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《汽車精益智能物流系統(tǒng)實(shí)務(wù)》主要以汽車精益智能物流體系為主要內(nèi)容，詳細(xì)介紹平準(zhǔn)化物流、物流同步拉動(dòng)和臺(tái)套式配送等方法，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的精益智能生產(chǎn)與物流、零部件廠商的同步生產(chǎn)與拉動(dòng)、第三方物流的柔性精益生產(chǎn)進(jìn)行系統(tǒng)介紹。本書以豐田生產(chǎn)模式為背景，并與MES系統(tǒng)相結(jié)合，可供高校工業(yè)工程、物流、自動(dòng)化、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)學(xué)生

2018年上半年，中國工業(yè)生產(chǎn)超預(yù)期增長(zhǎng)，但結(jié)構(gòu)分化。西部地區(qū)工業(yè)持續(xù)走低；東北地區(qū)工業(yè)延續(xù)整體向好態(tài)勢(shì)，但內(nèi)部工業(yè)分化。工業(yè)投資增速下降，但結(jié)構(gòu)優(yōu)化。工業(yè)出口波動(dòng)加劇，整體增速放緩。工業(yè)利潤增速加快，但行業(yè)分化。當(dāng)前，國際環(huán)境不穩(wěn)定、不確定因素仍然存在，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)正處在結(jié)構(gòu)調(diào)整的過渡期，面臨不少隱憂和挑戰(zhàn)，短期內(nèi)工業(yè)企

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本書在前人研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)環(huán)境規(guī)制對(duì)產(chǎn)業(yè)績(jī)效的影響機(jī)理，選取我國規(guī)模以上工業(yè)行業(yè)作為實(shí)證分析的樣本，從工業(yè)行業(yè)、東中西三大區(qū)域、不同污染行業(yè)及不同規(guī)制工具四個(gè)視角，定量分析了環(huán)境規(guī)制對(duì)我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)績(jī)效的影響，準(zhǔn)確了解環(huán)境規(guī)制在減少環(huán)境污染的同時(shí)對(duì)不同區(qū)域、不同行業(yè)、不同規(guī)制工具等方面與產(chǎn)業(yè)績(jī)效關(guān)系的差異性，為提高環(huán)境

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《安鋼運(yùn)輸部志（1958-1985）》力圖以馬列主義、***思想為指導(dǎo)，黨的十一屆三中全會(huì)以來的路線、方針、政策和《建國以來黨內(nèi)若干歷史問題的決議》為準(zhǔn)則，實(shí)事求是地全面反映安鋼運(yùn)輸部自1957年開始籌建，至1985年，28年間歷史發(fā)展的各個(gè)方面及進(jìn)程�！栋蹭撨\(yùn)輸部志（1958-1985)》采用篇、章、節(jié)的編排形式，采

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新興的商業(yè)模式正在逐漸改造我們的行為模式的同時(shí)，也對(duì)商業(yè)組織的管理提出了新的要求。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，顧客參與創(chuàng)新愈發(fā)成為可能，如小米、攜程等越來越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)努力讓顧客參與到創(chuàng)新過程中，本書結(jié)合多個(gè)國內(nèi)外顧客參與互聯(lián)網(wǎng)組織創(chuàng)新的案例，探討其價(jià)值和意義，探索和驗(yàn)證顧客參與對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新績(jī)效的影響機(jī)制，并提出相應(yīng)的管

金蝶集團(tuán)，中國軟件市場(chǎng)領(lǐng)跑者，始創(chuàng)于1993年，連續(xù)多年居于成長(zhǎng)型市場(chǎng)領(lǐng)先地位，累計(jì)為超過680萬家企業(yè)和政府組織提供軟件產(chǎn)品、云管理服務(wù)。 《金蝶轉(zhuǎn)型》一書以金蝶自成立以來的三次大的企業(yè)轉(zhuǎn)型為軸線，從戰(zhàn)略、組織、文化、產(chǎn)品、模式、領(lǐng)導(dǎo)力、激勵(lì)等多個(gè)角度闡釋了金蝶在不同發(fā)展階段的轉(zhuǎn)型策略。這本書展示了金蝶如何從一家財(cái)務(wù)