本書共八章。第一章為緒論，介紹了城市軌道交通通信系統(tǒng)的概況；第二章為公務(wù)/專用電話系統(tǒng)，介紹了交換技術(shù)基本原理，公務(wù)電話和專用電話的組成結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)應(yīng)用；第三章為廣播系統(tǒng)，介紹了城軌交通廣播系統(tǒng)構(gòu)成和應(yīng)用；第四章為時(shí)鐘系統(tǒng)，介紹了時(shí)間基準(zhǔn)，城軌交通時(shí)鐘系統(tǒng)的組成和作用；第五章為視頻監(jiān)控系統(tǒng)，介紹了視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基本原理、

本規(guī)范共分19章,其主要內(nèi)容包括總則、規(guī)范性引用文件、術(shù)語、基本規(guī)定、軌道、路基、橋梁、隧道、車輛、供電系統(tǒng)、通信、信號(hào)、車站設(shè)備與客運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備、綜合接地、噪聲振動(dòng)與電磁環(huán)境、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)、防災(zāi)聯(lián)動(dòng)、試運(yùn)行、報(bào)告編制等。

本書主要內(nèi)容包括總則、規(guī)范性引用文件、基本規(guī)定、軌道工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、車站與車輛基地建筑結(jié)構(gòu)、精密工程控制測量、車輛工程、通信工程、信號(hào)工程、車站與客運(yùn)系統(tǒng)工程、供電系統(tǒng)工程、車輛段設(shè)備、綜合接地工程、建設(shè)用地、環(huán)境保護(hù)、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)工程、報(bào)告編制等。

本書《你不知道的地鐵文化》是“走近軌道交通科普系列叢書”的其中一個(gè)分冊(cè)。當(dāng)前城市軌道交通的科普仍不常見且內(nèi)容的引導(dǎo)作用不大，并且多涉及城市軌道交通技術(shù)方面的知識(shí)，多見于專業(yè)期刊、專著等，均為相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員及學(xué)者交流使用，這不利于青少年的閱讀和理解。本書針對(duì)青少年的知識(shí)水平，圍繞青少年關(guān)心的問題，以“一問一答”的形式，

本書詳細(xì)地給出了軌道車輛構(gòu)架、電源箱以及地鐵車輛雙人座椅等零部件的設(shè)計(jì)方法,課后并輔以相關(guān)的課程設(shè)計(jì)習(xí)題供學(xué)生加以練習(xí)。本書先修課程為城市軌道交通車輛構(gòu)造、城市軌道交通車輛制動(dòng)技術(shù)、城市軌道交通車輛理論,后續(xù)課程為生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等。

本書是通過對(duì)城市軌道交通機(jī)電技術(shù)相關(guān)崗位的調(diào)研，根據(jù)企業(yè)對(duì)專業(yè)人才的實(shí)際需求編寫而成的一體化教程，以工作過程為導(dǎo)向，以典型工作任務(wù)為引領(lǐng)，結(jié)合現(xiàn)代職業(yè)教育特點(diǎn)，便于學(xué)生自主學(xué)習(xí)。本書通過與行業(yè)、企業(yè)專家一起分析城市軌道交通機(jī)電設(shè)備檢修工作過程，梳理和歸納出學(xué)習(xí)工作任務(wù)，以典型性工作任務(wù)為學(xué)習(xí)單元，以典型的工作過程為內(nèi)容

本書作為高速鐵路方面的專業(yè)技術(shù)類圖書，主要對(duì)高速鐵路建設(shè)過程中的主要施工技術(shù)及關(guān)鍵管理要點(diǎn)進(jìn)行了全面的總結(jié)。本書主要內(nèi)容包括高速鐵路發(fā)展動(dòng)態(tài)、高速鐵路線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、路基施工技術(shù)、橋涵施工技術(shù)、隧道施工技術(shù)、軌道施工技術(shù)、“四電”工程施工技術(shù)、高速鐵路施工項(xiàng)目管理、防災(zāi)安全監(jiān)控與環(huán)境保護(hù)等。

車站施工引起的地層變形是工程災(zāi)害和安全事故發(fā)生的根源，因此施工擾動(dòng)下的地層變形和破壞規(guī)律是災(zāi)害機(jī)制研究的基礎(chǔ)，而對(duì)地層材料及其結(jié)構(gòu)特性的認(rèn)識(shí)則是分析其演化過程的前提；城市地下工程由于其結(jié)構(gòu)、環(huán)境、施工方法的特殊性也使得工程安全性面臨更加復(fù)雜的條件，地鐵工程具有強(qiáng)烈的區(qū)域特性。地鐵車站暗挖施工可以彌補(bǔ)明挖施工中的不足，相

紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等是人們?cè)谌粘５孛娼煌ㄖ凶裱�的基本�?guī)則。鐵路信號(hào)則要復(fù)雜多：列車是如何在信號(hào)機(jī)的指揮下進(jìn)出站的？高速列車是如何防止追尾的？信號(hào)顯示和列車通過道岔轉(zhuǎn)換線路是怎么關(guān)聯(lián)的？復(fù)雜鐵路站場如編組站里的信號(hào)機(jī)是怎么工作的？……本冊(cè)圖書以城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)為主線內(nèi)容展開討論：

城市軌道交通是城市公共交通的骨干，具有節(jié)能、省地、運(yùn)量大、全天候、無污染（或少污染）、安全性高等特點(diǎn)，屬綠色環(huán)保交通體系。本書針對(duì)城市軌道交通的設(shè)計(jì)，對(duì)綠色節(jié)能設(shè)計(jì)的總體要求及原則進(jìn)行了介紹，并從城市軌道交通項(xiàng)目設(shè)計(jì)的內(nèi)容出發(fā)，從規(guī)劃選址、線路、供電系統(tǒng)、車輛及控制中心、信號(hào)與運(yùn)營組織、機(jī)電系統(tǒng)幾個(gè)方面系統(tǒng)全面介紹了綠