《動(dòng)車組系列培訓(xùn)教材·機(jī)械師:動(dòng)車組概論》是動(dòng)車組機(jī)械師理論培訓(xùn)的基礎(chǔ)教材之一,共分5章:第1章概述,比較詳細(xì)地介紹了日本、法國(guó)和德國(guó)高速鐵路的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀,闡述了動(dòng)車組所涉及的關(guān)鍵技術(shù);第2章動(dòng)車組車體技術(shù),重點(diǎn)介紹了動(dòng)車組車體結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì);第3章動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架技術(shù),介紹了動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架組成及相關(guān)技術(shù)特點(diǎn);第4章動(dòng)車組牽
《動(dòng)車組系列培訓(xùn)教材·機(jī)械師:動(dòng)車組車內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)》內(nèi)容與實(shí)際應(yīng)用結(jié)合緊密,以目前我國(guó)在用的CRHi、CRH2、CRH3和CRHs的空調(diào)系統(tǒng)為主體,主要內(nèi)容包括:動(dòng)車組車內(nèi)環(huán)境及其控制系統(tǒng),動(dòng)車組車內(nèi)環(huán)境控制的基本原理、通風(fēng)系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、供熱及加濕系統(tǒng),動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行控制,典型動(dòng)車組車內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng),動(dòng)車組空
《動(dòng)車組系列培訓(xùn)教材·機(jī)械師:動(dòng)車組運(yùn)行控制系統(tǒng)》直接面向鐵路運(yùn)輸專業(yè)人員對(duì)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的了解、管理及使用方面的需求,主要介紹動(dòng)車組運(yùn)行控制系統(tǒng)的主要內(nèi)容。全書共5章,第1章綜合分析了國(guó)內(nèi)外高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r,闡述了列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的組成、分類及幾種典型的列控系統(tǒng)。第2章主要介紹了列車運(yùn)行控制系統(tǒng)所涉
地鐵建設(shè)工程在全國(guó)進(jìn)入高速發(fā)展階段,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門對(duì)城市地鐵建設(shè)工程的安全文明施工管理要求越來越高、越來越嚴(yán)格。為此,我們依據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《廣州市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定》、《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》等國(guó)家、省、市以及廣州地鐵公司的相關(guān)規(guī)定和行業(yè)規(guī)范,編制了《廣州地鐵建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)》。
北京市軌道交通建設(shè)有限公司受北京市建委的委托,開展了軌道交通工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理的研究,經(jīng)過3年多的研究與應(yīng)用,形成了安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理體系。該體系實(shí)用性非常強(qiáng),完全按照軌道交通工程項(xiàng)目的程序及具體要求對(duì)每個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及控制方法進(jìn)行了闡述,與施工實(shí)際結(jié)合緊密,可直接應(yīng)用于項(xiàng)目施工管理等工作中。日常生產(chǎn)自檢體系是把安
《地鐵工程施工技術(shù)及管理人員培訓(xùn)教材:地鐵工程施工安全管理與技術(shù)》旨在滿足地鐵工程專業(yè)人員了解地鐵工程特點(diǎn),掌握地鐵工程質(zhì)量安全控制重點(diǎn)和難點(diǎn),提高工程質(zhì)量安全水平的需求。可適用于各級(jí)建設(shè)主管部門或有關(guān)企業(yè)組織開展的地鐵工程專業(yè)人員質(zhì)量安全培訓(xùn)。
《工程施工安全必讀系列:鐵路工程》以問答的形式介紹了鐵路工程基本作業(yè)施工安全、鐵路路基工程施工安全、鐵路軌道工程施工安全、鐵路隧道工程安全、鐵路橋涵工程安全、鐵路通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電工程施工安全,做到了技術(shù)內(nèi)容最新、最實(shí)用,文字通俗易懂,語言生動(dòng),并輔以直觀的圖表,能滿足不同文化層次的技術(shù)工人和讀者的需要!
為了做好高速鐵路職工培訓(xùn)工作,鄭州鐵路局組織專業(yè)技術(shù)人員編寫了本套應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)。本書由車輛處編寫,內(nèi)容包括《鐵路客運(yùn)專線技術(shù)管理辦法(試行)》(300~350kmh)部分,《鄭西客運(yùn)專線行車組織細(xì)則(試行)》及補(bǔ)充規(guī)定部分,鄭西客專其他文件部分。
為了做好高速鐵路管理干部及技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,鄭州鐵路局機(jī)務(wù)處組織專業(yè)技術(shù)人員編寫了本教材。全書共分為兩篇,共八章,內(nèi)容包括:CRH2C動(dòng)車組,CRH380A動(dòng)車組,CTCS-3列控系統(tǒng),動(dòng)車組脫軌事故救援起復(fù),動(dòng)車組運(yùn)用與管理,HXD1C型電力機(jī)車,HXD2C型電力機(jī)車,HXD3型交流傳動(dòng)電力機(jī)車等。
為了做好高速鐵路管理干部及技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,鄭州鐵路局運(yùn)輸處組織專業(yè)技術(shù)人員編寫了本教材。全書共分為三章,內(nèi)容包括:高速鐵路概論,高速鐵路主要行車設(shè)備和高速鐵路行車組織。本書可作為高速鐵路管理干部及技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)使用教程。