《民航客機(jī)設(shè)備介紹與操作》以國內(nèi)各航空公司引進(jìn)的新機(jī)型為例，涵蓋了中短程、單通道窄體客機(jī)A320neo和波音737-8，以及遠(yuǎn)程、雙通道客機(jī)A350機(jī)型，對民用客機(jī)的客艙設(shè)備進(jìn)行了全面闡述�！睹窈娇蜋C(jī)設(shè)備介紹與操作》首先介紹了空客A320型飛機(jī)的基本數(shù)據(jù)、艙門與出口、客艙設(shè)備操作、衛(wèi)生間和廚房的設(shè)備操作、客艙交互通信數(shù)

本書系統(tǒng)闡述了無人機(jī)光電吊艙狀態(tài)測試設(shè)計(jì)、無人機(jī)光電吊艙光軸一致性檢測標(biāo)校、無人機(jī)光電吊艙激光設(shè)備檢測設(shè)計(jì)、無人機(jī)光電圖像質(zhì)量測試與評價、無人機(jī)光電吊艙故障模式分析與診斷模型、無人機(jī)光電吊艙虛擬維修訓(xùn)練資源開發(fā)、無人機(jī)光電吊艙保障資源規(guī)劃與配置等智能化檢測維護(hù)技術(shù)和故障診斷方法，為現(xiàn)代無人機(jī)光電偵察系統(tǒng)檢測維護(hù)和相關(guān)技

在中共中央、國務(wù)院、中央軍委的關(guān)懷下，新中國一個飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)飛機(jī)設(shè)計(jì)室于1956年在沈陽組建成立。作為中國航空科研和飛機(jī)設(shè)計(jì)的發(fā)源地、出發(fā)地，飛機(jī)設(shè)計(jì)室開啟了5年自力更生、艱苦奮斗、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、獻(xiàn)身航空的創(chuàng)業(yè)征程、探索征程和開拓征程，先后開展了5型飛機(jī)的研制設(shè)計(jì)，培養(yǎng)了徐舜壽、黃志千、葉正大等新中國一代航空設(shè)計(jì)英才，在中

高超聲速進(jìn)氣道不起動是超燃沖壓發(fā)動機(jī)的重要流動現(xiàn)象，精準(zhǔn)識別并采取有效控制手段避免不起動現(xiàn)象對于超燃沖壓發(fā)動機(jī)高效穩(wěn)定運(yùn)行非常重要。本書首先闡述隔離段激波串運(yùn)動特性，針對多種因素誘發(fā)的多種進(jìn)氣道不起動模式形成過程和形成機(jī)制進(jìn)行探討，并給出亞/超額定工況及考慮反壓激勵下的不起動多模式轉(zhuǎn)換特性，在此基礎(chǔ)上給出一種魯棒的進(jìn)氣

《航空機(jī)械基礎(chǔ)》是飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)發(fā)動機(jī)維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛機(jī)部件維修、航空地面設(shè)備維修和通用航空器維修專業(yè)適用的基礎(chǔ)課程教材，2007年首次出版，十余年內(nèi)三次再版，數(shù)萬學(xué)子受益。第四版教材更新豐富了應(yīng)用實(shí)例，使用新國家標(biāo)準(zhǔn)，配套網(wǎng)絡(luò)課程資源，可全面適應(yīng)新時代立體化教學(xué)需求。

本書由淺入深地介紹了最優(yōu)控制基礎(chǔ)理論及其在航空動力系統(tǒng)中的應(yīng)用，分上下兩篇。上篇為最優(yōu)控制基礎(chǔ)理論篇包括第1章到第8章。第1章為緒論，介紹最優(yōu)控制及其在航空動力系統(tǒng)中的應(yīng)用概況，以及最優(yōu)控制問題基本組成和求解方法第2章到第4章分別介紹變分法、極小值原理、動態(tài)規(guī)劃以及它們在最優(yōu)控制中的應(yīng)用，第5章介紹線性二次型最優(yōu)控制，

本書主要介紹了飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、飛機(jī)液壓系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、飛機(jī)起落架系統(tǒng)、飛機(jī)氣源系統(tǒng)、飛機(jī)燃油系統(tǒng)、飛機(jī)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)、飛機(jī)防火系統(tǒng)、飛機(jī)除冰/防冰與風(fēng)擋排雨系統(tǒng)等的基礎(chǔ)知識。

本書討論的是適航審定客艙安全這個專業(yè),不同于航空公司運(yùn)營時以乘務(wù)機(jī)組為主進(jìn)行的有關(guān)客艙管理的客艙安全,嚴(yán)格講起來,適航審定的客艙安全有點(diǎn)像是運(yùn)行客艙安全的“前傳”。有了設(shè)計(jì)、制造和審定在飛機(jī)出廠前的設(shè)計(jì)、布置和驗(yàn)證證明,飛機(jī)出廠后才能按照預(yù)期的要求、預(yù)期的各種運(yùn)行條件進(jìn)行正常運(yùn)行、非正常狀況的處置,完成旅客和貨物的安全

本書共有10個章節(jié),每章包含導(dǎo)入、實(shí)用性表達(dá)、對話內(nèi)容、英語技能學(xué)習(xí)和適航英語閱讀訓(xùn)練等。該教材有助于提高適航人員的口語表達(dá)能力、專業(yè)英語閱讀理解能力、跨文化交流和商務(wù)談判能力,為民航適航審定培養(yǎng)高水平的復(fù)合型技術(shù)人才。

本書分六個部分，內(nèi)容包括：型號合格審定概述、ARJ21-700飛機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)、ARJ21-700飛機(jī)型號審定項(xiàng)目管理、審定主要?dú)v程等。