《智能交通系統(tǒng)理論體系與應用》在系統(tǒng)闡述智能交通系統(tǒng)理論的同時，對全新的智能交通系統(tǒng)案例進行了整理與編寫。 《智能交通系統(tǒng)理論體系與應用》主要包括三個部分的內(nèi)容：*部分，主要介紹了智能交通系統(tǒng)與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的基礎知識，同時還對相關技術做了簡要說明，包括*章智能交通系統(tǒng)概述、第二章智能交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、第三章智能交通系統(tǒng)體系

本書分11章，內(nèi)容包括：概述、道路交通安全影響因素分析、交通安全基本理論、交通安全分析方法、交通安全評價與事故預測方法、道路交通安全評價內(nèi)容分析、交通標志設計、交通標線設計、護欄設計、其他安全設施設計和道路交通組織優(yōu)化。

本書共分為十二章，內(nèi)容包括：交通系統(tǒng)的基本概念，交通數(shù)據(jù)的基本概念，采集與分析方法及常用軟件，四階段交通模型的原理、算法及應用，交通模型的校核與驗證，公交規(guī)劃技術，交通規(guī)劃方案評價等。

智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transportation Systems）

近年來，已經(jīng)出現(xiàn)了大量關于交通運輸系統(tǒng)可靠性和安全性的期刊及會議論文，但以作者看來，有關該主題的書籍沒有一本涵蓋了該領域新的進展。這給該學科的信息搜集者構成了實質(zhì)性障礙，因為他們不得不咨詢許多不同而多樣的信息源。因此，本書的主要目的是為了消除駁雜的信息源，并為渴望獲得相關領域信息的人們提供新的學科信息。在每一章的結(jié)尾參

本書一方面圍繞貨幣、金融體系與經(jīng)濟運行之間的關系，較為全面地闡述了貨幣銀行學的基本理論和基礎知識，主要包括貨幣與貨幣制度、信用、利息與利率、金融機構體系、金融市場運作以及中央銀行與貨幣政策等主要內(nèi)容。另一方面，本書在內(nèi)容安排上結(jié)合我國金融體制改革與發(fā)展的實際情況，吸收了我國金融改革與

本書介紹了交通經(jīng)濟和工程造價管理的基本知識。全書共分9章，包括：資金的時間價值、交通工程項目經(jīng)濟評價方法、公路工程造價編制準備知識、公路工程造價文件編制道路工程施工組織設計、交通運輸工程項目不確定性與風險分析、公路工程可行性研究、道路工程招投標與造價編制、交通建設項目后評價。

本書從停車產(chǎn)業(yè)角度出發(fā)，剖析了停車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與問題，提出以智慧停車+PPP模式的解決方法，并從實務操作的角度闡述了智慧停車PPP項目的實踐過程，重點詳解了作者操盤的赤峰市紅山區(qū)智能停車建設系統(tǒng)PPP項目。

《城市公共交通出行分擔率研究》一書總結(jié)了城市跟公共交通出行分擔率指標使用現(xiàn)狀及存在問題，剖析了公共交通優(yōu)先發(fā)展與交通擁堵，城市規(guī)劃以及能源環(huán)境的關系，探討了出租汽車的發(fā)展定位，并基于上述論證，提出了以通勤優(yōu)先發(fā)展目標的關鍵策略。該書對于綜合衡量各級政府主管部門，運營企業(yè)，科研機構等在法律法規(guī)包裝，政策與資金扶持，規(guī)劃引

本教材涉及計算機科學、人工智能、通信、電子在交通工程領域的概念、理論與應用，按照高等學校交通工程專業(yè)、交通信息工程及控制專業(yè)本科的教學內(nèi)容編寫。全書共分12章，內(nèi)容包括：緒論、交通信息工程概述、交通管理信息系統(tǒng)技術、交通信息采集、交通信息處理、交通信息通信技術、交通信息應用技術、交通信息其他技術及方法、交通信息平臺構建