本書結(jié)合"一帶一路戰(zhàn)略，從亞歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大視野界定并研究了中歐國(guó)際鐵路運(yùn)輸通道，將各國(guó)際組織以及有關(guān)國(guó)家設(shè)計(jì)的亞歐多條國(guó)際鐵路通道和中歐（亞）班列業(yè)已運(yùn)行的線路通過精準(zhǔn)圖表和翔實(shí)的資料展示給讀者，并在分析現(xiàn)狀基礎(chǔ)上展望未來，提出了自己獨(dú)特并有創(chuàng)意的發(fā)展通道建議。

本書結(jié)合旅游行業(yè)需求及我國(guó)高職高專人才培養(yǎng)目標(biāo)，以項(xiàng)目引領(lǐng)和任務(wù)驅(qū)動(dòng)的形式全面地介紹了中國(guó)旅游地理知識(shí)。全書共分為3大模塊，12個(gè)項(xiàng)目，主要介紹了中國(guó)自然旅游資源、中國(guó)人文旅游資源、中國(guó)旅游交通、旅游線路設(shè)計(jì)及中國(guó)8大旅游區(qū)等內(nèi)容。本書是由高職高專一線教師結(jié)合多年旅游教學(xué)實(shí)踐編寫而成的，在內(nèi)容的選取及編排上，注重將適度

《國(guó)際郵輪產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)和服務(wù)規(guī)范》內(nèi)容包括：第1章郵輪旅游市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀；第二章郵輪旅游市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式；第三章郵輪旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)；第四章郵輪旅游產(chǎn)品服務(wù)流程與規(guī)范；第五章郵輪旅游產(chǎn)品的營(yíng)銷及渠道分銷；第六章郵輪旅游安全和風(fēng)險(xiǎn)防范；第七章郵輪旅游突發(fā)事件應(yīng)急和糾紛處理。

《中國(guó)旅游業(yè)普通高等教育應(yīng)用型規(guī)劃教材:旅游目的地管理》具有以下特點(diǎn)：內(nèi)容全面，體系清楚�！吨袊�(guó)旅游業(yè)普通高等教育應(yīng)用型規(guī)劃教材:旅游目的地管理》較為全面的介紹了旅游目的地管理的相關(guān)理論和方法，并以一個(gè)邏輯清晰的體系呈現(xiàn)出來，是對(duì)旅游目的地管理知識(shí)體系的一次全新梳理。深入淺出，可讀性強(qiáng)�！吨袊�(guó)旅游業(yè)普通高等教育應(yīng)用型規(guī)

本書基于旅游者的角度研究信息時(shí)代網(wǎng)絡(luò)口碑對(duì)旅游意向的影響，以口碑傳播理論和情緒感染理論為基礎(chǔ)，探討旅游博客情緒展示對(duì)瀏覽者旅游意向的影響，并重點(diǎn)檢驗(yàn)情緒感染力和情緒易感性在情緒感染過程中的調(diào)節(jié)作用以及瀏覽者情緒的中介作用，為信息時(shí)代如何開展旅游營(yíng)銷活動(dòng)提供了思路。

本書運(yùn)用經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、效率理論、經(jīng)濟(jì)收斂等相關(guān)理論，基于新疆15個(gè)地州2005~2014年數(shù)據(jù)，首先，對(duì)新疆旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行梳理，分析出10年間新疆旅游經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)演變，分別從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩個(gè)視角對(duì)新疆旅游經(jīng)濟(jì)效率進(jìn)行研究，試圖揭示出10年間新疆旅游經(jīng)濟(jì)效率的發(fā)展規(guī)律及其變化原因。其次，依據(jù)經(jīng)濟(jì)收斂理論，分析10年間全疆及各旅

本書包括認(rèn)知國(guó)際貨物運(yùn)輸代理與崗位、國(guó)際貨代服務(wù)的采購、國(guó)際貨代服務(wù)的銷售、國(guó)際海上貨運(yùn)代理操作、國(guó)際航空貨運(yùn)代理操作、國(guó)際陸路貨運(yùn)代理與多式聯(lián)運(yùn)操作。本書從實(shí)際應(yīng)用中的具體案例中提煉出二十個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù),每個(gè)項(xiàng)目都有課程導(dǎo)入、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、知識(shí)點(diǎn)技能點(diǎn)、延伸閱讀和學(xué)習(xí)測(cè)評(píng)。本書注重精選、結(jié)合實(shí)際、突出應(yīng)用,以企業(yè)實(shí)際操作流程

航空經(jīng)濟(jì)區(qū)科技企業(yè)的發(fā)展首先需要促進(jìn)新型金融組織的內(nèi)生生長(zhǎng)。以此為核心理念，《航空經(jīng)濟(jì)視角下金融組織發(fā)展問題研究》包括以下內(nèi)容：第1篇，論述我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在聯(lián)系。航空經(jīng)濟(jì)是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的可行途徑之一。而發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)需要推動(dòng)科技型企業(yè)的發(fā)展。第二篇，論述信息不對(duì)稱的約束對(duì)航空經(jīng)濟(jì)區(qū)科技企業(yè)融資的影響。

本書從旅游地理學(xué)、邊疆地理學(xué)、交通地理學(xué)的視角，運(yùn)用空間技術(shù)等多種技術(shù)與方法，以云南省為主要案例地展開研究，在旅游空間結(jié)構(gòu)演變分析的基礎(chǔ)上總結(jié)交通與旅游空間結(jié)構(gòu)演變及發(fā)展規(guī)律，并對(duì)其發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行系統(tǒng)分析。其研究可為云南省及其他邊疆山區(qū)相關(guān)研究、旅游開發(fā)格局調(diào)整、旅游生產(chǎn)力布局優(yōu)化提供決策參考，為邊疆山區(qū)旅游業(yè)發(fā)展提供一

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)，必須堅(jiān)持走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路，加快各領(lǐng)域科技創(chuàng)新，掌握全球科技競(jìng)爭(zhēng)先機(jī)。中國(guó)高鐵的發(fā)展正是經(jīng)歷了一個(gè)從無到有、從弱到強(qiáng)，從“跟跑”到“并跑”再到“領(lǐng)跑”的過程，實(shí)現(xiàn)了從“技術(shù)引進(jìn)”，到“中國(guó)制造”，再到“中國(guó)創(chuàng)造”的跨越式趕超，成功走出了一條