《高速鐵路施工工序管理要點(diǎn)(第3冊(cè)):預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑線形監(jiān)控》內(nèi)容簡介：工序是產(chǎn)品制造的基本單位，是一個(gè)投入產(chǎn)出的過程。產(chǎn)品是按照既定的工藝順序要求，經(jīng)過一系列的工序加工而形成的，工程項(xiàng)目的施工過程，亦是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的工序組成的，各施工工序質(zhì)量是形成工程建設(shè)整體質(zhì)量的基礎(chǔ)。《高速鐵路施工工序管

本書為列車軸溫檢測員崗位培訓(xùn)教材，全書分為兩部分：基本知識(shí)與職業(yè)技能。基本知識(shí)主要介紹車輛軸溫探測基礎(chǔ)知識(shí)，鐵路車輛基礎(chǔ)知識(shí)，車輛軸溫探測系統(tǒng)運(yùn)用管理，車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)（5T系統(tǒng)）等。職業(yè)技能部分重點(diǎn)介紹THDS系統(tǒng)監(jiān)測軟件操作，THDS全路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)操作，常用儀器儀表的使用，常見故障分析及處理，典型故障案例分析等。

城市軌道交通是城市中重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，建設(shè)完畢之后就進(jìn)入了上百年的運(yùn)營階段。雖然系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營階段看似分離，但是規(guī)劃決定了建設(shè)過程，即定的線網(wǎng)布置形式、車站、車場的布局將對(duì)日后的運(yùn)營產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，甚至決定了運(yùn)營的難易程度。從我國的城市軌道交通的建設(shè)和運(yùn)營情況來看，由于提前運(yùn)營介入力度的不足，已經(jīng)不同程度

本書為信號(hào)工（列控車載設(shè)備維修）崗位培訓(xùn)教材，分為CTCS2-200H、CTCS2-200C兩篇編寫。每篇分別分為兩部分：基本知識(shí)和職業(yè)技能�；�本知識(shí)包括：列控車載設(shè)備的構(gòu)成、外部接口、控車原理、人機(jī)界面等。職業(yè)技能包括：維修檢查、數(shù)據(jù)分析、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測試、故障分析及處理、安裝等。本書針對(duì)鐵路職工崗位培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定

鐵路建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)定工作指南是上海鐵路局按照鐵道部標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，認(rèn)真總結(jié)近幾年工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上編著而成的。電力牽引供電、電力和通信、信號(hào)工程是鐵路工程建設(shè)的重要組成部分，工程質(zhì)量直接關(guān)系到鐵路建設(shè)能否滿足設(shè)計(jì)速度開通運(yùn)營的條件。面對(duì)當(dāng)前大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)，新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料大量應(yīng)用

本書以京津城際鐵路技術(shù)設(shè)備條件為基礎(chǔ)，本著實(shí)用的原則，介紹了客運(yùn)專線鐵路工程竣工驗(yàn)收、設(shè)備調(diào)試、初期運(yùn)營各環(huán)節(jié)的技術(shù)管理要求，是客運(yùn)專線運(yùn)營單位的管理人員、專業(yè)技術(shù)人員為了解客運(yùn)專線運(yùn)輸維護(hù)專業(yè)知識(shí)的一本比較完整的技術(shù)資料。

CRTS2型板式無砟軌道》內(nèi)容簡介：工序是產(chǎn)品制造的基本單位，是一個(gè)投入產(chǎn)出的過程。產(chǎn)品是按照既定的工藝順序要求，經(jīng)過一系列的工序加工而形成的，工程項(xiàng)目的施工過程，亦是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的工序組成的，各施工工序質(zhì)量是形成工程建設(shè)整體質(zhì)量的基礎(chǔ)�！陡咚勹F路施工工序管理要點(diǎn)(第4冊(cè)):CRTS2型板式無砟軌道》所說

鐵路建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)定工作指南上海鐵路局按照鐵道部標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，認(rèn)真總結(jié)近幾年工作經(jīng)驗(yàn)編著而成的。面對(duì)當(dāng)前大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)，新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料大量應(yīng)用，工廠化、機(jī)械化、專業(yè)化、信息化持續(xù)加強(qiáng)。

《城市軌道交通機(jī)械基礎(chǔ)》共19章，主要內(nèi)容包括制圖基本知識(shí)、正投影和三視圖、組合體、軸測圖、機(jī)件的表達(dá)方法、零件圖、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、金屬的力學(xué)性能、常用金屬材料、熱處理、平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖及自由度、平面連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、連接、支承零部件、鉗工、切削加工基本知識(shí)。知識(shí)由淺入深，突出技術(shù)應(yīng)用能力的培

本書分為基本知識(shí)和職業(yè)技能兩部分�；�本知識(shí)包括機(jī)械基礎(chǔ)、鉗工與機(jī)械加工基礎(chǔ)、金屬材料與熱處理、鐵道車輛概述、輪軸組裝與檢修、輪軸信息化管理、備用輪軸管理、數(shù)控知識(shí)與計(jì)算機(jī)應(yīng)用。職業(yè)技能含按初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師分類應(yīng)掌握的職業(yè)技能以及安全注意事項(xiàng)和典型案例分析。基本知識(shí)每章后附有復(fù)習(xí)思考題，全書后附復(fù)習(xí)