本書是面向挑戰(zhàn)的隧道及地下工程叢書之一。依托天津地鐵5號線、6號線1標工程的科研成果及工程實踐經驗,針對富水軟弱地層變形、交叉重疊隧道施工中多條隧道相互干擾、同一端頭盾構多次始發(fā)接收、周邊老舊建構筑物在盾構側穿施工多次擾動下的安全性等施工難題,基于隨機場可靠度原則和理論與沉降控制的隨機理論,模擬計算各種工況下隧道自身和

本教材書采用校企合作“雙元制”編寫方式，針對城市軌道交通工程技術、運營、交通土建崗位作業(yè)對安全的要求，根據新的專業(yè)人才培養(yǎng)方案及課程標準，按照實際崗位安全管理工作任務組織編寫16個學習項目，每個項目由若干個任務組成。主要項目包括安全管理基礎、安全文化、安全標志、安全法律法規(guī)、員工安全保障、安全事故報告與調查處理、安全系

本書以鄭州城市軌道交通施工過程中遇到的復雜地質環(huán)境條件下施工難題為背景，以軟弱地層地下工程水平凍結法施工的理論與實踐為主線，采用理論研究、實測分析、數值仿真等方法進行了研究，闡述了城市軌道交通建設中人工凍結法施工的理論與關鍵技術。全書共分為8章，包括人工凍結法研究和應用現狀、凍土的物理力學性質、鄭州地鐵黃河迎賓館站工程

本書通過介紹近些年國內軌道交通工程風險項目，并按照不同的風險屬性進行歸類整理，給出實際施工中采取的風險處理措施、風險控制標準等內容，極具工程實際借鑒意義。全書共分9章，主要內容包括：緒論；富水砂卵石地層盾構穿越既有地鐵車站及區(qū)間；長條形明挖深基坑超長距離順行上跨既有盾構區(qū)間；暗挖區(qū)間隧道近距離上跨既有地鐵區(qū)間結構；軟土

本書在中鐵第四勘察設計院集團有限公司20多年積累的30余個城市80余條城市軌道交通總體總包設計項目基礎上，系統性地分析總結了豐富的工程造價資料和投資控制經驗，深刻剖析城市軌道交通機電系統施工組織與概預算的規(guī)律，理清了城市軌道交通機電系統概預算編制的脈絡。本書旨在總結城市軌道交通機電工程系統成本分析及投資控制的經驗，為造

本書是在作者多年城市軌道交通線網規(guī)劃、客流預測分析工作實踐基礎上形成的，主要內容分三個模塊：基礎知識、線網規(guī)劃、客流預測。其中，基礎知識包括：緒論、城市與城市交通、城市軌道交通系統；線網規(guī)劃包括：戰(zhàn)略研究、線網規(guī)�？锼�、單條線路形態(tài)分析、網絡形態(tài)和布局、線網規(guī)劃方案評價、工程可實施性規(guī)劃、交通一體化銜接；客流預測包括：

本書對工程實施過程中遇到的中心城區(qū)車站深厚淤泥質砂層建設風險和古樹保護建設風險，巖溶區(qū)深埋車站跨地層接觸帶建設風險，受地質構造影響的大型巖溶塌陷區(qū)車站建設風險，巖溶區(qū)上覆深厚淤泥、砂層周邊環(huán)境敏感車站建設風險，巖溶地層大型天然裂隙涌水區(qū)車站建設風險，巖溶區(qū)上軟下硬地層隧道過高速公路路基建設風險，巖溶區(qū)深埋隧道和地層接觸

本書在我國“多規(guī)合一”重大戰(zhàn)略部署的背景下，探討城市軌道交通網絡與城市空間結構的耦合協調發(fā)展問題。以區(qū)位理論、地租理論和消費者行為理論等為基礎，以8個中國大都市為研究樣本，運用復雜網絡方法，通過分析城市軌道交通網絡對城市空間結構的引導作用，以及城市空間結構對城市軌道交通網絡的促進作用，研究城市軌道交通網絡與城市空間結構

近年來，城市軌道牽引供電系統工程采用了較多新技術和新設備，為適應軌道交通對掌握新技術的變電檢修專業(yè)人才的急切需求、教育改革的發(fā)展要求，參照相關國家職業(yè)標準的要求，組織編寫了《變電設備維護》。 《變電設備維護》在內容方面力求全面、完整，在注重實操技能培養(yǎng)的基礎上，盡可能將理論問題講解清楚，并在文字表達上言簡意賅。

《屏蔽門、電扶梯設備維護》是根據城市軌道交通電扶梯及屏蔽門設備的特點，參照國家及軌道行業(yè)相關職業(yè)標準的要求進行編寫的。該書在內容方面力求全面、完整地涵蓋了地鐵自動扶梯、直梯、樓梯升降機設備及屏蔽門系統設備，涉及從初級工到高級工應掌握的各項知識和技能點。該書圖文并茂，通俗易懂，并且對于重點內容均配有相應的視頻講解。 《