本書介紹了在鐵路機械設(shè)備維護保養(yǎng)工作中應(yīng)當遵照執(zhí)行的國家標準、機械行業(yè)標準、鐵道行業(yè)標準，內(nèi)容涉及電動橋式起重機跨度和起升高度系列、通用橋式起重機、起重機。

本書介紹了超限超載運輸?shù)亩�義、超限超載的危害、非法改裝的危害、政府的義務(wù)和責任、企業(yè)的義務(wù)和責任、駕駛員的義務(wù)和責任等內(nèi)容。

本書是教育部、財政部中等職業(yè)學校教師素質(zhì)提高計劃成果，是電力機車運用檢修專業(yè)師資培訓包開發(fā)項目(LBZD033)的主要成果之一。全書除緒論外，分專業(yè)教學特點分析和專業(yè)教學方法應(yīng)用兩個部分，包括電力機車運用與檢修行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展前景、電力機車運用與檢修專業(yè)教學分析、電力機車運用與檢修專業(yè)教學情境設(shè)計、電力機車運用與檢修專業(yè)

本書為教育部、財政部實施的中等職業(yè)學校教師素質(zhì)提高計劃成果，是電力機車運用與檢修專業(yè)師資培訓包開發(fā)項目(LBZD033)的主要成果之一，包括中等職業(yè)學校電力機車運用與檢修專業(yè)教師教學能力標準、中等職業(yè)學校電力機車運用與檢修專業(yè)教師培訓方案(上崗、提高、骨干三個層級)、電力機車運用與檢修專業(yè)教師培訓質(zhì)量評價指標體系等三項

《高等教育城市軌道交通系列教材：城市軌道交通列車運行控制》系統(tǒng)地闡述了城市軌道交通系統(tǒng)中控制列車運行的基礎(chǔ)設(shè)備和主要技術(shù)及方法，對列車自動控制技術(shù)（ATC）的三個子系統(tǒng)做出了較全面的分析，并結(jié)合目前新建線路中列車運行的案例，介紹了最先進的列車控制技術(shù)——基于通信的列車控制技術(shù)（CBTC）。《高等教育城市軌道交通系列教材

鐵路旅客運輸向社會提供的客運產(chǎn)品是無形的，從產(chǎn)品設(shè)計、運輸組織和服務(wù)實施過程到延伸服務(wù)等，都對鐵路運輸產(chǎn)品和企業(yè)的市場競爭力產(chǎn)生影響，《交通運輸類高等教育軌道交通十二五規(guī)劃教材：鐵路旅客運營管理》系統(tǒng)介紹了有關(guān)方面的內(nèi)容和方法。本書在借鑒傳統(tǒng)運營組織與管理理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路旅客運輸發(fā)展特點，完善鐵路旅客運營管理的理

《城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量管理》是為適應(yīng)我國城市軌道交通的快速發(fā)展及軌道交通專業(yè)的建設(shè)，在借鑒服務(wù)管理理論，結(jié)合城市軌道交通運營經(jīng)驗的基礎(chǔ)之上編寫的。旨在構(gòu)建城市軌道交通服務(wù)管理的理論和方法體系�！冻鞘熊壍澜煌ǚ�務(wù)質(zhì)量管理》主要內(nèi)容包括城市軌道交通服務(wù)需求與細分、交通服務(wù)設(shè)計、交通服務(wù)質(zhì)量標準、交通服務(wù)質(zhì)量測評、交通服務(wù)質(zhì)

《城市軌道交通通信與信號概論》較全面地對城市軌道交通信號與通信系統(tǒng)進行了概述。內(nèi)容包括：城市軌道交通信號的基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車自動控制（ATC）系統(tǒng)、列車自動防護（ATP）系統(tǒng)、列車自動駕駛（ATO）系統(tǒng)和列車自動監(jiān)控（AZS）系統(tǒng)；城市軌道交通通信的傳輸系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、無線集群調(diào)度系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)

《高等教育城市軌道交通系列教材：城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計》系統(tǒng)介紹城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計，主要內(nèi)容包括：城市軌道交通系統(tǒng)的概述、規(guī)劃與設(shè)計基礎(chǔ)、線網(wǎng)規(guī)劃、線路規(guī)劃與設(shè)計、車站規(guī)劃設(shè)計、換乘站規(guī)劃設(shè)計、車輛段規(guī)劃設(shè)計、與其他交通方式銜接規(guī)劃設(shè)計、安全防護設(shè)計等內(nèi)容�！陡叩冉逃�城市軌道交通系列教材：城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計》內(nèi)

樁板結(jié)構(gòu)是高速鐵路無砟軌道一種新的環(huán)保型路基結(jié)構(gòu)形式，因其具有強度高、剛度大、穩(wěn)定性和耐久性好以及建筑成本適當、施工工藝簡單等特點，目前已在國內(nèi)外多條高速鐵路路基以及普通鐵路不良地基處理中得到一定應(yīng)用，并將會作為一種有效控制基礎(chǔ)變形尤其是工后沉降的地基處理方式而得到廣泛應(yīng)用。盡管樁板結(jié)構(gòu)從其傳力路徑上看類似于板式橋梁結(jié)