全書分三部分，共計10章。部分主要介紹大型渡槽在設計階段需要考慮的結構安全問題，如模型建立、荷載選取、有限元配筋及減隔震措施應用等；第二部分主要介紹大型渡槽在施工過程中所面臨的溫控防裂、穩(wěn)定控制等問題；第三部分主要介紹大型渡槽在運行過程中所面臨的安全監(jiān)控、安全檢測以及安全評估問題。本書可作為學習渡槽結構的入門書，也可供

本書針對工程軟巖引起的隧洞安全與穩(wěn)定問題，以寧夏固原飲水安全水源工程輸水隧洞為研究對象，采用試驗研究和數(shù)值模擬相結合的研究方法，研究輸水隧洞軟巖的微觀成分與結構、物理性質、水理性質、常規(guī)力學性質、本構關系和流變力學特性，分析輸水隧洞支護前后應力、應變和塑性區(qū)的特征，評價隧洞的支護效果，得出不同圍巖類別中鋼拱架較優(yōu)的支護

《雙護盾TBM單層管片承壓襯砌結構研究與實踐》根據(jù)雙護盾TBM設計與施工中的關鍵技術特點，研究了TBM工法下的隧洞圍護結構設計、TBM設備選型設計、TBM安全高效施工等問題，結合蘭州水源地工程項目應用實踐，對研究成果進行了系統(tǒng)總結。全書的主要內容包括緒論、TBM施工單層管片襯砌條件下有壓輸水隧洞設計理論及實踐、豆礫石回

渡槽作為一種跨越式的空間薄壁輸水建筑物，廣泛應用于農(nóng)業(yè)灌溉工程和跨流域調水工程中，為實現(xiàn)水資源優(yōu)化配置發(fā)揮了不可替代的作用。在渡槽的實際運行過程中，復雜工況下渡槽的損傷診斷和安全監(jiān)測問題一直是研究的重點。本書以渡槽結構-水體-地基-動荷載為四位一體耦聯(lián)動力系統(tǒng)，開展基于環(huán)境激勵的渡槽結構多元信息融合損傷診斷與安全監(jiān)測研

本書以平原地區(qū)最常用的低揚程泵及不同裝置型式泵站的設計理論與設計方法為研究對象,總結不同類型的低揚程泵研究成果,提出不同裝置型式泵站的設計準則和推薦參數(shù),并通過工程應用實例驗證設計效果。全書共分為九章,主要內容包括:低揚程泵及泵裝置概述;低揚程泵的研究及成果;低揚程泵裝置設計理論與方法;低揚程泵裝置性能對比研究;不同進

本書共10章，包括調水工程冰期輸水相關研究進展、南水北調中線干線工程沿線冬季氣溫特征分析、南水北調中線干線工程冰情模擬與調度模型建立與檢驗、南水北調中線干線工程冰情模擬與調度模型應用與分析、調水工程冰塞綜合風險評估模型建立等內容。

本書分上下兩冊，系統(tǒng)介紹了水泵的構造、基本理論(葉片理論、相似理論和汽蝕理論等)，闡述了汽蝕破壞機理以及預防和減輕汽蝕損害的工程技術措施，論述了水泵工作點各種調節(jié)方式；重點介紹了黃河泵站的工程規(guī)劃和設計的有關內容，對泵站管路和引、輸水明渠的流態(tài)作了詳細分析，并用實例進行了水力計算；針對復雜的泵站工程系統(tǒng)，提出了等效水泵

集成BIM與無人機的輸水工程安全監(jiān)測分析與險情智能識別

本書為厄瓜多爾辛科雷水電站規(guī)劃設計叢書的第七卷。本卷包含概述、發(fā)電引水系統(tǒng)及地下廠房布置、發(fā)電引水系統(tǒng)設計、地下廠房布置及主要洞室尺寸確定、地下洞群圍巖穩(wěn)定分析、地下洞群開挖與噴錨支護設計、地下廠房排水防潮設計、地下洞室安全監(jiān)測與圍巖穩(wěn)定性評價、結構設計、邊坡開挖及支護設計、電站建筑設計、地下廠房消防設計、尾水洞水力學

本書共分為7章。第1章緒論，主要概述了實際需求、相關研究進展，開展這項工作的意義與技術難點；第2章明渠數(shù)值仿真模型及簡化積分時滯模型研究；第3章常態(tài)小擾動下的明渠實時控制算法研究，針對常態(tài)下的明渠實時控制，分別采用PI控制、LQR控制和MPC控制算法來實現(xiàn)小擾動下的實時控制；第4章部分控制建筑不可控應急情況下的實時控制