全書(shū)共計(jì)八個(gè)項(xiàng)目。項(xiàng)目一新能源汽車(chē)車(chē)輛控制，包括電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)的組成與分類(lèi)、電動(dòng)汽車(chē)的控制策略、電動(dòng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)控制策略等。項(xiàng)目二DC/DC轉(zhuǎn)換器，包括DC/DC功率變換器、DC/DC變換器的種類(lèi)與比較、DC/AC功率變換器等。項(xiàng)目三電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)故障診斷，包括空調(diào)系統(tǒng)的使用與操作、空調(diào)系統(tǒng)絕緣故障的排除等。項(xiàng)目四

在數(shù)字化時(shí)代，車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已成為汽車(chē)領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。隨著人們對(duì)汽車(chē)舒適性、智能化需求的不斷增加，車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域也愈發(fā)廣泛。車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為一種新型通信技術(shù)，通過(guò)將車(chē)輛內(nèi)部的各種設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)或其他車(chē)輛之間進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛之間、車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交流與共享。本書(shū)將對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的原理及其應(yīng)用進(jìn)行深

《新能源汽車(chē)高壓安全與防護(hù)》是汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)和新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)必修的基礎(chǔ)課程。本書(shū)主要介紹了高壓電基礎(chǔ)理論、新能源汽車(chē)高壓系統(tǒng)的認(rèn)知、新能源汽車(chē)高壓安全操作規(guī)范、高壓安全與防護(hù)，使學(xué)生系統(tǒng)性的了解新能源汽車(chē)高壓安全與防護(hù)方面的知識(shí)，幫助學(xué)生從電的基礎(chǔ)知識(shí)、高壓電的危害、電動(dòng)汽車(chē)安全操作及防護(hù)措施、維修電動(dòng)汽車(chē)

本書(shū)結(jié)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)輪轂的特性和生產(chǎn)要求的規(guī)定、作者長(zhǎng)期的科研成果、合作企業(yè)輪轂生產(chǎn)制造的生產(chǎn)實(shí)際、以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程，全面介紹了輪轂構(gòu)成及生產(chǎn)制造技術(shù)、鑄造鋁合金輪轂的熔煉注意事項(xiàng)及缺陷影響因素、塑性成形鋁合金輪轂工藝及缺陷影響、鋁合金輪轂質(zhì)量控制要素、輪轂加工工藝設(shè)計(jì)、輪轂涂裝作業(yè)等方面的知識(shí)，并結(jié)合現(xiàn)代

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)是汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展的高新技術(shù)之一。隨著汽車(chē)智能化技術(shù)和新能源技術(shù)發(fā)展，EPS系統(tǒng)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。但是，我國(guó)尚未形成針對(duì)EPS總成技術(shù)要求和臺(tái)架的試驗(yàn)方法的國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也缺乏介紹EPS總成及其試驗(yàn)臺(tái)架的書(shū)籍。本書(shū)第一章介紹了汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展歷程，并對(duì)EPS進(jìn)行介紹，第二章總

本書(shū)主要講解新能源汽車(chē)動(dòng)力源的認(rèn)知、動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)及故障檢修、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)，并以任務(wù)為載體，以任務(wù)的實(shí)施過(guò)程為主線，在每個(gè)任務(wù)中融入4S店日常維修實(shí)例，突出實(shí)踐性和職業(yè)性。本書(shū)以技能對(duì)接崗位，體現(xiàn)了校企雙元育人的新理念，對(duì)于職業(yè)教育三教改革的進(jìn)一步深化和技能型社會(huì)建設(shè)有一定的促進(jìn)作用。

本書(shū)共分為五個(gè)項(xiàng)目，分別介紹了新能源汽車(chē)高壓防護(hù)基礎(chǔ)、新能源汽車(chē)電路基礎(chǔ)、新能源汽車(chē)電力電子元器件、新能源汽車(chē)控制器及傳感器和新能源汽車(chē)電力拖動(dòng)與控制等內(nèi)容。

為做好特種設(shè)備事故防范等安全監(jiān)管工作，在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)總局）特種設(shè)備安全監(jiān)察局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院（總局特種設(shè)備事故調(diào)查處理中心）組織專(zhuān)家對(duì)各地上報(bào)的場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故的事發(fā)經(jīng)過(guò)和事故原因等材料予以分析研究，從人、機(jī)、環(huán)、管四個(gè)維度對(duì)事故致因進(jìn)行深度挖掘、歸納提煉，查找事故演化規(guī)

本書(shū)全面、系統(tǒng)地解析了汽車(chē)電氣構(gòu)造與維修相關(guān)內(nèi)容，介紹了汽車(chē)總線技術(shù)、汽車(chē)電氣設(shè)備、蓄電池、汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)、汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)照明與信號(hào)系統(tǒng)及汽車(chē)輔助裝置。

本書(shū)系同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教材。目前，設(shè)計(jì)混合動(dòng)力總成瞬態(tài)振動(dòng)主動(dòng)控制的研究往往只針對(duì)某一種結(jié)構(gòu)的混合動(dòng)力總成以及特點(diǎn)的工況，缺乏系統(tǒng)性的論述。本書(shū)系統(tǒng)論述了混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展歷史、結(jié)構(gòu)與振動(dòng)噪聲問(wèn)題，混合動(dòng)力總成啟停振動(dòng)分析及主動(dòng)控制方法，功率分流式混合動(dòng)力總成瞬態(tài)過(guò)程分析及主動(dòng)控制，以及串并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)瞬態(tài)過(guò)程主動(dòng)控