CRH380BL型動車組采用“8動8拖”的成熟動力分散配置方式，是當今世界鐵路最先進的動力分散型高速動車組之一，其18400kW的牽引功率為350km／h的持續(xù)運營速度和380km／h的最高運營速度提供了技術(shù)保障。《和諧號CRH動車組技術(shù)系列：CRH380BL型動車組》分為十六章，全面介紹了CRFt380BL型動車組的

《高速動車組技術(shù)/國家示范性高等職業(yè)院校電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)系列教材》是以CRH2型動車組為主的高速動車組技術(shù)教材。主要內(nèi)容包括：動車組車體與轉(zhuǎn)向架、動車組制動系統(tǒng)、動車組信息網(wǎng)絡系統(tǒng)、動車組自動運行控制系統(tǒng)、動車組輔助設備、動車組行車組織。 《高速動車組技術(shù)/國家示范性高等職業(yè)院校電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)系列教材》可作為高

本書共分十個模塊，主要內(nèi)容包括：直流電路、交流電路、電磁現(xiàn)象與電磁部件、二極管、晶體管及基本放大電路、集成運算放大器、門電路、組合邏輯電路、觸發(fā)器、555定時器。本書可作為普通�？圃盒�、高等職業(yè)院校的汽車類專業(yè)電工電子技術(shù)課程的教材或參考書，也可供相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員和管理人員學習參考。

《高速鐵路新技術(shù)系列教材·機車車輛：動車組檢測與故障診斷技術(shù)》共分九章，第一章介紹動車組的發(fā)展及故障診斷系統(tǒng)的作用與功能；第二章介紹動車組的構(gòu)成及列車監(jiān)控與診斷系統(tǒng)；第三章介紹檢測技術(shù)的基本概念及信號的放大、處理與變換；第四章介紹常用傳感器的原理、參數(shù)及應用；第五章介紹故障診斷的一般方法和智能診斷方法；第六章介紹列車通

《電力機車總體與整備》，本書根據(jù)編者自身的長期教學實踐經(jīng)驗并結(jié)合機車整備作業(yè)崗位需求而編寫的。本教材將崗位的典型工作任務，即機車整備作業(yè)中的電力機車給油檢查作業(yè)典型工作任務與電力機車總體與走行部的理論知識相結(jié)合，重在培養(yǎng)學生的實際應用能力和解決問題的能力。本教材主要針對SS4改、HXD3、HXD3B、HXD3C等型號的

《電力機車制動機檢查與運用》，本書主要介紹了DK-1型制動機的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢修與實驗的一般方法。全書共分為八章，分別介紹了電力機車風源系統(tǒng)、DK-1型電空制動機的組成、DK-1型電空制動機的綜合作用、基礎制動裝置、制動理論基礎知識、車輛制動機簡介、高速列車和重載列車制動等內(nèi)容。

《交流電力機車制動系統(tǒng)/高等職業(yè)教育交流傳動電力機車規(guī)劃教材》共分八個項目，主要介紹了HXD1、HXD2和HXD3型交流電力機車風源系統(tǒng)、DK-2型制動系統(tǒng)、CCB-Ⅱ型制動系統(tǒng)、法維萊Eurotrol制動系統(tǒng)、基礎制動裝置、停放制動裝置、制動系統(tǒng)試驗及常見故障判斷與處理等知識。 《交流電力機車制動系統(tǒng)/高等職業(yè)教育

內(nèi)燃機車牽引控制技術(shù)

電力機車鉗工

王連森主編的《交流電力機車檢修基礎》是鐵路高職高專規(guī)劃教材。全書共分9章，主要介紹了交流電力機車檢修基礎知識、交流電力機車檢修管理知識、交流電力機車檢修典型設備、交流電力機車典型部件檢修工藝等。本書為高職高專鐵道機車專業(yè)教材，也可供中等職業(yè)學校及其他專業(yè)學校(院)電力機車或相近專業(yè)學生、電力機車檢修工廠和機務段檢修人員