本書(shū)根據(jù)1998年頒布實(shí)施的《列車(chē)牽引計(jì)算規(guī)程》和2000年頒布的《機(jī)車(chē)操作規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容，闡述了列車(chē)牽引計(jì)算的基本理論及計(jì)算、電力機(jī)車(chē)操縱的基本知識(shí)及方法。主要內(nèi)容有:機(jī)車(chē)牽引力的產(chǎn)生及其牽引性能，列車(chē)阻力的產(chǎn)生及其計(jì)算，列車(chē)制動(dòng)力的產(chǎn)生及其計(jì)算，列車(chē)運(yùn)動(dòng)方程式及其應(yīng)用，列車(chē)運(yùn)行速度和時(shí)間、列車(chē)制動(dòng)問(wèn)題、機(jī)車(chē)能耗量、

全書(shū)共分九章，包括世界高速鐵路發(fā)展概況、高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、前應(yīng)供電系統(tǒng)、動(dòng)車(chē)組、信號(hào)與控制系統(tǒng)等內(nèi)容。

客車(chē)制動(dòng)裝置(高職)(鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材)

貨車(chē)制動(dòng)裝置(高職)(鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材)

以列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)為核心的城市軌道交通智能控制系統(tǒng)是保障列車(chē)運(yùn)行安全、提高運(yùn)輸效率、為旅客提供最佳服務(wù)的重要技術(shù)裝備。本書(shū)較全面地闡述了城市軌道交通智能控制系統(tǒng)的基本概念和工作原理，著重介紹了城市軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)及其應(yīng)用。主要內(nèi)容有：城市軌道交通的發(fā)展及現(xiàn)狀；城市軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)概述、技術(shù)基礎(chǔ)、基礎(chǔ)設(shè)備；列

本書(shū)全面系統(tǒng)地闡述了鐵路區(qū)間信號(hào)設(shè)備的基本知識(shí)和基本原理。內(nèi)容包括半自動(dòng)閉塞和自動(dòng)站間閉塞、自動(dòng)閉塞基本知識(shí)、UM71系列自動(dòng)閉塞、ZPW-2000系列自動(dòng)閉塞、自動(dòng)閉塞改變運(yùn)行方向電路等。

本書(shū)對(duì)高速列車(chē)的維修理論，各國(guó)高速列車(chē)的維修實(shí)踐以及維修基地及其設(shè)施和裝備等進(jìn)行了詳細(xì)的論述。內(nèi)容包括高速列車(chē)維修概論、高速列車(chē)可信性工程、高速列車(chē)故障及其分析、壽命與壽命管理、高速列車(chē)技術(shù)診斷、高速列車(chē)維修管理、高速列車(chē)維修制度、維修現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)等。本書(shū)可供從事機(jī)車(chē)車(chē)輛研究、設(shè)計(jì)制造、運(yùn)用及檢修人員學(xué)習(xí)參考。

本書(shū)是作者根據(jù)多年搶險(xiǎn)救災(zāi)工作積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)成的。書(shū)中主要介紹了鐵路便線的形式和平面計(jì)算方法，包含線路和道岔兩大部分，既有理論方面研究方面的闡述，又有實(shí)際應(yīng)用方面的計(jì)算。全書(shū)內(nèi)容全面，淺顯易懂，可作為現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的參考用書(shū)。

本書(shū)系統(tǒng)介紹了近年來(lái)世界各國(guó)有關(guān)高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理的先進(jìn)技術(shù)與方法，并結(jié)合我國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)進(jìn)行論述，內(nèi)容主要包括客運(yùn)專(zhuān)線發(fā)展概況、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理體制、運(yùn)輸組織、動(dòng)車(chē)組及乘務(wù)員運(yùn)用、安全保障、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、技術(shù)設(shè)備、信息系統(tǒng)等。

試驗(yàn)員(施工企業(yè)”11大員”崗培教材)