本書是一本研究黃河變遷歷史的著作。主要講述了黃河的起源和變遷，時間范圍上起商湯，下至辛亥革命時期。書中搜集了大量關(guān)于黃河的史料，史論結(jié)合，對于歷代黃河變遷史中存在的如黃河源頭、黃河故道等問題，作了系統(tǒng)的考證。全書十六節(jié)，依次為黃河重源說的緣起、經(jīng)行哪些地方，東周、兩漢、隋唐、五代、元代治河的概略，明代、清代河患的鳥瞰，

本書以推動落實聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展議程為目標(biāo)，深入挖掘聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的科學(xué)內(nèi)涵，針對永定河流域?qū)嶋H，結(jié)合水資源、水生態(tài)、水環(huán)境、水管理等方面存在的問題，建立永定河流域落實可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的評價指標(biāo)體系，對永定河流域推動可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)落實情況進(jìn)行評價，為相關(guān)部門單位在推進(jìn)流域可持續(xù)發(fā)展方面提供決策參考，依托流域生態(tài)治理工

從國家到廣西，生態(tài)清潔小流域建設(shè)已經(jīng)成為生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容，但目前廣西的小流域治理偏重于河道整治、溝道整治或面上的封育造林等措施，距離“美麗鄉(xiāng)村”的要求還有較大差距，因此，有必要結(jié)合廣西實際情況對生態(tài)清潔小流域建設(shè)提出要求，促進(jìn)生態(tài)文明發(fā)展。本書主要包括兩個篇章，篇章一是廣西生態(tài)清潔小流域設(shè)計要求，主要介紹與水土流

本書共收錄33篇案例，真實反映了各地推行河湖長制工作的成功實踐，展示了在河湖長履職與責(zé)任落實、河湖管理保護(hù)長效機(jī)制建立、河湖突出問題監(jiān)督檢查及整改落實、區(qū)域及跨省聯(lián)防聯(lián)控、河湖長制考核與激勵問責(zé)、流域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門分工合作、基層河湖管護(hù)、智慧河湖建設(shè)、公眾參與、幸福河湖建設(shè)等方面的典型做法與經(jīng)驗。

本書分上、下兩篇，上篇集中反映秦淮新河從開挖到竣工的歷史面貌；下篇輯錄了與秦淮新河有關(guān)的重要檔案資料。

本書在充分調(diào)研和資料收集的基礎(chǔ)上，收集了全國各地河長制湖長制工作開展的成功案例，從優(yōu)秀案例中汲取行業(yè)專家與領(lǐng)導(dǎo)的建議，探討了河長制的組織實施、一河一檔基礎(chǔ)信息登記、一河一策編制、河長制信息化建設(shè)及河長制的制度建設(shè)等工作內(nèi)容。

本書結(jié)合長江流域特點和社會關(guān)注熱點，介紹了長江流域氣候、水資源、水環(huán)境質(zhì)量、水生態(tài)、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、河道水沙、航運的基本狀況，詳細(xì)闡述了水旱災(zāi)害防御、水資源綜合利用與保護(hù)、航運發(fā)展、水環(huán)境保護(hù)與綜合治理、水生態(tài)保護(hù)與修復(fù)流域綜合管理、智慧流域建設(shè)等方面的治理與保護(hù)成效，展示了聯(lián)盟成員單位開展的與長江治理與保護(hù)密切相關(guān)的科

黃河文化是中華文明的重要組成部分，是中華民族的根和魂。傳承、研究、發(fā)展黃河文化需借助黃河歷史文獻(xiàn)和考古成果等對黃河文化進(jìn)行更深入的研究。在黃河文明發(fā)展的漫長過程中，數(shù)不清的黃河文獻(xiàn)陸續(xù)面世。這些文獻(xiàn)記錄了黃河流域的歷史、地理、文化、社會等人文環(huán)境。具體來說，包括傳說、史學(xué)、地理學(xué)、水利、文學(xué)、藝術(shù)、工程等各類內(nèi)容的著作

黃河治理是歷朝歷代事關(guān)安民興邦的大事，從大禹治水開始，山東黃河治理已有4000多年的歷史。本書以黃河為軸，時間為經(jīng)，空間為緯，從歷史之河、工程之河、生命之河、生態(tài)之河、文化之河的視角，全面展示山東黃河的歷史、文化、現(xiàn)狀，以點帶面，點面結(jié)合，描繪出一幅形象生動的大河盛景，連綴成一軸波瀾壯闊的歷史長卷。本書力求故事性和科普

本書以作者近20年來對黃河水文地貌耦合系統(tǒng)的研究成果為基礎(chǔ)，闡述各個子系統(tǒng)的耦合、響應(yīng)及演化過程，涉及植被-侵蝕-河道耦合、干支流耦合、水沙耦合、氣候-水文-泥沙產(chǎn)輸耦合、流水-風(fēng)力作用耦合、流域-河道耦合，以及人類社會經(jīng)濟(jì)與水文地貌系統(tǒng)的耦合等方面。對于每方面，都基于大量實測資料進(jìn)行統(tǒng)計分析，力求揭示其耦合機(jī)理，并建