以純電動汽車和燃料電池汽車、插電式混合動力汽車為代表的新能源汽車,作為能源網(wǎng)絡(luò)中用能、儲能和回饋能源的終端,成為我國乃至經(jīng)濟(jì)新體系中的重要組成部分。電磁兼容性是新能源汽車的一項(xiàng)關(guān)鍵共性技術(shù),對保障新能源汽車安全行駛、減少和避免故障發(fā)生十分重要。隨著智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛電動汽車的快速發(fā)展,電磁兼容性分析與設(shè)計(jì)成為各大主機(jī)和

隨著人工智能的興起，基于各種深度學(xué)習(xí)的圖像處理方法被應(yīng)用到無人駕駛汽車SLAM(同步定位與地圖構(gòu)建)導(dǎo)航定位中，極大推動了無人駕駛汽車的進(jìn)步與發(fā)展。本書主要介紹SLAM相關(guān)數(shù)學(xué)知識及核心算法在無人駕駛汽車導(dǎo)航定位中的應(yīng)用，其中，既包括數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ)，如仿射變換、SVD分解，又包括SLAM的經(jīng)典算法實(shí)現(xiàn)，如因子圖優(yōu)化、卡爾

《汽車制造試驗(yàn)和售后服務(wù)技術(shù)人員能力標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱：能力標(biāo)準(zhǔn)）以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，牢固樹立新發(fā)展理念，按照“產(chǎn)業(yè)鏈-崗位鏈-專業(yè)鏈-標(biāo)準(zhǔn)鏈-課程鏈-資源鏈-人才鏈”的邏輯理路，行企校共同研制崗位群能力標(biāo)準(zhǔn)。能力標(biāo)準(zhǔn)是汽車行業(yè)從業(yè)者具備所需的專業(yè)知識、技能和職業(yè)素質(zhì)的整合，反映特定職業(yè)的實(shí)際工作標(biāo)

本書旨在對高等職業(yè)院校汽車智能技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)梳理一套體系，在全國范圍內(nèi)為該專業(yè)的人才培養(yǎng)提供可參照的藍(lán)本。主要內(nèi)容包括汽車智能技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)工作(基本理念、基本原則、開發(fā)流程、開發(fā)方法等)、汽車智能技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案(入學(xué)要求、修業(yè)年限、職業(yè)面向、培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)規(guī)格、課程設(shè)置及要求、教學(xué)進(jìn)程、實(shí)施保障、畢

本書為全國中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車類專業(yè)教材。本套教材不同于技工院校中、高級汽車主打套系教材的“大而全”，以“模塊化”為主導(dǎo)，劃分為基礎(chǔ)、發(fā)動機(jī)、底盤、電氣、維護(hù)與診斷、選修六個(gè)模塊，既有機(jī)修、電修教材，又有實(shí)訓(xùn)教材。本套教材配套齊全，構(gòu)建了“1種紙質(zhì)資源(習(xí)題冊)+3種互聯(lián)網(wǎng)資源(電子課件、二維碼視頻、習(xí)題冊參考答案)”

本書是技工院校汽車類專業(yè)通用教材(中級技能層級)/中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)通用教材/，與人力資源社會保障部《技工院校汽車維修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱》配套，教材突出鮮明的汽車專業(yè)特色，以實(shí)用、夠用為理念，選取汽車專業(yè)有關(guān)的教學(xué)內(nèi)容和案例(或載體)，適合中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車類專業(yè)的學(xué)生使用，也適合各類培訓(xùn)使用。

本書緊密圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)原理與應(yīng)用進(jìn)行深入探究。書中全面系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義與分級、系統(tǒng)構(gòu)成和發(fā)展趨勢等，重點(diǎn)講解了智能駕駛應(yīng)用技術(shù)、環(huán)境感知技術(shù)和車輛定位系統(tǒng)等內(nèi)容，通過對智能駕駛路徑規(guī)劃與決策技術(shù)、汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控技術(shù)的深入研究，擴(kuò)展讀者的專業(yè)視野。本書結(jié)

本書共分為六個(gè)模塊，系統(tǒng)介紹了汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)各方面常見故障及檢修方法。模塊一主要介紹了發(fā)動機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展和常見工量具的使用，后續(xù)各模塊分別按照電控發(fā)動機(jī)的各系統(tǒng)中所使用的傳感器等，并結(jié)合維修實(shí)例進(jìn)行詳細(xì)講述。本教材以大眾新速騰為介紹對象進(jìn)行講述，將故障檢修步驟詳細(xì)列舉，并注明技術(shù)要求和注意事項(xiàng)，是本教材特色，同時(shí)

汽車智能化技術(shù)己經(jīng)成為國內(nèi)外汽車工業(yè)新的增長點(diǎn)和車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。本書系統(tǒng)地介紹了汽車智能輔助駕駛系統(tǒng)的發(fā)展需求、物理架構(gòu)、功能算法、技術(shù)原理以及應(yīng)用場景，全面闡述了環(huán)境感知、規(guī)劃決策與運(yùn)動控制等多功能集成于一體的先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)，分析了面向不同交通場景的典型功能算法邏輯、核心技術(shù)原理模型及實(shí)踐應(yīng)用效果，總結(jié)了綜

本教材系統(tǒng)地介紹了新能源汽車的相關(guān)知識，包括發(fā)展背景和意義、汽車結(jié)構(gòu)與原理、驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制方法、電池系統(tǒng)、整車控制、燃料電池電動汽車和熱管理系統(tǒng)共8章。本次第二版在第一本的基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂，修改主要集中于第1、3、4、5章，加入了思政內(nèi)容，同時(shí)根據(jù)目前新能源汽車發(fā)展?fàn)顩r更新部分技術(shù)內(nèi)容。