本教材內(nèi)容分為兩部分，第一章至第五章為鐵路設(shè)計(jì)部分，主要敘述了鐵路選線的基本理論，從注重鐵道工程專業(yè)實(shí)際需要和后續(xù)課程設(shè)置考慮，與以往教材相比，本書鐵路設(shè)計(jì)部分除針對《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行部分內(nèi)容的修改外，還增加了《新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》的有關(guān)內(nèi)容；公路部分根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定編寫。根

大秦鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)是我國鐵路按照國家的戰(zhàn)略部署，緊密圍繞國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，依靠自主創(chuàng)新取得的重要成果。本書是對大秦線重載運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)的總結(jié)，主要內(nèi)容包括大秦鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展概論，主要技術(shù)裝備創(chuàng)新，關(guān)鍵技術(shù)改造，列車仿真研究與綜合試驗(yàn)，大秦線運(yùn)輸組織，技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià)等。本書可以為從事重載運(yùn)輸技術(shù)研究，重載裝

該書是根據(jù)工程建設(shè)法律法規(guī)和鐵道部、上海鐵路局有關(guān)管理制度，結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)編寫的。本書包含四部分，管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化及過程控制標(biāo)準(zhǔn)化。

本書所述指揮部是指建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)稱，包括工程指揮部和建設(shè)期合資公司。創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化指揮部旨在貫徹鐵道部《關(guān)于推進(jìn)建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的指導(dǎo)意見》，又好又快地推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化指揮部的創(chuàng)建目標(biāo)是安全穩(wěn)定、質(zhì)量精品、工期合理、投資受控、環(huán)境和諧、技術(shù)創(chuàng)新。實(shí)現(xiàn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程

本規(guī)定是對進(jìn)入鐵路建設(shè)市場的施工企業(yè)現(xiàn)場項(xiàng)目部管理提出的基本要求，從項(xiàng)目部制度管理、人員配置、現(xiàn)場管理和過程控制等四個(gè)方面進(jìn)行了規(guī)范，所列規(guī)定是最基本的條款，各施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合這些最基本的條款，編制具有自己企業(yè)特色并符合現(xiàn)場實(shí)際的項(xiàng)目部管理辦法，以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

本書主要內(nèi)容有：管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化。

本書介紹了超聲波的基本理論、鋼軌傷損及鋼軌探傷方法、常用鋼軌探傷儀器設(shè)備以及傷損折斷鋼軌的處理程序。

本書介紹了鐵路和城市軌道交通的發(fā)展歷史以及軌道結(jié)構(gòu)的沿革，然后介紹了鋼軌、有砟軌道和無砟軌道的結(jié)構(gòu)形式和組成、道岔、軌道幾何形位、軌道結(jié)構(gòu)受力分析、無縫線路、鐵路與城市軌道交通的振動(dòng)與噪聲、軌道結(jié)構(gòu)施工等。

本書詳細(xì)地介紹了機(jī)車運(yùn)用與安全工程的知識(shí)。全書共分十章，主要內(nèi)容是機(jī)車配置與主型機(jī)車的性能和特點(diǎn)，機(jī)車運(yùn)用方式和調(diào)度工作，機(jī)車運(yùn)用工作指標(biāo)的計(jì)算方法；機(jī)車安全工程的系統(tǒng)分析、評價(jià)及預(yù)測的方法。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，可操作性強(qiáng)。本書可作為鐵路高校、高職學(xué)院、成人和網(wǎng)絡(luò)教育及職工培訓(xùn)機(jī)車專業(yè)教材，亦可供現(xiàn)場技術(shù)人員和安全管理人員學(xué)

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