對能源的需求和利用方式，反映了我們?nèi)祟惖奈拿鞒潭�。本書重點介紹燃料電池、地?zé)崮�、氫能、智能電網(wǎng)，講述儲能環(huán)節(jié)的新發(fā)展趨勢。未來在努力拓展能源獲取方式的同時，還要注重節(jié)約能源，合理使用能源。 目錄

新能源要走兩條路，一條路是尋找便宜的可再生資源，比如水、風(fēng)、太陽光；一條路是改進技術(shù)，把能源消耗減少下去，如電池、智能電網(wǎng)等。本書主要介紹其中之一的風(fēng)能及其利用方式，首先介紹了風(fēng)能是什么，古代對風(fēng)能的利用，然后介紹了我國主要的風(fēng)力發(fā)電場，風(fēng)力發(fā)電的原理、優(yōu)點和缺點，□后介紹了全球風(fēng)能的應(yīng)用，展望風(fēng)力發(fā)電的未來。

燃?xì)廨啓C設(shè)計、部件和系統(tǒng)設(shè)計集成

新型清潔能源的開發(fā)，是環(huán)境保護的需要，也是保證國民經(jīng)濟與整個國家可持續(xù)發(fā)展的需要，而新型清潔能源的開發(fā)，離不開新型催化技術(shù)和催化劑材料的發(fā)展。本書共14章，總結(jié)了新能源生產(chǎn)中催化載體和利用的可能性，綜述了新能源和可再生能源領(lǐng)域內(nèi)的相關(guān)催化技術(shù)與催化劑的研究進展。論述內(nèi)容涉及利用生物質(zhì)或生物衍生材料生產(chǎn)的生物質(zhì)能源、氫的

《風(fēng)能技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究》從風(fēng)能資源與環(huán)境評價、風(fēng)力發(fā)電裝備和風(fēng)電高效利用三個方面，研究分析了我國風(fēng)能開發(fā)和利用技術(shù)的現(xiàn)狀、技術(shù)差距和瓶頸，結(jié)合技術(shù)發(fā)展趨勢和需求，提出了風(fēng)能資源與環(huán)境評價、風(fēng)力發(fā)電裝備和風(fēng)電高效利用技術(shù)近/中/遠(yuǎn)期的發(fā)展目標(biāo)、重點任務(wù)和技術(shù)路線圖，并從示范應(yīng)用與推廣、人才隊伍培養(yǎng)、備選技術(shù)、支持政策等方

本年鑒于2015年開始出版，本卷為第六卷，資料時間范圍為2019年1月1日至12月31日，由篇目、欄目、條目3個層次組成。本卷設(shè)11個篇目，即公司概況、電網(wǎng)發(fā)展、企業(yè)管理、安全生產(chǎn)、市場營銷及優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧企 業(yè)建設(shè)、公司所屬單位、公司榮譽及先進典型、大事記、重要文獻(xiàn)、統(tǒng)計資料。本年鑒以條目為主，文章為輔；文字為主，

本書源于德國亞琛大學(xué)的同名課程，示范性地介紹了內(nèi)燃機開發(fā)過程。而其開發(fā)過程和模型差不多都可以運用到大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品開發(fā)中。全書闡述了如何通過各個過程的優(yōu)化，不僅在內(nèi)部的研發(fā)與制造，同樣在系統(tǒng)供應(yīng)方面對過程進行改善，以實現(xiàn)創(chuàng)新性的價值。書中主要內(nèi)容包括開發(fā)流程概述、項目規(guī)劃和產(chǎn)品前期開發(fā)、量產(chǎn)開發(fā)以及對未來的展望。

隨著世界能源需求的增加以及全球?qū)�氣候變化問題的關(guān)注，發(fā)展生物質(zhì)能源已成為各國保證能源安全和應(yīng)對氣候變化的重要發(fā)展戰(zhàn)略之一。然而，糧食作物用于生產(chǎn)生物質(zhì)能源的需求的不斷增大，將導(dǎo)致“與糧爭地”的矛盾日趨激烈。利用邊際土地種植非糧能源作物是緩解“糧油矛盾”的一個重要途徑。本書以加拿大為例，評估了邊際土地開發(fā)潛力，研究了在不

儲能技術(shù)已成為全球關(guān)注的重要問題，主要包括化學(xué)儲能技術(shù)和物理儲能技術(shù)。在物理儲能技術(shù)中，基于電介質(zhì)材料的薄膜電容器物理儲能技術(shù)越來越受到科技界的關(guān)注。本書主要從基礎(chǔ)理論出發(fā)，重點介紹儲能聚合物電介質(zhì)及其聚合物復(fù)合電介質(zhì)的設(shè)計、制備、結(jié)構(gòu)與性能關(guān)系。本書共包括四個部分：第一部分(第1章)介紹基本概念、存在問題、重點研究內(nèi)

事故容錯燃料是為了提高核反應(yīng)堆燃料元件抵御事故能力而研發(fā)的新型燃料。本書針對新型的事故容錯燃料概念，較系統(tǒng)地介紹了相關(guān)的基礎(chǔ)研究工作，包括燃料性能分析、中子物理研究及熱工水力研究，以揭示各種事故容錯燃料在反應(yīng)堆中裝載運行的基本規(guī)律。