最大爬坡度是指叉車在正常路面條件下，以低速擋行駛時所能爬坡的最大坡度，以度或百分?jǐn)?shù)表示，分為空載和滿載兩種情況。叉車滿載的最大爬坡度一般由原動機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩和低速擋的總傳動比決定。叉車空載的最大爬坡度通常取決于驅(qū)動輪與地面的黏著力。由于港口路面場地較平坦，港口叉車最大爬坡度可在10以內(nèi)。載荷中心距是指叉車在確�？v向穩(wěn)定時

本教材提供了供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)與前沿的學(xué)習(xí)指南，共分為九章。第一章介紹了供應(yīng)鏈管理的基本概念、發(fā)展歷程和趨勢。隨后，第二章至第九章深入探討了供應(yīng)鏈要素與績效、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建與協(xié)調(diào)、組織與供需管理、生產(chǎn)計(jì)劃與庫存管理、運(yùn)輸與配送管理、信息技術(shù)和電子商務(wù)與發(fā)展趨勢等方面的內(nèi)容。最后一章關(guān)注供應(yīng)鏈金融，探討了其背景、作用、概念和發(fā)展趨

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低碳經(jīng)濟(jì)視角下易腐品供應(yīng)鏈的運(yùn)營優(yōu)化與協(xié)調(diào)管理

本書結(jié)合現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢，力求從理論和實(shí)踐應(yīng)用兩個角度，對運(yùn)輸管理的理論和知識進(jìn)行比較全面的介紹，共分為10章，包括物流運(yùn)輸管理緒論、公路貨物運(yùn)輸、鐵路貨物運(yùn)輸、水路貨物運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸和特種貨物運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)、物流運(yùn)輸市場管理、物流運(yùn)輸決策管理、物流運(yùn)輸成本管理。本次修訂，著重融入了新質(zhì)生產(chǎn)

本書圍繞采購管理各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)基本內(nèi)容進(jìn)行編排，以采購管理的基本認(rèn)知為開篇內(nèi)容，圍繞采購訂單下達(dá)前（組建采購管理組織、編制采購計(jì)劃和采購預(yù)算、采購談判的開展與采購合同簽訂）、采購訂單執(zhí)行中（供應(yīng)商管理、采購風(fēng)險管理與控制、采購績效評估）以及采購訂單執(zhí)行后（采購績效評估）的主要業(yè)務(wù)為主體內(nèi)容，以采購管理行業(yè)發(fā)展前沿收尾。本教

定期盤點(diǎn)庫存系統(tǒng)是一種有效且易于實(shí)施的庫存管理方法，已在企業(yè)實(shí)踐中得到廣泛應(yīng)用，但是庫存水平、庫存成本和最優(yōu)庫存策略的計(jì)算往往需要采用仿真與啟發(fā)式算法，計(jì)算效率較低。本書考察一類定期盤點(diǎn)的(s,S)策略下的庫存系統(tǒng)和TailoredBase-Surge策略下的雙源庫存系統(tǒng)，使用Maclaurin級數(shù)與Pade逼近，以及

本書立足于高等職業(yè)教育學(xué)生特點(diǎn)及物流行業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況，對標(biāo)《高等職業(yè)教育專科現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合目前智慧倉儲與配送作業(yè)的具體工作內(nèi)容，并融合了物流管理職業(yè)技能等級認(rèn)證和全國職業(yè)院校技能大賽的相關(guān)內(nèi)容與要求。全書以工作流程為內(nèi)容主線，兼顧理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。本書共分為7個模塊，前6個模塊均配有習(xí)題與訓(xùn)練，最后一個

本書基于物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作實(shí)際，以職業(yè)能力培養(yǎng)為本位，共設(shè)置了7個工作項(xiàng)目，即認(rèn)識物流系統(tǒng)及其規(guī)劃設(shè)計(jì)、分析物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)需求、規(guī)劃設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)、規(guī)劃設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)路線、規(guī)劃設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、規(guī)劃設(shè)計(jì)物流信息系統(tǒng)與平臺、物流系統(tǒng)仿真與評價。每個工作項(xiàng)目設(shè)計(jì)了2-3個具體的工作任務(wù)，每個工作任務(wù)匹配了23項(xiàng)職業(yè)能

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