本書共分為八個項目，分別包括鐵路業(yè)務知識、高鐵乘務作業(yè)、動車組列車員錄用及崗位職責、動車組列車設施設備、列車員客運服務技巧、列車員心理素質等。

本書主要針對報考國家公務員申論考試的考生編寫，其中所收錄的內(nèi)容都是根據(jù)國家公務員近幾年申論考試情況進行設置，旨在為廣大參加公務員考試的考生提供復習備考的依據(jù)。本教材重視對題型，尤其是近幾年新出現(xiàn)的題型規(guī)律的總結，對同一類型試題的作答規(guī)律進行了歸納，讓考生見到相似的題型能觸類旁通。本書注重講究解題技巧，拋棄空話套話，直擊

本書主要涉及服務禮儀基本理論、鐵路客運人員服務素養(yǎng)的提升、如何塑造良好的服務形象、在服務中應遵守的禮儀規(guī)范，以及具體的鐵路站車服務禮儀等內(nèi)容。通過本書的學習，使學生成為“服務意識濃、職業(yè)形象好、溝通表達強、服務技能佳”，精明能干、明禮守信、團結協(xié)作、富于創(chuàng)新、服務一線的高素質技能人才。本書以培養(yǎng)學生職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力為

本課程以研究建筑和工業(yè)企業(yè)防火防爆技術為主要研究對象�；馂呐c爆炸事故給國家經(jīng)濟建設和人民生命安全帶來如此嚴重威脅，預防和減少火災與爆炸事故的發(fā)生，是廣大安全工作者的重要任務。通過防火防爆技術學習，不斷提高防火防爆技術，創(chuàng)新防火防爆措施，可以有效的預防和減少火災與爆炸事故的發(fā)生。本書主要研究內(nèi)容如下：（1）燃燒原理，主要

全書共包括九章，主要內(nèi)容包括：車輛系統(tǒng)動力學性能及評價指標、輪對結構與輪軌接觸幾何關系、輪軌滾動接觸理論、軸箱懸掛與車輛系統(tǒng)動力學性能關系、中央懸掛與車輛系統(tǒng)動力學性能關系、車輛系統(tǒng)動力學模型、軌道激擾與軌道譜、車輛系統(tǒng)運動穩(wěn)定性等。

本書針對旅客運輸行業(yè)中旅客、客運服務人員與客運管理人員等群體，研究旅客旅行心理活動的一般性規(guī)律及旅客旅行行為與需求的表現(xiàn)，探討客運服務與管理人員從事客運工作過程中的各種心理行為及管理能力與藝術，以期根據(jù)時代變遷與發(fā)展，對客運服務實行有效管理，提高服務質量與市場競爭軟實力。

《高鐵乘務安全管理與應急處理》（第2版）在第1版的基礎上修訂而成。全書仍然保持了原有的體例，但是內(nèi)容做了較多的改變，補充了《鐵路安全管理條例》相關內(nèi)容、高速鐵路安全防護保障相關內(nèi)容、高速鐵路設備養(yǎng)護維修及狀態(tài)監(jiān)測保障相關內(nèi)容、復興號動車組列車救援方法、高速鐵路非正常行車應急處理、復興號動車組列車安全設備操作、動車組列車

《高速鐵路動車乘務實務（第2版）》全面介紹了高速鐵路動車組列車的車內(nèi)設備設施、動車組列車客運業(yè)務知識、高速鐵路動車組列車乘務工作組織、高速鐵路動車組客運服務等內(nèi)容的基本概念和基礎理論。全書共分為5個項目，主要內(nèi)容包括：高速鐵路動車組列車、高速鐵路動車組列車車內(nèi)設備設施、高速鐵路動車組列車客運業(yè)務、高速鐵路客運乘務工作、

目前我國已成為鐵路技術出口大國，國內(nèi)高速列車設計研究已突破以技術為本的限制，列車造型美學、設施設備的人性化設計、品牌形象設計與傳播等成為關注焦點。為從根本上提升我國高速列車的國際競爭力，需要從提高中國高鐵品牌競爭力的角度考慮并規(guī)劃其設計工作。本書圍繞CRH高速列車產(chǎn)品形象進行了實證研究，提出了優(yōu)化設計策略與相應的設計方

本教材根據(jù)語言教學規(guī)律，基于工作內(nèi)容、工作職責的需要及工作場景下所對語言內(nèi)容的需求，以及分級、分層的教學需要，按照工作場景和服務要求編排了8個單元的教學內(nèi)容：走近地鐵，票務服務，交通卡服務，安檢服務，進站服務，指路服務，站臺服務，應急服務。每個單元按知識與頭腦風暴、對話（現(xiàn)場對話，復雜對話，實用語句）、實訓練習三部分安