中國(guó)中車(chē)股份有限公司是經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn)，由中國(guó)北車(chē)股份有限公司、中國(guó)南車(chē)股份有限公司按照對(duì)等原則合并組建的A+H股上市公司�，F(xiàn)有46家全資及控股子公司，員工17萬(wàn)余人。中國(guó)中車(chē)承繼了中國(guó)北車(chē)股份有限公司、中國(guó)南車(chē)股份有限公司的全部業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，是全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)一流的軌道交通裝備供應(yīng)商。本書(shū)詳細(xì)

本書(shū)首先，從理論層面研究了高端裝備制造企業(yè)組織創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新匹配決策的相關(guān)理論內(nèi)容，確定了高端裝備制造企業(yè)組織創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新匹配決策理論路徑。其次，研究高端裝備制造企業(yè)組織創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新一般性匹配決策影響因素，構(gòu)建出高端裝備制造企業(yè)組織創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新匹配決策路徑模型，揭示出其雙邊匹配決策機(jī)理。再其次，運(yùn)用系統(tǒng)模擬仿真方

本書(shū)系統(tǒng)回顧和總結(jié)大同礦區(qū)四元協(xié)同發(fā)展模式的構(gòu)建歷程，分別從煤炭老礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的背景、融合生長(zhǎng)理論、大同礦區(qū)四元協(xié)同發(fā)展模式、雙系煤層安全高效協(xié)同開(kāi)發(fā)、煤炭開(kāi)發(fā)與利用協(xié)同發(fā)展、新興產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、輔助產(chǎn)業(yè)與主業(yè)協(xié)同發(fā)展、大同礦區(qū)四元協(xié)同發(fā)展模式實(shí)施保障、四元協(xié)同評(píng)價(jià)及價(jià)值意義、煤炭老礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展展望等角度展開(kāi)，

會(huì)計(jì)人員首先要懂得企業(yè)經(jīng)營(yíng)流程，其次才是會(huì)計(jì)核算與管理。建筑施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式比較復(fù)雜，承接項(xiàng)目往往通過(guò)競(jìng)標(biāo)或其他方式取得，以發(fā)包或承包的形式完成。建筑項(xiàng)目跨市縣施工很常見(jiàn)，為順應(yīng)這種經(jīng)營(yíng)形式，在項(xiàng)目地設(shè)立子公司、分公司或項(xiàng)目部承建，是很多建筑公司采用的組織模式。因此，會(huì)計(jì)核算以及稅費(fèi)處理要結(jié)合稅法政策，以免處理不當(dāng)，引

《汽車(chē)維修企業(yè)管理第4版》是“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材改版，也是高職高專(zhuān)汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)技能型教育規(guī)劃教材，主要內(nèi)容包括汽車(chē)維修行業(yè)概況、汽車(chē)維修企業(yè)的建立、汽車(chē)維修企業(yè)生產(chǎn)管理、汽車(chē)維修企業(yè)技術(shù)管理、汽車(chē)維修企業(yè)的質(zhì)量管理、汽車(chē)維修企業(yè)物資與備件的管理、汽車(chē)維修生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)6S管理、汽車(chē)維修企業(yè)人力資源管理和汽車(chē)維修企業(yè)財(cái)

本書(shū)遵循我國(guó)“在安全的基礎(chǔ)上高效發(fā)展核電”的方針，通過(guò)全面研究國(guó)內(nèi)外核電造價(jià)現(xiàn)狀和趨勢(shì)、核電成本、上網(wǎng)電價(jià)機(jī)制以及我國(guó)第三代核電經(jīng)濟(jì)性，探討核電在我國(guó)建設(shè)安全高效、清潔低碳能源體系中的重要地位。同時(shí)聯(lián)系實(shí)際，重點(diǎn)介紹了當(dāng)今世界主要國(guó)家核電經(jīng)濟(jì)性現(xiàn)狀及其電價(jià)機(jī)制，有益于合理控制項(xiàng)目投資、降低工程造價(jià)、減少發(fā)電成本、維護(hù)核

本書(shū)從MES在國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀開(kāi)始，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，詳細(xì)講述了MES在煉化企業(yè)建設(shè)的背景、實(shí)施方案和應(yīng)用現(xiàn)狀。同時(shí)從管理角度闡述了企業(yè)MES系統(tǒng)管理機(jī)制和日常運(yùn)行與維護(hù)，包括分模塊運(yùn)行管理和工作流程，日常模型調(diào)整等運(yùn)維工作流程，用戶培訓(xùn)，應(yīng)用于考核，深化應(yīng)用以及發(fā)展方向等內(nèi)容

管理大師彼得·德魯克認(rèn)為，在《我在通用汽車(chē)的歲月》這本書(shū)中，斯隆想表達(dá)的主要經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)有：★管理是一種職業(yè)，職業(yè)經(jīng)理人是專(zhuān)業(yè)人士。和醫(yī)生或律師等專(zhuān)業(yè)人士一樣，職業(yè)經(jīng)理人也有他的“客戶”——企業(yè)。他的自身利益要服從于客戶的利益。所謂“職業(yè)化”，就是要對(duì)客戶負(fù)責(zé)�！飳�(zhuān)業(yè)人士的決策并非基于觀點(diǎn)或個(gè)人偏好。他們依據(jù)

隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，從數(shù)字化工廠到智能化工廠已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的工業(yè)發(fā)展方向。越來(lái)越多的工業(yè)企業(yè)為了保持未來(lái)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，都開(kāi)始了智能化工廠的探索和嘗試。本書(shū)7章，第1章智能制造與高級(jí)生產(chǎn)規(guī)劃，第2章智能制造背景下的生產(chǎn)鏈協(xié)同規(guī)劃，第3章基于延遲策略的TFT�睱CD產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)模式優(yōu)化，第4章推拉結(jié)合式多階多廠生產(chǎn)鏈規(guī)劃技

大健康時(shí)代的到來(lái)，為中藥行業(yè)在新銷(xiāo)售和消費(fèi)模式的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。隨著消費(fèi)電子化的加劇，傳統(tǒng)醫(yī)藥流通企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式在急劇發(fā)生轉(zhuǎn)變�；ヂ�(lián)網(wǎng)使中藥零售交易模式和需求產(chǎn)生變化并有彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)。OTO模式融合了線上線下優(yōu)勢(shì)，回歸了商業(yè)的本質(zhì)，在中藥零售電子化的發(fā)展中不容忽視。中藥OTO模式及其入口是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療革命中，實(shí)現(xiàn)價(jià)