哈爾濱機場瀝青混凝土路面融雪化冰關(guān)鍵技術(shù)研究

本書是在東南大學(xué)團隊多年的教學(xué)、科研、道路工程設(shè)計和軟件開發(fā)的基礎(chǔ)上編寫而成的，力求體現(xiàn)道路勘測設(shè)計的新理念、新方法和新技術(shù)。在編寫理念上，本書強調(diào)對道路幾何設(shè)計原理和方法的介紹，并借助道路計算機輔助設(shè)計軟件理解幾何設(shè)計理論和方法，以強化本書的實踐性特征。本書主要包括道路勘測設(shè)計的目標及控制要素，道路平面、縱斷面、橫斷

《路基路面工程》課程，分為《路基工程》和《路面工程》兩門獨立課程開展教學(xué)，已經(jīng)逐漸成為各大高校本科教學(xué)過程中的一個環(huán)節(jié)。盡管路基工程與路面工程密切相關(guān)，但是由于路基工程與路面工程的顯著差異性，增加了任課教師在授課過程的難度，也影響了學(xué)生對知識接受與消化的程度。因此，在更新知識的基礎(chǔ)上，單獨出版《路基工程》教材，非常有必

《道路建筑材料（第2版）》根據(jù)道路建筑材料課程特點和教學(xué)要求，以及道路建筑材料領(lǐng)域的新技術(shù)、新標準，結(jié)合編者多年的教學(xué)經(jīng)驗編寫而成�！兜缆方ㄖ�材料（第2版）》分為十章，系統(tǒng)地講述了道路建筑材料的基本知識，除緒論外主要內(nèi)容包括：砂石材料、膠凝材料、水泥混凝土、砂漿、瀝青材料、瀝青混合料、工程聚合物材料、建筑鋼材、道路標線

本規(guī)范共7章,主要內(nèi)容包括:公路濕陷性黃土地基質(zhì)勘察與評價、設(shè)計施工和量檢驗評定等內(nèi)容。寧夏回族自治區(qū)道路運輸事務(wù)中心全面總結(jié)了我區(qū)已通車的G70福銀高速同心至沿川子段、G22東山坡至毛家溝段、G69銀百高速寧東至甜水堡段3條國家高速和S70彭陽至青石嘴段、S60固原至?xí)�寧段�?條省級高速公路濕陷性黃土地基處理方面的實

本書就是這些科研項目的總結(jié)專著。著述突出工程地質(zhì)研究和道路工程技術(shù)的創(chuàng)新與結(jié)合。全書分五章,前四章分別論述膠濟鐵路晚新生代地層、黃土堆積特性和新試驗技術(shù),云南滇池和七甸泥炭土的地質(zhì)特性和軟基加固、加筋土擋墻工程試驗,廣西南昆鐵路膨脹性紅土和膨脹泥巖的地質(zhì)特性和路塹邊坡支護、路堤和基床處理工程試驗,云貴高原巖溶地貌、隧道

全書共分為６章：第１章緒論，第２章粉體型低導(dǎo)熱瀝青混合料的選擇與性能評 價，第３章灌注式低導(dǎo)熱瀝青混合料性能評價，第４章鋼纖維瀝青混合料的設(shè)計與性 能評價，第５章基于強化傳熱的瀝青路面的溫度場和車轍模擬，第６章基于強化傳熱 的瀝青路面抗車轍提升技術(shù)研究的工程應(yīng)用。

本書是“高等院校土木工程專業(yè)課程設(shè)計解析與實例叢書”之一，書中對土木工程專業(yè)課程設(shè)計體系中道路工程專業(yè)方向的課程設(shè)計，根據(jù)作者多年來從事土木工程專業(yè)教學(xué)改革項目研究和實踐所取得的成果，以及指導(dǎo)土木工程專業(yè)課程設(shè)計所積累的教學(xué)經(jīng)驗，按照國家現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標準進行了設(shè)置和講解，具體包括：緒論、道路勘測設(shè)計、路基擋土墻設(shè)

本書編者在總結(jié)汶川地震、玉樹地震的震害經(jīng)驗及編者三十余年公路工程抗震經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，引進國外公路工程抗震技術(shù)、理念，借鑒國內(nèi)其他行業(yè)的抗震經(jīng)驗，針對四川公路的特點，編制了《四川高速公路工程抗震設(shè)計指南及示例》。全書由三部分組成：第一篇為四川高速公路工程抗震設(shè)計指南，第二篇是對七座四川高速公路典型橋梁抗震進行分析的示例，第

公路調(diào)查