本書是編者根據(jù)多年從事電力電子技術(shù)教學(xué)與科研工作的經(jīng)驗(yàn)，在學(xué)習(xí)、借鑒國內(nèi)外教材及相關(guān)參考文獻(xiàn)，并征求廣大讀者和相關(guān)高校老師寶貴意見的基礎(chǔ)上，對(duì)第二版教材進(jìn)行修訂改編而成的。本書在內(nèi)容體系的安排上，針對(duì)本科生教學(xué)的特點(diǎn)，探索采用啟發(fā)研究型闡述方式，力圖避免新技術(shù)、新理論的簡單羅列。書中結(jié)合電力電子技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，在保留

本書完整地包括了電力系統(tǒng)分析的三大基本內(nèi)容，即穩(wěn)態(tài)分析、故障分析和穩(wěn)定性分析，系統(tǒng)地講述了電力系統(tǒng)分析計(jì)算的理論和方法。全書共八章。主要內(nèi)容包括四個(gè)部分：第一部分包括電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、特性及其基本要求；電力系統(tǒng)元件模型及其參數(shù)計(jì)算。第二部分論述了電力系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行的分析與調(diào)整，包括電網(wǎng)電壓和功率分布的分析計(jì)算；電力系統(tǒng)

本書為全國電力行業(yè)“十四五”規(guī)劃教材。全書共分為九章，主要內(nèi)容包括同步發(fā)電機(jī)的自動(dòng)準(zhǔn)同期、同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁自動(dòng)控制系統(tǒng)及特性分析、電力系統(tǒng)頻率及有功功率的自動(dòng)調(diào)節(jié)與控制、變電站自動(dòng)化、配電網(wǎng)自動(dòng)化、電力系統(tǒng)調(diào)度自動(dòng)化、智能變電站與智能電網(wǎng)，以及電力系統(tǒng)仿真與實(shí)驗(yàn)。本次修訂增加了150多個(gè)知識(shí)點(diǎn)講解微課和實(shí)驗(yàn)微課，并添加了

本書在《甘肅10kV架空配電線路差異化典型設(shè)計(jì)》(鐵塔)(2021年版)的基礎(chǔ)上，結(jié)合甘肅配電網(wǎng)建設(shè)的實(shí)際和特點(diǎn)，編制形成了鋼筋混凝土電桿在甘肅10kV架空配電線路覆冰區(qū)及大檔距情況下的典型設(shè)計(jì)，是對(duì)國家電網(wǎng)公司、國網(wǎng)甘肅省電力公司相關(guān)配電線路典型設(shè)計(jì)的補(bǔ)充和完善。本書分為兩篇，共10章，包括概述，設(shè)計(jì)依據(jù)，術(shù)語，設(shè)計(jì)

本書《特高壓工程施工圖審查和重要專項(xiàng)施工方案編審要點(diǎn)(2022年版)線路工程分冊(cè)》。施工圖編審要點(diǎn)包含綜合部分、常規(guī)線路部分、大跨越部分。施工方案編審要點(diǎn)內(nèi)容包含基礎(chǔ)部分、鐵塔組立部分、架線施工部分(一般架線、跨越電氣化鐵路架線、跨越電力線路架線、跨越高速公路架線、跨越通航河流架線)。

本書共計(jì)四章，第一章為涉及二級(jí)及以上安全風(fēng)險(xiǎn)的施工方案審查要點(diǎn)，第二章為土建施工方案審查要點(diǎn)，第三章為設(shè)備安裝方案審查要點(diǎn)，第四章為其他特殊施工方案審查要點(diǎn)。

本書主要從復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的角度，即結(jié)構(gòu)脆弱性出發(fā)，研究各種現(xiàn)實(shí)因素影響下的信息物理電力系統(tǒng)建模與級(jí)聯(lián)故障分析，探究故障演化機(jī)理和耦合關(guān)系對(duì)于系統(tǒng)魯棒性的影響，介紹了筆者在該領(lǐng)域的相關(guān)研究工作。

本書講述了電力系統(tǒng)概述，發(fā)電廠和變電所的一次系統(tǒng)，發(fā)電廠和變電所的二次系統(tǒng)等內(nèi)容。

本書講述了新能源與再生資源，水能發(fā)電的應(yīng)用與研究，太陽能發(fā)電的應(yīng)用與研究等內(nèi)容。

本書涵蓋了負(fù)荷實(shí)測及線損理論計(jì)算的工作管理規(guī)定、基本原理、邊界范圍、計(jì)算方法、計(jì)算案例等諸多內(nèi)容與要點(diǎn)。具體內(nèi)容為負(fù)荷實(shí)測及線損理論計(jì)算基礎(chǔ)知識(shí)，負(fù)荷實(shí)測的定義、范圍、方法、要求及案例，線損理論計(jì)算的定義范圍、方法、要求及案例，節(jié)能技術(shù)在規(guī)劃設(shè)計(jì)、電網(wǎng)改造中的應(yīng)用，新能源接入對(duì)理論線損的影響。