《交通運輸系統(tǒng)工程模型與應用》首先重新定義了交通系統(tǒng)，針對交通運輸供給系統(tǒng)進行分析，特別是基于運輸成本和交通流量的關系，通過交通流理論、效用函數(shù)理論等對交通運輸系統(tǒng)用戶行為以及客運與貨運規(guī)律進行數(shù)學建模，其中包括交通運輸網(wǎng)絡靜態(tài)和動態(tài)均衡模型，最后介紹如何通過數(shù)據(jù)對已經(jīng)建立的模型校正。本書適合相關專業(yè)本科、研究生及相關

《運輸管理實務》闡述貨物運輸管理的基本理論與技術，各種運輸方式下的貨物運輸組織流程、作業(yè)環(huán)節(jié)和業(yè)務操作方法。全書分為七章，主要內(nèi)容包括：貨物運輸概論，公路貨物運輸，水路貨物運輸，鐵路貨物運輸，航空貨物運輸，集裝箱多式聯(lián)運，貨物運輸合同與保險。全書編寫精簡嚴謹、結構關聯(lián)合理，具有實用性、新穎性和前瞻性。

本書面向交通信息化發(fā)展建設和交通運輸高級人才培養(yǎng)培訓需求，突出技術應用，涵蓋部分新科技研究成果。本書主要內(nèi)容包括：交通信息系統(tǒng)基礎、交通信息采集、交通信息傳輸、交通信息處理、交通信息發(fā)布、交通信息平臺技術基礎、交通信息子系統(tǒng)、交通信息系統(tǒng)應用案例。本書可作為高等院校交通運輸工程專業(yè)本科教材，也可作為交通運輸行業(yè)高級人才

本書遵循"問題導向-理論解析-現(xiàn)狀評價-規(guī)劃應對-決策支撐"研究脈絡，以城市規(guī)劃學、城市地理學、城市交通學、土地經(jīng)濟學以及城市經(jīng)濟學等學科理論為指導，基于重慶市渝中區(qū)綜合交通體系現(xiàn)狀分析，以城市綜合交通與空間集約利用互動關系研究為切入點，探討山地城市核心區(qū)綜合交通與城市空間集約利用的互饋機制，建立城市發(fā)展戰(zhàn)略框架下的空

《第八屆行人與疏散動力學國際學*會議論文集（英文版）》的內(nèi)容涉及人員運動機制；災害下人員行為；行人與疏散數(shù)據(jù)收集；數(shù)據(jù)處理技*；模型發(fā)展和建模方法；大規(guī)模人和交通建模方法；人員疏散模型校準驗證；公共交通傳輸終端；區(qū)域疏散；高度密集設施的運營管理；行人與疏散動力學工程指導等。論文作者都是行人與疏散領域國際的學者。

中國公路貨運發(fā)展報告（2016）是中國物流與采購聯(lián)合會，中國物流學會首次推出的一本我國公路貨運行業(yè)當年發(fā)展的大型報告類書籍，公路貨運行業(yè)現(xiàn)狀分析報告是通過對公路貨運行業(yè)目前的發(fā)展特點、所處的發(fā)展階段、供需平衡、競爭格局、經(jīng)濟運行、主要競爭企業(yè)、投融資狀況等進行分析，旨在掌握公路貨運行業(yè)目前所處態(tài)勢，并為研判公路貨運行業(yè)

《事故車查勘與定損》特色：（1）書中每個項目包括學習目標、學習任務、學習工作頁和評價表。學習工作頁文字簡潔、通俗易懂、圖文并茂，與學習任務緊密相連。通過學習工作頁的引導，相關知識的學習，完成每個項目的學習任務，最后對學習的表現(xiàn)作出評價，實現(xiàn)學習目標。（2）目標定位準確。通過《事故車查勘與定損》的學習，可以使學生和汽車保

《交通一卡通移動支付技術規(guī)范：JT/T1059》分為8個部分：靠前部分：總則；第2部分：安全單元；第3部分：近場支付；第4部分：遠程支付；第5部分：客戶端軟件；第6部分：可信服務管理系統(tǒng)；第7部分：終端設備；第8部分：檢測項目。本部分為JT/T1059的靠前部分。本部分按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本部分

采用計算機視覺技術對城市交通中的車輛進行檢測與跟蹤是當前計算機視覺與模式識別領域研究的熱點問題，應用機器學習算法解決相應難點問題已經(jīng)成為近年來常見的研究手段。從視頻序列圖像巾檢測和識別出運動車輛屬性的前提就是穩(wěn)健并地跟蹤預定目標。《城市復雜交通場景下的運動車輛跟蹤技術研究》結合作者近幾年的相關研究成果，全面系統(tǒng)地介紹了

采用計算機視覺技術對城市交通中的車輛進行檢測與跟蹤是當前計算機視覺與模式識別領域研究的熱點問題，應用機器學習算法解決相應難點問題已經(jīng)成為近年來常見的研究手段。從視頻序列圖像巾檢測和識別出運動車輛屬性的前提就是穩(wěn)健并地跟蹤預定目標�！冻鞘袕碗s交通場景下的運動車輛跟蹤技術研究》結合作者近幾年的相關研究成果，全面系統(tǒng)地介紹了