本教材以國(guó)際貨運(yùn)代理公司主要工作崗位為單元進(jìn)行編寫(xiě)，側(cè)重崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容。對(duì)于最體現(xiàn)操作技能的貨運(yùn)代理操作單元，安排了若干個(gè)學(xué)習(xí)情境，以實(shí)際工作任務(wù)為引領(lǐng)，以工作過(guò)程為線索，指導(dǎo)學(xué)生在做中學(xué)、教師在做中教。基本知識(shí)及技能點(diǎn)均分解在各學(xué)習(xí)情境中，隨業(yè)務(wù)進(jìn)程而展開(kāi)。書(shū)中介紹的工作流程、引用的數(shù)字、所附的政策法規(guī)等均為最新

原來(lái)歷史就在身邊叢書(shū)，以孩子的視角與口吻，從衣、食、住、行、玩五大切入點(diǎn)，提出現(xiàn)代生活中的問(wèn)題，隨后帶領(lǐng)孩子穿越古今，到歷史深處去挖掘答案。歷史不是枯燥的文字，歷史有生動(dòng)的細(xì)節(jié)，歷史就在衣、食、住、行、玩之中。通過(guò)這套書(shū)，了解歷史的大背景和小細(xì)節(jié)，知曉歷史與現(xiàn)在的關(guān)系，明白我們?yōu)楹问俏覀儭?/p>

本報(bào)告全面涵蓋鐵路、公路、水路、民航和郵政等交通運(yùn)輸領(lǐng)域,分為綜合篇、專(zhuān)題篇、實(shí)踐篇三個(gè)部分,包括十章內(nèi)容。本報(bào)告從理論、技術(shù)和實(shí)踐三個(gè)層面,全面展現(xiàn)了交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展的最新成果和寶貴經(jīng)驗(yàn),可為交通運(yùn)輸部門(mén)管理者、研究人員和從業(yè)人員提供借鑒與參考。

本書(shū)系統(tǒng)總結(jié)和闡述了交通基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)空域多源異構(gòu)大數(shù)據(jù)分析理論、方法和應(yīng)用的研究成果，主要介紹了交通基礎(chǔ)設(shè)施大數(shù)據(jù)質(zhì)量提升方法以及車(chē)輛荷載時(shí)空辨識(shí)與跟蹤；針對(duì)橋梁，介紹了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和模型驅(qū)動(dòng)的橋梁服役性能評(píng)估方法；針對(duì)道路，給出了道路病害識(shí)別與服役性能評(píng)估方法；針對(duì)網(wǎng)絡(luò)，介紹了基于無(wú)向圖和有向圖的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)評(píng)估方法。

本書(shū)是一部學(xué)術(shù)著作，深入探討了交通運(yùn)輸業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系中的核心作用及其與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的密切聯(lián)系。全書(shū)介紹了交通運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)理論；對(duì)運(yùn)輸需求與供給進(jìn)行了詳細(xì)分析，并探討了需求量的預(yù)測(cè)，為交通運(yùn)輸規(guī)劃提供了科學(xué)依據(jù)；分析了物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，以及交通運(yùn)輸與旅游經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展；討論了交通運(yùn)輸行業(yè)與企業(yè)管理；強(qiáng)調(diào)了交通運(yùn)輸可持續(xù)

本書(shū)從理論到實(shí)踐剖析我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展技術(shù)政策。全書(shū)共8章，主要內(nèi)容包括：技術(shù)政策概論、我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題、我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)政策發(fā)展總體思路、多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)政策國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒、我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展技術(shù)政策主要內(nèi)容、多式聯(lián)運(yùn)樞紐布局優(yōu)化、多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)與裝備創(chuàng)新應(yīng)用和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與骨干龍頭企業(yè)培育。本書(shū)可供從事交通運(yùn)輸

《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)報(bào)告（2023）》是交通運(yùn)輸部繼《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)報(bào)告（2022）》發(fā)布后，繼續(xù)總結(jié)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的報(bào)告�！秷�(bào)告》對(duì)十四五關(guān)鍵時(shí)期加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)工作成效經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)，貫徹落實(shí)黨的二十大部署安排，謀劃未來(lái)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)思路方向，對(duì)凝聚行業(yè)共識(shí)，奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒具有

《中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展報(bào)告》始自2016年，是國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司與綜合運(yùn)輸研究所結(jié)對(duì)推進(jìn)工作協(xié)議的果實(shí)，自2017年開(kāi)始，由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所編著出版。《年度報(bào)告》融數(shù)據(jù)文獻(xiàn)的資料性與分析研究的學(xué)術(shù)性為一體，基本出發(fā)點(diǎn)是使相關(guān)機(jī)構(gòu)和個(gè)人了解交通運(yùn)輸發(fā)展的年度基本概況。在《年度報(bào)告》編制前期階段，

本書(shū)主要介紹大慶地區(qū)古驛站的相關(guān)情況，在信息傳輸不夠發(fā)達(dá)的年代，古驛站作為專(zhuān)門(mén)為官方服務(wù)而存在。這些古驛站不僅具備傳遞文報(bào)、轉(zhuǎn)運(yùn)物資、接待的功能，也同齊齊哈爾等地的古驛站一樣，演變成凝聚人氣，輻射周邊的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。大慶地區(qū)的驛站建設(shè)始于遼代，清朝建立后，驛站遍及東北，大慶地區(qū)設(shè)有若干驛站，由于驛站的站人來(lái)自全