航材統(tǒng)計預(yù)測與決策

《飛機金屬材料腐蝕防護與控制技術(shù)》共11章，其中第1章為緒論；第2～7章主要講述飛機腐蝕防護與控制的基礎(chǔ)知識，內(nèi)容包括金屬材料腐蝕的理論基礎(chǔ)、飛機材料的耐蝕性能和腐蝕部位、飛機常見的腐蝕類型、航空器的防腐要求與腐蝕等級的劃分、腐蝕預(yù)防及密封處理、飛機腐蝕防護的技術(shù)資料查閱以及飛機腐蝕損傷的檢測等；第8～10章分別闡述飛

本書主要包括工程材料的主要力學(xué)性能，各種常用工程材料的化學(xué)成分，金屬熱處理原理與工藝、組織結(jié)構(gòu)、使用性能及實際應(yīng)用等方面的基本理論和基礎(chǔ)知識，為機械零件及工程結(jié)構(gòu)等的設(shè)計、制造和正確使用提供有關(guān)合理選材、用材的必要理論指導(dǎo)和實際幫助。此外，為了突出本教材的航空航天特色，書中著重闡述了部分先進工程材料(包括鋁鋰合金、鈦合

《航空航天材料與工藝基礎(chǔ)(英文版)》Themainobjectiveinthisbookistopresentthefundamentalsofmaterialsscienceandprocessesusedinaerospaceengineering.Thebookstartswithanoverviewofthes

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本書主要內(nèi)容為鋁在航空航天器上的應(yīng)用，以及裝備中鋁結(jié)構(gòu)材料的制備技術(shù)，全書共分3篇，包括：航空航天器用變形鋁合金、航空航天器用鑄造鋁合金、先進的航空航天器用鋁合金。

《航空航天材料定向凝固》涉及定向凝固理論、技術(shù)以及典型航空航天材料三部分內(nèi)容，分為緒論、多元多相合金定向凝固特性、定向凝固晶體生長取向與界面各向異性、電磁約束成形定向凝固、電磁冷坩堝定向凝固、高溫合金定向凝固、金屬間化合物結(jié)構(gòu)材料定向凝固和陶瓷材料定向凝固共八章。介紹航空航天材料的凝固特點及其制備技術(shù)的特點和發(fā)展趨勢。

《形狀記憶合金智能結(jié)構(gòu)》以航空航天領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)設(shè)計需求為背景，通過開展設(shè)計需求分析、結(jié)構(gòu)方案設(shè)計、材料性能測試、本構(gòu)模型表征、驅(qū)動器設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化、試驗測試與驗證、產(chǎn)品工程化等環(huán)節(jié)，提出和發(fā)展了針對形狀記憶合金智能結(jié)構(gòu)較完整的基礎(chǔ)理論、設(shè)計方法及研制流程；同時，給出了形狀記憶合金智能結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用實例，以期進一步推

機翼是飛機的主要氣動面和承受載荷部件，是飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的重點和難點。 現(xiàn)代飛機機翼結(jié)構(gòu)高度低、專業(yè)綜合性強，復(fù)合材料得到了大量的應(yīng)用。除了高比強、高比模、耐腐蝕、耐疲勞等特點外，復(fù)合材料更突出的優(yōu)點是剛度可設(shè)計性。通過對復(fù)合材料翼面結(jié)構(gòu)進行合理的優(yōu)化設(shè)計，不但能帶來顯著的減重效益，還能改善結(jié)構(gòu)靜、動氣動彈性性能。《飛機

飛機結(jié)構(gòu)環(huán)境腐蝕及腐蝕疲勞是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，所牽涉的學(xué)科內(nèi)容甚廣。針對軍用飛機的環(huán)境腐蝕及腐蝕疲勞問題，作者穆志韜、李旭東、劉治國等所在研究團隊結(jié)合承擔(dān)的課題進行了多年探索研究，取得了部分研究成果并獲初步應(yīng)用�！讹w機結(jié)構(gòu)材料環(huán)境腐蝕與疲勞分析》是根據(jù)團隊部分人員近幾年在《航空學(xué)報》、《機械強度》、《腐蝕科學(xué)與技術(shù)》