本書(shū)對(duì)公路房建工程各參建單位管理職責(zé)、人員配備提出具體要求，明確了在項(xiàng)目建設(shè)各階段建設(shè)管理的關(guān)鍵工作，突出房建工程的建設(shè)管理與項(xiàng)目整體建設(shè)的銜接與配合，強(qiáng)化了征地管理、招標(biāo)管理、合同管理、造價(jià)管理、變更管理、檔案管理的管理重點(diǎn)，對(duì)設(shè)計(jì)管理、施工管理、竣工驗(yàn)收管理提出了具體要求，規(guī)范了房建工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

武定至倘甸至尋甸高速公路主線(xiàn)起點(diǎn)位于武定縣楊柳河村，接建設(shè)中的武定至易門(mén)高速公路，與北京至昆明高速公路(G5)交叉，設(shè)樞紐互通進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000；終點(diǎn)位于尋甸縣雀吃溝村，接規(guī)劃的尋甸至曲靖沾益區(qū)高速公路，與銀昆高速公路(G85)交叉，終點(diǎn)樁號(hào)K107+000。本書(shū)為《國(guó)家交通重大工程檔案》的組成部分之一

本書(shū)對(duì)公路工程施工與技術(shù)進(jìn)行了深入研究。本書(shū)結(jié)合相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)需要，既強(qiáng)調(diào)公路工程施工中的成熟且廣泛推廣的施工工藝，又結(jié)合近年來(lái)公路工程施工中的新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)行的各種施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，力求做到科學(xué)地反映出當(dāng)前公路工程施工的水平，為學(xué)生工作后能夠快速進(jìn)入工作崗位提供保障。

本書(shū)包括7章和8個(gè)附錄:1總則;2前引部分;3正文部分;4補(bǔ)充部分;5條文說(shuō)明;6編寫(xiě)方法;7編寫(xiě)規(guī)則;附錄A公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封面格式;附錄B公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)扉頁(yè)格式;附錄C公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公告格式;附錄D公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)前言示例;附錄E公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)層次及編號(hào)格式;附錄F公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條文排列格式;附錄G公路工程

本書(shū)主要包括兩大部分內(nèi)容，第一部分主要是介紹基于BISAR、KENLAYER、MICHPAVE、EverStressFE和3D-MoveAnalysis等5款代表性專(zhuān)用軟件的電算技術(shù)，首先從標(biāo)準(zhǔn)算例入手，然后針對(duì)前處理、計(jì)算求解和后處理等，闡釋各軟件應(yīng)用的原理算法、技術(shù)細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)；第二部分主要是結(jié)合作者團(tuán)隊(duì)近年來(lái)所

本書(shū)共6章，分別從發(fā)展歷程、公路、施工區(qū)、城市道路、彈性設(shè)計(jì)以及分析模型六大方面，完整地介紹了寬容性理念在道路設(shè)計(jì)領(lǐng)域的全過(guò)程應(yīng)用。

道路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是高等職業(yè)院校土木工程領(lǐng)域中道路橋梁工程技術(shù)、工程監(jiān)理、工程檢測(cè)等專(zhuān)業(yè)的主要專(zhuān)業(yè)課�！兜缆饭こ淘囼�(yàn)與檢測(cè)（智媒體版）》力爭(zhēng)反映道路工程試驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域新的科學(xué)技術(shù)成果，以我國(guó)新出版的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范為依據(jù)，闡述本學(xué)科理論和概念，貫徹理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，結(jié)合高等職業(yè)技術(shù)教育的特點(diǎn)，注重知識(shí)的適

本書(shū)首先介紹了道路橋梁工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理基本知識(shí)；然后詳細(xì)闡述了道路施工與項(xiàng)目質(zhì)量管理，以適應(yīng)道路橋梁工程建設(shè)與維修養(yǎng)護(hù)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)。本書(shū)主要內(nèi)容包括道路橋梁工程建設(shè)概論、橋梁的基本組成和分類(lèi)、城市道路工程施工內(nèi)容和基本要求、城市道路路面施工、道路的養(yǎng)護(hù)與管理、公路工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理等內(nèi)容。

本書(shū)從抗滑樁加固機(jī)理入手，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及數(shù)值模擬方式揭示了抗滑樁土拱形成機(jī)制、拱效應(yīng)發(fā)展和演化的影響因索及其響應(yīng)規(guī)律、樁周土顆粒運(yùn)動(dòng)演化規(guī)律等，明確了抗滑樁加固結(jié)構(gòu)的荷載傳遞機(jī)理；基于土拱效應(yīng)研究成果，建立了相關(guān)參數(shù)與聯(lián)合加固結(jié)構(gòu)承載力之間的相互作用規(guī)律，提出了基于土拱效應(yīng)的樁截面形狀、雙排樁排列形式等定性設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化

由于我國(guó)高速公路的建設(shè)起步較晚,技術(shù)力量?jī)?chǔ)備較少,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較差,以及氣候、交通荷載車(chē)輛超載嚴(yán)重等原因,在高速公路飛速發(fā)展的同時(shí),路面結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)了車(chē)轍、開(kāi)裂、泛油、坑槽等早期損壞現(xiàn)象,對(duì)社會(huì)、交通安全通行造成了很大的影響,也在經(jīng)濟(jì)上造成了很大的損失。鑒于此,本書(shū)將對(duì)高速公路瀝青路面設(shè)計(jì)與檢測(cè)工程進(jìn)行分析,并在此基礎(chǔ)上闡述