本書為高職高專院校理實一體化實訓教材，是基于校企合作，結合理實一體化實訓教學設備，總結作者多年教學經驗，根據一體化課程建設要求編寫而成的一本以任務為導向、理實相結合的液壓與氣壓技術教材。全書分為三大模塊，內容以液壓傳動技術為主，涵蓋液壓系統(tǒng)的構成和工作原理、液壓系統(tǒng)回路分析以及氣壓傳動技術等內容。全書內容全面系統(tǒng)，緊跟

本書主要涉及作者多年來所從事的飛行器和重大裝備伺服機構電氣液伺服控制基礎理論和應用技術的最新研究成果。內容包括：飛行器和重大裝備的極限環(huán)境，如極端溫度(極端高溫、極端低溫)、振動、沖擊和離心加速度；電液伺服閥基本原理；氣動伺服閥基本原理；電氣液伺服控制理論；極端溫度(極端高溫、極端低溫)下的電液伺服閥基礎理論；振動、沖

本書主要內容包括：回收再制造，機械零件的回收與評價，基于表面質量的可回收性評價，零件的疲營強度特性預測，內在質量評價的理論基礎，內在質量退貨的最佳表征參數，內在質量的評價方法和流程，缸體和活塞桿可回收性評價，等速邁向傳動軸回收評價。

本書按照“元件－回路－系統(tǒng)”的體系分上、下兩篇進行論述。上篇介紹了常見的液壓動力元件、執(zhí)行元件、液壓控制閥、液壓輔助元件的工作原理和結構，介紹了由上述液壓元件組成的各種液壓基本回路和典型液壓系統(tǒng)；下篇介紹了常見的氣源裝置及輔件、氣動執(zhí)行元件、氣動控制元件的工作原理和結構，介紹了各種氣動基本回路和典型的氣動系統(tǒng)。

本書包括液壓系統(tǒng)工作液體的使用與維護中可能碰到的問題（包括液壓油的品種、油品的選用、液壓油的使用管理、油品油質的測量方法以及換油的方法），液壓回路的故障分析與排除，液壓系統(tǒng)維修基礎知識（包括液壓系統(tǒng)的安裝調試、故障診斷方法以及液壓系統(tǒng)常見故障的分析與排除方法），以及五十余種設備（包括油壓機、機床、水泥、工程機械、汽車、

本書包括液壓維修基礎知識，液壓動力元件（各種液壓泵）、液壓執(zhí)行元件（液壓缸與液壓馬達）、液壓控制元件（方向閥、壓力閥、流量閥、疊加閥、插裝閥、伺服閥、比例閥、數字閥以及其他閥類元件）、液壓輔助元件（管路與管件、過濾器、冷卻器、蓄能器與油箱）的工作原理、結構、使用、故障分析與排除方法、元件的拆裝方法、使用與維修等。

本書介紹了密封的作用、分類、原理和材料選擇，靜密封和動密封的分類及選型，詳細闡述了各種機械密封的結構、特點、性能和適用條件，并介紹了機械密封的新技術及特殊場合機械密封的特點，同時，根據最新國家標準列出常用密封件參數，方便讀者查閱選用，此外還介紹了機械密封性能檢測及故障分析方法，最后列舉了各個領域常見的密封結構應用圖例。

本教材全書共分11章，第1章介紹液壓傳動的基本知識，第2章主要介紹液壓油和液壓流體力學基礎，第3章至第6章主要介紹液壓元件的結構、原理、性能及應用，第7章介紹液壓基本回路，第8章介紹典型液壓系統(tǒng)的分析方法和分析內容，第9章介紹液壓系統(tǒng)的設計計算方法，第10章簡單介紹液壓伺服系統(tǒng)的工作原理以及應用實例，第11章介紹電液比

本手冊是在2008年版的基礎上進行全面修訂。本手冊在總結了近年來國內外有關先進理論和生產技術的基礎上，對彈簧的設計方法、材料、加工工藝和檢測等各方面進行了系統(tǒng)的闡述，以求提高彈簧的設計理論、設計方法和制造水平。本手冊在設計方面以闡述圓柱螺旋彈簧為主，對于國內外書刊反映較少的不等節(jié)距螺旋彈簧、截錐渦卷螺旋彈簧、非圓彈簧圈

本書系統(tǒng)地論述高端液壓元件理論與實踐。主要內容有：高端液壓元件的由來及其演變過程，新型工作介質，射流管伺服閥特性與沖蝕磨損數值模擬方法，射流管壓力伺服閥，偏轉板伺服閥模型與流場特性，直接驅動式電液伺服閥，飛行器單級溢流閥與極端小尺寸雙級溢流閥，飛行器液壓減壓閥，非對稱液壓閥與對稱不均等正開口液壓滑閥，增壓油箱與液壓附件