十四五以來，隨著習近平總書記新質(zhì)生產(chǎn)力的提出，我國鐵路、航空、電力、醫(yī)療等安全苛求領域事業(yè)加速發(fā)展。高素質(zhì)勞動者是新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的第一要素。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不僅需要能夠yin領世界科技前沿和基礎領域的領軍人才和科技人才，還需要具備多維知識結(jié)構、熟練掌握新型生產(chǎn)工具高素質(zhì)技術工人，他們通常是堅守在復雜系統(tǒng)崗位一線的列車司

船舶代理是航運企業(yè)與港口、貨代物流等單位溝通聯(lián)系的紐帶，本書基于國際船舶代理工作過程和崗位工作任務來構建情境單元，并依據(jù)各情境單元的教學目標對教學內(nèi)容進行項目化教學設計。全書共分為七個模塊，分別闡述了國際船舶代理業(yè)務中的市場營銷、進出口計劃、值班調(diào)度、外勤業(yè)務、商務結(jié)算、集裝箱進出口操作代理、船代綜合服務，內(nèi)容涵蓋了在

《清末民初鐵路史料選編》收錄三部分內(nèi)容：一是清光緒二十三年至三十年(1897—1904)總理衙門藏墨筆寫本鐵路檔案，共8種，收錄清朝重要機構和軍政要人，以及外國公使，有關鐵路建設往來折、文、函、札、電、照會等。二是民國元年至十一年(1912—1922)民國政府重要機構、軍政要人，以及外國公使，因鐵路修建問題往來文、函、

本報告是對2023年中國航運發(fā)展的現(xiàn)狀和規(guī)模等的總結(jié)，并對2024做了展望。內(nèi)容包括：第1章中國航運綜述、第2章國際航運、第3章國內(nèi)航運、第4章集裝箱運輸、第5章航運服務業(yè)、第6章港口服務、第7章水運基礎設施建設與維護、第8章海事監(jiān)管與搜救等內(nèi)容。

"本書是“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。本書著重闡述旅游客體文化，共分十二個單元，主要包括中國古代文化遺址、中國傳統(tǒng)哲學文化、中國古代宗教文化、中國古代官制文化、中國禮俗文化、中國古代藝術文化、中國古代服飾文化、中國飲食文化、中國古代建筑文化、中國古代交通文化、中國古代科技文化等。為利教便學，部分學習資源（如拓展閱讀、

本教材是在總結(jié)我國運輸系統(tǒng)綜合協(xié)同發(fā)展經(jīng)驗的基礎上，結(jié)合已經(jīng)出版的同類教材，以軌道、公路、水運、航空等多種交通方式為研究對象，通過提取其共性和規(guī)律性特征，從運輸組織的基本原理出發(fā)，以基礎設施與載運工具、運輸需求與供給、運輸能力、運輸組織計劃、客貨運輸組織、日常運輸生產(chǎn)與調(diào)度為脈絡展開，涵蓋運輸系統(tǒng)組織的全過程。通過對本

該教材基于對旅游企業(yè)的調(diào)研和對學生學習水平和需求的分析，從實用的角度出發(fā)，整體框架以涉外旅游工作者的工作流程為主線，以工作情境中的典型工作任務為操練模塊，使學生熟悉工作情境中語言交流和表達的目標，從而使學生熟練地掌握未來職業(yè)崗位需要的語言技能和職業(yè)技能�；�于以上分析，該教材按旅游業(yè)務與接待流程分為10個單元，每個單元按

回顧人類低空飛行器的發(fā)展史，從早期的熱氣球到滑翔機，再到后來的飛艇，均是經(jīng)歷短暫繁榮后因為安全和經(jīng)濟性價比等因素被逐步邊緣化，未能真正支撐起低空飛行的大夢想，低空空域在過往很長一段時期處于靜默，開發(fā)程度較低。但這一情況在進入21世紀之后發(fā)生了翻天覆地的變化，隨著技術的革命、法規(guī)的完善和人類眼界的開闊，如何最大化利用低空

本書共三篇十四章。本書首先從概念體系、理論基礎和發(fā)展方向三個維度系統(tǒng)介紹了文化旅游規(guī)劃和設計所涉及的代表理論，為文化旅游實務知識講授做好理論儲備；其次，從較高的站位將文化旅游規(guī)劃看成環(huán)環(huán)相扣的流程鏈條，從客源市場分析，文化旅游資源的分類與調(diào)查、評估評價，目的地的主題定位、形象規(guī)劃、功能布局與游線規(guī)劃等維度，闡述了文化旅

本書充分吸收和借鑒了旅游學科研究的最新成果，運用經(jīng)濟學、管理學、旅游學等學科知識與方法，系統(tǒng)地闡述了旅游經(jīng)濟學的基本理論和方法。全書內(nèi)容以構建自主知識體系為宗旨，建立了三大模塊知識體系：旅游經(jīng)濟模塊（旅游經(jīng)濟學概述、旅游經(jīng)濟活動、旅游經(jīng)濟結(jié)構、旅游經(jīng)濟效益、旅游經(jīng)濟戰(zhàn)略）、旅游需求模塊（旅游供求、旅游市場、旅游價格、旅