中國工程院院士文集 徐濱士文集

裝備技術(shù)體系設(shè)計理論與方法

本書簡要介紹現(xiàn)代武器發(fā)射系統(tǒng)設(shè)計的基本知識，主要介紹以火炮為代表的身管發(fā)射武器及其主要部件的設(shè)計思想、原理和方法，兼顧火箭導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)的設(shè)計，包括武器發(fā)射系統(tǒng)的基本知識、系統(tǒng)分析與總體設(shè)計簡介、身管設(shè)計簡介、反后坐裝置設(shè)計簡介、自動機設(shè)計簡介、發(fā)射架設(shè)計簡介、運行系統(tǒng)設(shè)計簡介等。

由張宇文教授、袁緒龍博士、鄧飛博士撰寫的這本《超空泡航行體流體動力學(xué)(精)》力求從航行體空泡流型概念出發(fā)，揭示超空泡航行體的力學(xué)原理，研究超空泡航行體的空泡、流體動力與運動，提出超空泡航行體流體動力設(shè)計方法，建立動力學(xué)模型。期望為讀者提供較為系統(tǒng)完整的超空泡航行體流體動力學(xué)知識，一種超空泡航行體流體動力學(xué)的研究方法，以

飛行控制系統(tǒng)作為防空導(dǎo)彈的核心組成部分，承擔著穩(wěn)定導(dǎo)彈姿態(tài)、快速精確響應(yīng)指令，控制導(dǎo)彈準確飛向目標的功能。仿真測試技術(shù)是飛行控制系統(tǒng)的重要輔助設(shè)計與檢驗手段，正向著真實模擬、通用高效、準確實時的方向發(fā)展�！斗揽諏�(dǎo)彈飛行控制系統(tǒng)仿真測試技術(shù)》從防空導(dǎo)彈飛行控制系統(tǒng)基本概念入手，介紹了飛控系統(tǒng)數(shù)學(xué)建模方法和仿真技術(shù)，結(jié)合工

《軍用履帶車輛傳動裝置》介紹了現(xiàn)代軍用履帶車輛傳動裝置與行駛控制系統(tǒng)的選型、計算與設(shè)計的理論方法。分析了傳動裝置與操縱系統(tǒng)對軍用履帶車輛機動性的影響，闡明了液力機械傳動的理論與計算的基礎(chǔ)、傳動裝置與行駛控制系統(tǒng)的基本匹配與構(gòu)成的計算方法。書中內(nèi)容包含了蘇聯(lián)科學(xué)研究機構(gòu)、工廠、兵器設(shè)計局在軍用履帶車輛設(shè)計和計算方面的多年

《步兵自動武器現(xiàn)代設(shè)計理論與方法》根據(jù)自動武器現(xiàn)代設(shè)計理論與方法的應(yīng)用需求、研制特點和現(xiàn)狀，結(jié)合實例，論述了與自動武器核心部件——身管和自動機設(shè)計與分析相關(guān)的新理論及方法，包括身管瞬態(tài)溫度場分析方法、身管熱固耦合應(yīng)力場分析方法、身管壽命預(yù)測方法和自動機運動學(xué)／動力學(xué)分析；以人機工效設(shè)計和模塊化設(shè)計方法為依據(jù)，論述了槍械

本書應(yīng)用現(xiàn)代力學(xué)方法描述火炮與自動武器發(fā)射的物理過程,重點論述火炮與自動武器動力學(xué)新理論和方法，突出“概念”，“問題簡化方法”及“模型與建模方法”，并且將動力學(xué)仿真分析的實例融入全書當中，使讀者掌握分析研究火炮與自動武器動力學(xué)問題的基本方法與過程，具有自主解決火炮與武器動力學(xué)問題的能力。 全書共分為六章。第一章論述了

火炮自動武器是當今世界各國軍隊裝備數(shù)量最多,使用最頻繁的武器種類,具有毀傷威力大、持續(xù)戰(zhàn)斗力強、抗干擾能力強、目標特征小、攻防性能兼?zhèn)�、反�?yīng)速度快、操作維護簡易、可靠性好、造價低廉、彈藥種類豐富等特點,是其他任何武器不可替代的,在戰(zhàn)爭中具有舉足輕重的作用。本書廣泛吸收國內(nèi)外火炮武器裝備的研究成果,較全面地概述現(xiàn)代火炮系