本書對橋梁養(yǎng)護部門實際工作具有指導作用，是橋梁養(yǎng)護技術(shù)人員和技術(shù)工人的良好培訓教材。

本書主要介紹了橋梁結(jié)構(gòu)損傷診斷的各種診斷方法及其在土木工程中的應用，主要內(nèi)容共6章：緒論、基于震動模態(tài)分析技術(shù)的結(jié)構(gòu)損傷診斷、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論及模型、基于動力特性的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)損傷診斷、橋梁結(jié)構(gòu)損傷診斷的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法、總結(jié)與展望。本書可供道路與橋梁工程、土建工程、工程檢測等技術(shù)人員參考。

《高速鐵路橋梁安全預警理論及其應用》以泛在信息環(huán)境下圖書館信息資源組織的動態(tài)性、復雜性、協(xié)同性、生態(tài)性等為基礎(chǔ)，從多個不同的視角、不同層次分析泛在信息環(huán)境下圖書館信息資源組織的體系，通過大量的文獻調(diào)研、定性分析、圖表分析、微觀分析與宏觀綜合相結(jié)合分析等方法，分析了泛在信息環(huán)境下圖書館信息資源組織的發(fā)展與變革，泛在

本書系統(tǒng)地研究了高填方剛性涵洞與土體之間的作用機理及高填方剛性涵洞受力性狀的影響因素；探討了高填方剛性涵洞土壓力計算理論及其減載機理和措施；提出了減載式剛性涵洞的設(shè)計理論和計算方法；給出了高填方涵洞地基承載力的確定原則、地基處理的設(shè)計方法以及地基處理方案

大跨度鐵路混合箱梁斜拉橋為大跨徑新橋型，具有良好的跨越能力、承載能力及變形剛度等。與此同時，橋梁結(jié)構(gòu)也存在構(gòu)件多、結(jié)構(gòu)構(gòu)造與連接復雜的特點，這也必將給運營期間的養(yǎng)護維修帶來任務(wù)重、維護技術(shù)要求高等問題。為具有針對性地并更好開展此類橋型的養(yǎng)護維修工作，明確檢測維修重點、檢測維修制度、任務(wù)計劃等，適應線路運輸發(fā)展需要，確保