Thistextbookhighlightsthefundamentalsofaerodynamicsandtheapplicationsinaeronautics.Thetextbookisdividedintotwoparts:basicaerodynamicsandappliedaerodynamics.Thef

本書是海軍院校重點建設教材，主要介紹海軍飛行學員必須掌握的專業(yè)基礎知識，重點介紹與飛行實踐緊密相關的內容。全書共8章，主要內容包括緒論、低速和高速氣流特性、飛機的低速和高速空氣動力特性、螺旋槳的空氣動力特性、典型飛機氣動布局、空氣動力學實驗原理和方法等。本書可作為海軍飛行學員的專業(yè)教材，也可供相關航空專業(yè)工程技術人員參

本書系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代飛機的飛行動力學特性。全書共分5章:前2章著重分析飛機質心運動規(guī)律，確定飛機的基本飛行性能、續(xù)航性能、起落性能、機動性能和飛機的敏捷性。后3章分析討論剛體飛機的運動特性，包括飛機的縱向、橫航向以及空間運動的平衡、穩(wěn)定和操縱特性，飛控系統(tǒng)對飛機動力學特性的影響及相應的飛行品質等。

本書介紹空氣動力學實驗的理論和方法。全書分7章，第1章為實驗理論，包括量綱分析和相似準則等；第2～3章介紹低速、跨聲速、超聲速和高超聲速風洞設備的結構和運行原理，以及特種空氣動力試驗設備；第4～6章主要介紹各種類型測試技術，包括氣動力、壓力、溫度、速度測試等；第7章為流動顯示技術，包括陰影、紋影、激光流場測試技術等。

《機載傳感器原理及應用》系統(tǒng)地闡述了與軍用相關的各類傳感器的工作原理、基本結構、測量電路及機載應用案例，簡要介紹了檢測裝置及自動檢測系統(tǒng)的相關知識。《機載傳感器原理及應用》全書共11章，首章緒論主要介紹傳感器的基礎知識；第2章至第9章主要介紹與軍用相關的傳感器的原理及機載應用案例；第10章主要介紹信號的放大與隔離、在傳

本書以飛行力學、飛行動力學基本原理為邏輯起點，以大氣環(huán)境、發(fā)動機以及各種典型飛行階段飛機性能為研究對象，突出工程計算方法的實用性，重點介紹固定翼飛機的飛行性能計算理論與方法，繼承了傳統(tǒng)飛機性能分析計算的全部內容體系，同時適應新發(fā)展加入了隱身外形、飛翼布局、多操縱面、機翼前掠等眾多新技術帶來的性能分析變化，還兼顧了各種新

本書主要聚焦于飛機噪聲問題，對飛機在真實使用環(huán)境中的聲場測試技術進行系統(tǒng)性的介紹。全書分為10個章節(jié)，對飛機聲場測試技術的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢進行綜述，對飛機噪聲試驗需求和標準進行了梳理歸納，介紹了飛機聲場測試原理與設備，從內部聲場測試、飛機/發(fā)動機地面運行噪聲測試、適航噪聲測試與評定、聲源識別與定位、低空飛行聲輻射特性

本書為國內高校航空航天專業(yè)的教材和中國大學慕課《飛行器結構力學》的配套教材。結構設計是飛行器研發(fā)流程中的重要環(huán)節(jié)，其目標是在滿足安全性、可靠性和經(jīng)濟性的前提下設計出最輕的結構方案，為達到這個目標，需要進行飛行器結構部件的傳載設計、應力分析、失效判斷等工作。這些工作離不開對結構受力特性的分析，本書講授飛行器結構力學分析基

本書分為8章：第1章介紹結構分析的概念和飛行器結構的組成；第2章簡要闡述飛行器結構設計的要求；第3章闡述飛行載荷及其計算原理；第4章闡述薄壁梁在彎曲、剪切和扭轉載荷下的應力和位移計算；第5章闡述飛器結構簡化方法，以及簡化模型的幾何組成分析方法；第6章闡述簡化后薄壁結構的分析方法；第7章闡述薄板在面內、面外載荷下的應力和

本書共分為3篇、10章內容。第1篇為空氣動力學，包括空氣動力學基礎和空氣動力學應用兩部分，介紹了流體的基本屬性、流體靜力學與動力學、飛機的低速和高速空氣動力及螺旋槳的空氣動力。第2篇為飛行力學，包括飛機的操縱、穩(wěn)定特性和小型飛機飛行性能兩部分，介紹了飛機的平衡、穩(wěn)定性和操縱性，以及小型飛機飛行性能。第3篇為飛行技術，包