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完全非對稱簡單排他過程在交通流的研究

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本書根據(jù)鐵路、公路等交通工程建設(shè)、施工、維護(hù)工作對知識與職業(yè)技能的需求，由淺入深地對線路平縱斷面圖集、涵洞結(jié)構(gòu)圖集、橋梁結(jié)構(gòu)圖集、路基結(jié)構(gòu)圖集、隧道結(jié)構(gòu)圖集的識圖方法與技能進(jìn)行了闡述，各項目均能結(jié)合每個識圖階段和不同結(jié)構(gòu)圖的特點，對有代表性的線路、涵洞、橋梁、路基、隧道的結(jié)構(gòu)圖作了完整、針對性地講解，能滿足課堂及實訓(xùn)教

出行行為分析的高級計量經(jīng)濟學(xué)方法和應(yīng)用

城市路橋安全應(yīng)急管理

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交通網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用優(yōu)化理論與方法

信息化是智能交通系統(tǒng)的最大特征，智能交通系統(tǒng)的實質(zhì)也正是交通信息的共享和綜合利用。現(xiàn)代社會交通行為的發(fā)生過程中，無論是交通行為的具體實施者、參與者還是整個交通體系的組織、管理和監(jiān)視者；無論是交通行為發(fā)生前，還是交通行為實施過程中，或者交通行為結(jié)束后，都需要交通信息的支持。本書對交通信息進(jìn)行了定義，并給出了其分類，詳細(xì)介