本書是為樂山師范學院旅游學院對峨眉山所做的綜合研究報告。本書以2018年相關部門發(fā)布的峨眉山旅游數(shù)據和作者團隊的實地考察、問卷調查和訪談資料為基礎,分析了峨眉山旅游業(yè)最重要的三個利益相關群體——游客、當?shù)鼐用、商業(yè)業(yè)主(經營者)對旅游業(yè)的感知和反應。書中還介紹了峨眉山風景區(qū)的自然地理結構、特有及珍稀動植物,界定了景區(qū)的
本書為蘭州交通大學國家級精品課程系列教材之一,全書分11章,主要內容有:車站分類及鐵路線路的主要技術標準、運輸量預測、各類車站布置圖型、車站設備數(shù)量、車站線路的連接、調車駝峰、通過能力計算、車站改擴建設計、鐵路樞紐規(guī)劃、高速鐵路車站以及計算機在鐵路車站建設中的應用,并結合工程設計案例,配有思考題。本書可作為高等學校交通
本書根據鐵路橋門式起重機司機持證上崗所涉及的職業(yè)技能知識、安全上崗知識編制成題集,內容包括綜合法規(guī)、專業(yè)法規(guī)、基本知識、安全知識、專業(yè)知識,題型分為選擇、填空、判斷、問答等,可作為鐵路叉車司機作業(yè)人員取證考試和年度安全技術教育的培訓用書。
本書包括8章和2個附錄。其中前3章,即1總則、2術語、3設計過程與要求,給出了景觀設計的目標、要求和方法,規(guī)定了環(huán)境調查與分析、總體景觀設計、主體造型設計、構件造型設計、附屬設施造型設計及景觀設計評價的主要內容與過程;第4章-第6章,依次對梁橋、拱橋、纜索承重橋梁等常見橋型的總體景觀、主體和構件造型設計進行了規(guī)定;第7
本書共八章,內容包括:緒論、試驗數(shù)據的整理和分析、橋梁工程材料試驗檢測、橋梁下部結構試驗檢測、橋梁上部結構施工控制、橋梁結構檢查、既有橋梁技術狀況評定、橋梁荷載試驗。
本書介紹了異形索塔超寬幅預應力混凝土箱梁斜拉橋施工關鍵技術,主要內容包括北街水道特大橋和潮連西江特大橋兩座混凝土斜拉橋的建設技術。書中內容從研究及應用的角度詳細介紹了各分部分項工程所涉及的主要施工技術,尤其是變截面主塔施工技術、新型掛籃施工技術及斜拉索張拉控制技術。
本書總結了秭歸長江公路大橋PPP項目建設實踐經驗,旨在介紹縣域經濟下的地方重大交通基礎設施PPP項目建設的規(guī)劃識別、可行性論證的投資決策、競爭性磋商招標采購、投資建設與管理以及PPP的項目績效評價與后評價的模式與方法。
現(xiàn)行規(guī)范對地震作用下深水橋梁流固耦合效應的適用范圍有限,且有明顯局限性;對深水基礎考慮流固耦合效應的地震響應分析方法的研究仍處起步階段;同時,深水基礎水下動力試驗不足,無法為理論研究提供驗證。因此,本書研究以深水橋墩和深水群樁基礎為研究對象,針對深水基礎橋梁地震災變過程中流固耦合效應的模擬、作用機理、結構地震響應計算及
本書主要介紹了橋梁及市政工程施工中的一些常用計算實例,具體涉及施工測控、施工便橋、單壁鋼圍堰、雙壁鋼圍堰、鋼板樁圍堰、多種模板、支架、掛籃、臨時固結、先張法張拉、后張法張拉及上部結構的安裝方法、深基坑防護、頂管工作井、架橋機、臨時用電等方面;此外,還提供了懸索橋施工貓道線型及張力、塔頂支架、錨碇支架、鋼箱梁安裝支架及索
《液化及軟土地基上橋梁樁基礎抗震設計方法》為安徽省交通科技進步計劃項目《液化及軟土地基上橋梁樁基礎抗震設計方法研究》的結題成果。書中通過敏感性分析獲得對地震作用下樁-土相互作用具有顯著影響的敏感因子,并基于巖土工程經典理論,建立了一種新的液化及軟土地基上橋梁樁基礎抗震設計方法,即修正的p-y曲線法,能夠有效提高橋梁抗震