《日漢軌道交通技術(shù)詞典》共分七部分，主要內(nèi)容包括：供電專業(yè)；接觸網(wǎng)專業(yè)；通信專業(yè)；信號(hào)專業(yè)；機(jī)車車輛專業(yè)；車站專業(yè)；土建專業(yè)。

本匯編收錄了工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范、鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范、客運(yùn)專線250km／h和350km／h鋼軌檢驗(yàn)和驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)、客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)、客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南、客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路設(shè)計(jì)指南、鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范、客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南、客

本匯編收錄了鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)程、鐵路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程、鐵路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范、青藏鐵路多年凍土區(qū)工程勘察暫行規(guī)定（試行）、鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程、鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程、鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)、鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程、鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程、鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程、鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程、鐵路工程物理勘探規(guī)程

本書(shū)首先對(duì)電氣化鐵路電磁干擾影響形成的原理、影響范圍、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、參數(shù)取值和影響計(jì)算作了基本介紹；其次重點(diǎn)介紹了目前受電氣化鐵路影響的各種無(wú)線設(shè)施的干擾影響原理、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和防護(hù)措施，并附有工程設(shè)計(jì)實(shí)例；然后對(duì)鐵路沿線的輸油、氣管道和易燃、易爆品庫(kù)的電磁防護(hù)，從影響原理、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和工程實(shí)例，作了系統(tǒng)的分析和介紹；最后針對(duì)預(yù)

本書(shū)為鐵路中專教育鐵道工程（大型養(yǎng)路機(jī)械）專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案。內(nèi)容包括：鐵道工程（大型養(yǎng)路機(jī)械）專業(yè)教學(xué)計(jì)劃、鐵道工程（大型養(yǎng)路機(jī)械）專業(yè)各門(mén)課程教學(xué)大綱、鐵道工程（大型養(yǎng)路機(jī)械）專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)參照表、鐵道工程（大型養(yǎng)路機(jī)械）專業(yè)課程建議書(shū)目。本書(shū)對(duì)鐵路中專教育鐵道工程（大型養(yǎng)路機(jī)械）專業(yè)教學(xué)工作具有指導(dǎo)作用。

本書(shū)為鐵路中專教育內(nèi)燃機(jī)車駕駛專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案。內(nèi)容包括：內(nèi)燃機(jī)車駕駛專業(yè)教學(xué)計(jì)劃、內(nèi)燃機(jī)車駕駛專業(yè)各門(mén)課程教學(xué)大綱、內(nèi)燃機(jī)車駕駛專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)參照表、內(nèi)燃機(jī)車駕駛專業(yè)課程建議書(shū)目。本書(shū)對(duì)鐵路中專教育內(nèi)燃機(jī)車駕駛專業(yè)教學(xué)工作具有指導(dǎo)作用。

本書(shū)為鐵路中專教育電氣化鐵道供電專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案。內(nèi)容包括：電氣化鐵道供電專業(yè)教學(xué)計(jì)劃、電氣化鐵道供電專業(yè)各門(mén)課程教學(xué)大綱、電氣化鐵道供電專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)參照表、電氣化鐵道供電專業(yè)課程建議書(shū)目。本書(shū)對(duì)鐵路中專教育電氣化鐵道供電專業(yè)教學(xué)工作具有指導(dǎo)作用。

隨著盾構(gòu)技術(shù)在我國(guó)的迅猛發(fā)展，盾構(gòu)事故也相應(yīng)增多，造成的損失和影響也很大。風(fēng)險(xiǎn)管理是貫穿盾構(gòu)施工始終的一項(xiàng)極為重要的工作。大部分風(fēng)險(xiǎn)可預(yù)測(cè)，可預(yù)防；部分風(fēng)險(xiǎn)可預(yù)測(cè)，難預(yù)防；還有部分風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法預(yù)測(cè)。盡管盾構(gòu)施工中的事故難以百分之百地避免，但這絕不是人們?cè)趩?wèn)題面前無(wú)所作為的借口，正相反，因?yàn)橛须y度，才要去研究。本書(shū)無(wú)意給出切

本書(shū)以CRH2型動(dòng)車組為主展開(kāi)輔助設(shè)備的介紹，輔以CRHI、CRH5型動(dòng)車組的相關(guān)知識(shí)作為補(bǔ)充。全書(shū)內(nèi)容包括：動(dòng)車組輔助電源系統(tǒng)、動(dòng)車組空調(diào)與換氣系統(tǒng)、動(dòng)車組的車窗和車門(mén)、動(dòng)車組室內(nèi)設(shè)備、動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)。

《韶山型電力機(jī)車故障應(yīng)急處理手冊(cè)》共分八部分，分別介紹了韶山型、韶山型、韶山型、韶山型、韶山型、韶山型、韶山型電力機(jī)車電器部分故障應(yīng)急處理及DK-1型電空制動(dòng)機(jī)和走行部故障應(yīng)急處理內(nèi)容�！渡厣叫碗娏�機(jī)車故障應(yīng)急處理手冊(cè)》可供電力機(jī)車乘務(wù)員、檢修人員、技術(shù)和管理人員工作時(shí)使用，也可供相關(guān)院校生師生參考。