為了更好的參與并完成深圳地鐵12號線工程，深圳市12號線軌道交通有限公司組建了建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)和運(yùn)營籌備團(tuán)隊(duì)，參與項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收移交、運(yùn)營全過程。項(xiàng)目執(zhí)行過程中，遇到了一些前所未有的難題和曲折，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)立足于深圳地鐵一、二、三期運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)，通過各方努力協(xié)調(diào)和溝通，在整個項(xiàng)目前、中、后期對項(xiàng)目質(zhì)量、安全、進(jìn)度和成本進(jìn)行

本書為介紹城市軌道交通車站服務(wù)英語的教材。書稿以城市軌道交通車站站務(wù)人員各崗位工作任務(wù)為重點(diǎn)來編排教學(xué)內(nèi)容，詳細(xì)介紹了城市軌道交通車站站務(wù)人員為乘客服務(wù)應(yīng)該掌握的基本知識和日常用語。教材分為三個項(xiàng)目：車站日常服務(wù)、乘客事務(wù)服務(wù)、車站應(yīng)急服務(wù)，每個教學(xué)項(xiàng)目由若干個具體的教學(xué)任務(wù)組成，每個任務(wù)都包含情景對話、拓展閱讀等內(nèi)容

城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語教程/職業(yè)教育系列教材 城市軌道交通類

本書依托廈門地鐵2號線跨海隧道工程實(shí)踐,聚焦建設(shè)過程中面臨的復(fù)雜地質(zhì)條件、盾構(gòu)長距離掘進(jìn)等技術(shù)難題,創(chuàng)新性研發(fā)了臨海超深土巖組合基坑支護(hù)與開挖技術(shù)、基坑爆破減振施工工藝、礦山法地鐵隧道施工關(guān)鍵技術(shù)、海域段棧橋施工技術(shù)、海島圍堰施工關(guān)鍵技術(shù)、跨海地鐵盾構(gòu)施工技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)了海域復(fù)雜地質(zhì)條件下地鐵隧道施工技術(shù)的示范性應(yīng)用,可

本書是城市軌道交通方面的工程技術(shù)類圖書，主要針對城市軌道交通的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行講解，并對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的常見問題及處理措施進(jìn)行了梳理。本書內(nèi)容分為八章，主要包括：緒論、城市軌道交通的結(jié)構(gòu)類型、地下車站結(jié)構(gòu)工程、區(qū)間隧道工程、高架結(jié)構(gòu)工程、城市軌道交通結(jié)構(gòu)防水、城市軌道交通結(jié)構(gòu)震害與抗震設(shè)計(jì)、城市軌道交通工程常見質(zhì)量問題及預(yù)

提升鐵路運(yùn)行速度是一代代中國鐵路人的畢生追求，隨著鐵路運(yùn)量和運(yùn)能矛盾的加劇，興建高速鐵路已成為社會關(guān)注的熱點(diǎn)話題。高鐵區(qū)別于普通鐵路的特點(diǎn)在于其運(yùn)營速度快，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，施工難度大。隨著高鐵建設(shè)迅速發(fā)展，高鐵建設(shè)工程施工技術(shù)與管理必然要緊跟發(fā)展步伐，精確施工，精細(xì)管理。本書理論聯(lián)系實(shí)際，對高鐵建設(shè)工程施工技術(shù)與管理進(jìn)行了

為促進(jìn)中國城市軌道交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通互聯(lián)互通的需要，中國城市軌道交通協(xié)會組織編寫了城市軌道交通基于通信的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(CBTC)互聯(lián)互通系統(tǒng)規(guī)范、接口規(guī)范、工程規(guī)范、測試規(guī)范系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。本書的內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語與縮略語、總則、基本技術(shù)要求等。隨著境外城軌建設(shè)項(xiàng)目的增多，為配合城軌技術(shù)走出去

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本書內(nèi)容從崗位需求出發(fā)，對接城市軌道車輛檢修工崗位標(biāo)準(zhǔn)和1+X證書要求，結(jié)合城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求，以校企合作雙元制的形式，吸收企業(yè)工程師的建議，教材內(nèi)容圖文并茂，從我國應(yīng)用較早的SD制動系統(tǒng)到EP2002制動系統(tǒng)，從模擬信號指令式到數(shù)字信號指令式，詳細(xì)介紹了各制動系統(tǒng)的組成、制動原理、控制技術(shù)及基礎(chǔ)制動