本書定位于2020年證券從業(yè)資格考試。編寫組成員在多年考情分析和備考方法的研究下，針對(duì)證券從業(yè)考試分析研究出一套快速學(xué)習(xí)方法。本書中根據(jù)考情分析結(jié)果，結(jié)合10天學(xué)習(xí)計(jì)劃，按考點(diǎn)的考查概率和命題角度提供了具體的知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持多考多講，幫助考生快速掌握核心內(nèi)容，厘清重難點(diǎn)。

本書為《鐵路電務(wù)設(shè)備故障處理叢書》之一，主要介紹LKJ裝置及JT-C機(jī)車信號(hào)的組成、主要功能、工作原理、常見故障處理、故障處理流程等。本書可作為鐵路信號(hào)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)用書和參考資料。

本書以學(xué)習(xí)筆記的形式循序漸進(jìn)地講解了使用C語言的核心知識(shí)，并通過具體實(shí)例的實(shí)現(xiàn)過 程講解了各個(gè)知識(shí)點(diǎn)的使用方法和流程。全書簡(jiǎn)潔而不失其技術(shù)深度，內(nèi)容豐富全面，針對(duì)每 一個(gè)知識(shí)點(diǎn)均搭配典型案例講解和視頻；除此之外，本書易于閱讀，以極簡(jiǎn)的文字介紹了復(fù)雜 的案例，幫助讀者扎實(shí)理解實(shí)踐應(yīng)用。

全面、系統(tǒng)、完整地將中國(guó)古代橋梁科學(xué)技術(shù)與西方古代橋梁科學(xué)技術(shù)并論，通過300多幅歷史照片和手繪圖，以圖呈現(xiàn)美學(xué)，以圖講解技術(shù)，梳理出清晰的歷史脈絡(luò)，輔以鮮活的實(shí)例、精辟的計(jì)算，再現(xiàn)了中西方石拱橋的精美。

本書主要包括：總則、組織機(jī)構(gòu)、目標(biāo)分解、前臺(tái)服務(wù)控制、餐車管理、衛(wèi)生作業(yè)、洗滌作業(yè)、庫(kù)房管理、設(shè)備設(shè)施維護(hù)、物資管理、客運(yùn)關(guān)系管理、網(wǎng)絡(luò)社區(qū)等內(nèi)容。

本書共分為八章，內(nèi)容包括危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸概論、危險(xiǎn)貨物基礎(chǔ)知識(shí)、危險(xiǎn)貨物包裝、危險(xiǎn)貨物裝卸機(jī)具和運(yùn)輸儲(chǔ)存設(shè)施設(shè)備、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方式及安全管理規(guī)定、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸組織管理、危險(xiǎn)貨物的安全防護(hù)和應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法規(guī)等。

本書主要介紹了動(dòng)車組列車的設(shè)備操作、乘務(wù)組織、安全管理、應(yīng)急處理、客運(yùn)服務(wù)等內(nèi)容。本書采用項(xiàng)目—任務(wù)式教學(xué),體例豐富,重點(diǎn)突出,內(nèi)容實(shí)。

本書從安全的規(guī)律、安全與事故的關(guān)系入手，分析世界各國(guó)鐵路安全發(fā)展的規(guī)律，研究探索鐵路軌道安全管理的內(nèi)涵；結(jié)合我國(guó)鐵路法規(guī)及安全技術(shù)規(guī)范，運(yùn)用運(yùn)輸安全系統(tǒng)分析方法，通過鐵路軌道交通安全技術(shù)的分析，特別是高速鐵路安全保障技術(shù)的探討，提出進(jìn)一步優(yōu)化鐵路運(yùn)營(yíng)安全保障體系的措施；通過對(duì)鐵路特大、重大事故的分類分析，對(duì)鐵路軌道事故

本書為中國(guó)高鐵叢書中的一種。高速列車作為一種高速陸地交通工具，始于日本，發(fā)展于歐洲，今又興于中國(guó)，至今已有50多年的歷史。本書從五個(gè)方面介紹了我國(guó)高速鐵車的發(fā)展史、我國(guó)現(xiàn)有高速鐵路列車以及對(duì)未來高速列車發(fā)展的展望。

本書是高等職業(yè)教育軌道交通十三五規(guī)劃教材，是在《列車調(diào)度指揮(第1版)》的基礎(chǔ)上改編而成。全書共有十個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，主要介紹了鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作認(rèn)知、列車運(yùn)行圖編制與區(qū)間通過能力計(jì)算、技術(shù)計(jì)劃與運(yùn)輸方案編制、車流調(diào)整和調(diào)度日(班)計(jì)劃編制、列車運(yùn)行調(diào)整、調(diào)度命令的發(fā)布規(guī)定與編制方法、TDCS和CTC條件下列車運(yùn)行調(diào)度指揮、非