萬(wàn)物有科學(xué)·地球奇觀 這是《萬(wàn)物》雜志專(zhuān)為孩子開(kāi)發(fā)的系列科普書(shū)，將復(fù)雜的科學(xué)原理轉(zhuǎn)化為活潑有趣的圖解，喚起孩子們對(duì)科學(xué)的

氣候變化是一個(gè)國(guó)際性的問(wèn)題，在所有大陸和海洋中都能看到氣候變化對(duì)每一個(gè)地球人的生活帶來(lái)的影響，如中亞的熱死亡、俄羅斯的洪水、美國(guó)加利福尼亞州的干旱、全球性的冰川融化、作物損失和2015年萊茵河的老式葡萄酒口味發(fā)生變化等。因此，基于國(guó)際合作的氣候政策特別重要，它在許多領(lǐng)域都是國(guó)際合作的榜樣�！稓夂蛘�治》一書(shū)為讀者梳理了氣

本教材是測(cè)繪工程、地理信息工程、遙感科學(xué)與技術(shù)、智能建造、環(huán)境工程、交通工程等專(zhuān)業(yè)的測(cè)量學(xué)基礎(chǔ)課程配套教材。整部教材共分為11章，第1章介紹測(cè)量學(xué)的起源、內(nèi)涵、任務(wù)與發(fā)展，第2章介紹坐標(biāo)系統(tǒng)與測(cè)量的基本內(nèi)容，第3章介紹測(cè)量誤差及處理方法，第4章介紹水準(zhǔn)測(cè)量，第5章介紹角度和距離測(cè)量，第6章介紹GNSS測(cè)量與定位，第7章

這是一本關(guān)于東海的兒童科普繪本，適合5-8歲閱讀。東海是我國(guó)島嶼最多的海域，本書(shū)深入淺出地介紹了東海的環(huán)境特征、生態(tài)系統(tǒng)、海洋科技及沿海城市的風(fēng)土人情等內(nèi)容。在這本書(shū)里，孩子們可以了解我國(guó)特有動(dòng)物中華鱘的故事，可以看到東山島、崇明島、舟山群島等獨(dú)具特色的島嶼，還可以發(fā)現(xiàn)奇特“藍(lán)眼淚”的形成原因、近距離觀察我國(guó)研發(fā)的萬(wàn)米

這是一本關(guān)于渤海的兒童科普繪本，適合5-8歲閱讀。渤海是我國(guó)四大海中唯一的內(nèi)海，本書(shū)深入淺出地介紹了渤海的環(huán)境特征、生態(tài)系統(tǒng)、海洋科技及沿海城市的風(fēng)土人情等內(nèi)容。在書(shū)里，孩子們能近距離觀察罕見(jiàn)的“海中大熊貓”斑海豹和“微笑天使”東亞江豚，能了解渤海海冰的形成及破冰船的工作原理，還能和“小導(dǎo)游”海斗一號(hào)一起看海下的沉船打

本書(shū)是針對(duì)我國(guó)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防范區(qū)管理的一部論著，全書(shū)以寧波市為例系統(tǒng)闡述了地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防范區(qū)管控國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)、寧波市地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育特征及成災(zāi)機(jī)制、地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防范區(qū)成災(zāi)條件區(qū)劃及臨界降雨閾值、地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防范區(qū)動(dòng)態(tài)管理數(shù)字化應(yīng)用、地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)區(qū)風(fēng)險(xiǎn)管控措施等。本書(shū)涉及地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防范區(qū)預(yù)警預(yù)報(bào)、數(shù)字管控等諸多

北極航道是穿過(guò)北冰洋，連接大西洋和太平洋的海上最短運(yùn)輸路線。北極航道的可通航性主要受北極海冰冰情控制，同時(shí)受到北冰洋氣象和水文條件影響。航道的開(kāi)通與否在地緣政治、交通運(yùn)輸、資源經(jīng)濟(jì)和地區(qū)治理等方面具有重要的戰(zhàn)略意義。本圖集基于國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星數(shù)據(jù)產(chǎn)品，展示了自有衛(wèi)星觀測(cè)以來(lái)的1979年至2022年北極海冰密集度、海冰厚度、通

隨著全球溫度不斷升高，越來(lái)越多的氣候極端事件發(fā)生，各國(guó)發(fā)生了不同程度的洪澇和干旱災(zāi)害，生命和財(cái)產(chǎn)受到了嚴(yán)重威脅，適應(yīng)氣候變化迫在眉睫。《巴黎協(xié)定》在設(shè)置到21世紀(jì)末將全球溫升控制在2℃和1.5℃以內(nèi)目標(biāo)的同時(shí)，也設(shè)置了提高應(yīng)對(duì)氣候變化韌性的適應(yīng)目標(biāo)。然而，國(guó)際社會(huì)對(duì)適應(yīng)的關(guān)注不如減排，當(dāng)前由于適應(yīng)評(píng)估體系的欠缺，對(duì)適應(yīng)

現(xiàn)代天氣預(yù)報(bào)以氣象觀測(cè)為起點(diǎn)和基礎(chǔ)，氣象觀測(cè)儀器集中布設(shè)在氣象臺(tái)站內(nèi)，氣象臺(tái)站是進(jìn)行氣象觀測(cè)的基本機(jī)構(gòu)。如今我國(guó)建立了覆蓋天地空的綜合立體觀測(cè)體系，精密監(jiān)測(cè)大氣運(yùn)動(dòng)，為精準(zhǔn)預(yù)報(bào)天氣變化，精細(xì)服務(wù)國(guó)計(jì)民生奠定基礎(chǔ)。本書(shū)將75年來(lái)地面氣象觀測(cè)儀器的發(fā)展歷史以通俗易懂、圖文并茂的形式呈現(xiàn)給讀者。

《高鐵地震學(xué)引論》一書(shū)為國(guó)內(nèi)外第一本研究高鐵地震震源機(jī)理、地震波傳播規(guī)律及應(yīng)用的科學(xué)著作。書(shū)中集合了跨部門(mén)、多單位近4年的研究成果，內(nèi)容涉及震源表達(dá)、高鐵地震信號(hào)分析及應(yīng)用、記錄資料成像與反演、非對(duì)稱(chēng)彈性波動(dòng)方程應(yīng)用、觀測(cè)儀器等5部分。書(shū)中相關(guān)研究成果推動(dòng)了高鐵震源地震波場(chǎng)對(duì)地下介質(zhì)結(jié)構(gòu)探測(cè)及監(jiān)測(cè)等變革性技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)